Δεν ήταν ότι πριν από πολλά χρόνια ότι η Porsche ήταν αυστηρά για Sportsters και roadsters. Αλλά όχι περισσότερο! Σήμερα Porsche παράγει μια σειρά προϊόντων για όλους και η οποία περιλαμβάνει το SUV Porsche Cayenne.The SUV δεν είναι ότι τα νέα. Θα ήταν πράγματι εισήχθη το 2002. Ο V8 ήταν νέα για την Porsche σύμφωνα με την τελευταία V8 που παράγεται στο πίσω μέρος 928 το 1995. Αυτό έγινε αμέσως best seller της Porsche στη Βόρεια Αμερική. Έτσι, αυτό που έχει κάνει μια τέτοια μεγάλη επιτυχία; Ήταν συν-σχεδιάστηκε με την ομάδα VW οποίοι επίσης σχεδιάζει να προσθέσει ένα SUV με τη γραμμή τους επάνω. Η στρατηγική επιμερισμού του κόστους υποτίθεται ότι θα βοηθήσει τόσο companies.The σασί είναι στην πραγματικότητα συμμετέχουν τρεις εταιρείες. VW που χρησιμοποιεί στη χρησιμότητα του αθλητισμού Touareg, Porsche Cayenne σε τους, και η Audi χρησιμοποιεί μια τροποποιημένη έκδοση του Q7. Όταν πρόκειται για την κινητήρες VW και Porsche μερίδιο μόνο μια μηχανή βάσης. Η Porsche κινητήρα είχε σημαντικές τροποποιήσεις. Το Cayenne προσφέρει μέχρι τέσσερις μεγάλες επιλογές κινητήρα. Οι 247 ίπποι του κινητήρα 3.2 L, το 335 HP κινητήρα 4.5 L, το twin turbo χρεώνονται 450 ίπποι του κινητήρα 4.5 L, η Tequipment δίδυμο υπερτροφοδοτούμενος V8 500 HP κινητήρα 4.5 L, και, τέλος, το δίδυμο υπερτροφοδοτούμενος V8 520 HP 4.5 L κινητήρα. Αυτό είναι μια μεγάλη δύναμη σε μια SUV.You πάρει 0-60 σε περίπου 5,2 δευτερόλεπτα, κάτι που είναι την ίδια στιγμή που η Boxster S και ο κινητήρας Tequipment είναι ακόμη πιο γρήγορα. Φυσικά αντιλαμβάνεστε, δεν υπάρχει κανένας πραγματικός καλός λόγος για αυτό το είδος της ταχύτητας σε ένα SUV, αλλά είναι σίγουρα διασκεδαστικό έχει έτσι κι αλλιώς! Αυτό είναι ένα πραγματικό SUV και, συνεπώς, είναι σχεδιασμένο για να σας μεταφέρει όπου κι αν πρέπει να πάτε αν αυτό είναι μέχρι το βραχώδες βουνό ή σε ένα βαθύ ποτάμι. Έτσι τι είναι αυτό που σας κοστίσει ρωτάτε; Καλά ο υπερτροφοδοτούμενος έκδοση μπορεί να αγοραστεί για περίπου $ 90,000. Είναι σε ανταγωνιστικές τιμές έναντι του ανταγωνισμού, το οποίο περιλαμβάνει την Land Rover, Mercedes Benz M Class, και Range Rover.The Cayenne έχει ένα χαμηλό προφίλ ελαστικών που δίνει μια πολύ πιο σπορ οδήγησης που θα περίμενε κανείς να μην είναι τόσο καλό σε σοβαρές εκτός δρόμου. Αλλά στην πραγματικότητα είναι το αντίθετο. Αυτά τα ελαστικά είναι πολύ εντυπωσιακό σε εκτός δρόμου καταστάσεις.4 τροχούς με το χέρι μπλοκέ κεντρικό διαφορικό είναι στάνταρ εξοπλισμός. Μπορείτε επίσης να πάρετε μια χαμηλή ρύθμιση σειράς. Υπάρχουν κάποια καταπληκτική επιλογές εκτός δρόμου πάρα πολύ που περιλαμβάνουν την αναστολή του αέρα, το εσωτερικό πίσω διαφορικό διακοπής, και το ύψος του οχήματος adjustment.In 2006 Porsche παρουσιάζει το Turbo S, η οποία είναι ένα υψηλότερο πρότυπο παραγωγής. Είχε σχεδιαστεί για να ανταγωνιστεί με την Mercedes Benz ML63. Μπορείτε να πάρετε ένα επιβλητικό 520 HP καθιστά τη δεύτερη πιο ισχυρό Porsche που κατασκευάστηκε ποτέ. O-60 σε 4,8 δευτερόλεπτα. Έτσι, είναι ότι αρκετά γρήγορα; Η Porsche πεθαίνουν-σκληροπυρηνικοί που ήθελαν την παραδοσιακή φήμη της Porsche γραμμή που ξεχωρίζει για σπορ αυτοκίνητα που έχουν σχεδιαστεί για ταχύτητα, άνεση, διασκέδαση, και την πίστα, δεν είναι ευχαριστημένοι με την εισαγωγή του Cayenne . Porsche, ωστόσο, στην επιχείρηση για να βγάλουν λεφτά και να αναγνωριστεί ότι ένα SUV θα μπορούσε να τους παρέχει ένα σταθερό εισόδημα και συνεχείς πωλήσεις που η άστατη αγορά σπορ αυτοκίνητο δεν θα μπορούσε και έτσι προστέθηκε το Cayenne να γραμμή.Αν προϊόν τους θα είναι στην αγορά για ένα SUV και θέλουν την ποιότητα και την αξιοπιστία ότι η Porsche είναι γνωστή σε όλο τον κόσμο για, θα πρέπει να εξετάσει την Porsche Cayenne. Είναι πήρε πολλά να προσφέρει για την τιμή

Από:. Wayne Treister