Αυτοκινητοβιομηχανία Cadillac έχει μια πλούσια παράδοση του κτιρίου συναρπαστικό, μεγάλη υπόληψη φορεία καθώς και κουπέ. Ωστόσο, οι αλλαγές στο line up του κατά την τελευταία δεκαετία έχει οδηγήσει σε ένα στόλο των οχημάτων που σήμερα αποτελείται αποκλειστικά από φορεία, crossovers, και τα οχήματα ελεύθερου χρόνου. Πηγαίνουν τις ημέρες του σούπερ μεγέθους Eldorado και το Coupe de Ville, τα οχήματα που καιρό συνώνυμο της ποιότητας Cadillac και το υπερβολικό. Σήμερα, βρίσκονται σε εξέλιξη σχέδια για να φέρει σε ένα coupe να ανταγωνιστούν έναντι των ευρωπαϊκών ανταγωνιστών Mercedes, Audi και BMW. Παρακαλώ διαβάστε παρακάτω για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την προτεινόμενη προέρχεται CTS Coupe. Η προτεινόμενη coupe CTS προγραμματίζεται από Cadillac δεν θα είναι μια Eldorado ούτε θα είναι μια ενημερωμένη έκδοση του Coupe de Ville. Ως ένα μεγάλο μεσαίου μεγέθους μοντέλο δύο πόρτα, η CTS Coupe θα είναι μεγαλύτερο από τους ευρωπαίους ανταγωνιστές της, αλλά πολύ μικρότερες από ό, τι πριν από Cadillac κουπέ. Ένα ημερολογιακό έτος 2008 IntroductionSlated για την αναμόρφωση για το έτος 2009 μοντέλο, η CTS sedan θα είναι η βάση για το νέο coupe, έτσι σχεδόν όλα τα μέρη θα πρέπει να κατανέμονται μεταξύ των δύο αυτοκινήτων με την πλειοψηφία των διαφορών που εμφανίζονται στην οροφή πυλώνες. Μετρητά που δένονται General Motors θέλει να παράγει το αυτοκίνητο άσχημα, αλλά δεν θέλουν να πάει στη θάλασσα με το κόστος ανάπτυξης. Έτσι, το coupe και sedan θα μοιράζονται μια συντριπτική πλειοψηφία από τα ίδια components.Downsides στο Νέο CoupeThe CTS Coupe έχει τουλάχιστον δύο μειονεκτήματα σε αυτό. Πρώτα απ 'όλα, η αγορά coupe πολυτελείας δεν είναι τόσο μεγάλη και έχει συρρικνώνεται. Δεύτερον απ 'όλα, οι CTS θα είναι μεγαλύτερες από τις ευρωπαϊκές ανταγωνιστές της περισσότερο προς την κατεύθυνση των μεγαλύτερων αυτοκινήτων της Mercedes και της BMW. Αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει σύγχυση για τους αγοραστές, ειδικά αν η CTS απευθύνεται σε μικρότερα αυτοκίνητα, αλλά είναι μέγεθος με τα μεγαλύτερα models.Upsides στο νέο CoupeOn η θετική πλευρά, το coupe CTS ρίχνει ανοίξει ένα σημαντικό και κερδοφόρο τομέα της αγοράς αυτοκινήτου στην Cadillac. Ως μέρος της συνεχούς προσφυγής της προς τους αγοραστές αξιοποίηση νεότερους, οι CTS θα κάνει για Cadillac το 2008 και πέρα ​​από αυτό η Escalade έκανε νωρίτερα στη δεκαετία: μείωση του μέσου όρου ηλικίας των Cadillac ιδιοκτήτες. Οι νεότεροι ο αγοραστής είναι, τόσο καλύτερη είναι η πιθανότητα ότι η Cadillac θα τους έχουν ως πελάτες για το μακρύ haul.GM 's θλίψεις χρήματα θα μπορούσαν να φινιστρίνι το ProjectOf Φυσικά, τα οικονομικά δεινά της GM θα μπορούσε να θέσει υπό αμφισβήτηση το νέο μοντέλο, ακόμη και αν το sedan CTS είναι μια πάει. Πλέον, δεν είναι σίγουρο ακόμη ακριβώς πόσα κουπέ Cadillac θα πρέπει να πουλήσει, προκειμένου να γυρίσει ένα κέρδος. Ωστόσο, εάν το αυτοκίνητο είναι χτισμένο θα μπορούσε να σηματοδοτήσει την περαιτέρω δέσμευση της GM για την οικοδόμηση αυτοκίνητα ότι οι αγοραστές θέλουν πραγματικά, μια καταγγελία ότι ορισμένοι καταναλωτές έχουν εκφράσει ως λόγους για τους οποίους έχουν εγκαταλείψει το γενικό πίσω. Το έξυπνο χρήμα λέει η CTS Coupe θα δοθεί το πράσινο φως. Cadillac χρειάζεται αυτό το αυτοκίνητο και οι καταναλωτές θέλουν ένα coupe πολυτελείας για να ανάψει τον κόσμο τους. Ποιος καλύτερος από Cadillac

Από: Matthew C. Keegan