Η κλήση αυτό MOPAR τρέλα ή την αποκαλούν καθαρή, έξυπνη εμπορίας αυτοκινήτων και τη μηχανική, αλλά ό, τι αποφασίσει να καλέσει το Jeep Grand Cherokee SRT8, θα πρέπει να συνειδητοποιήσουμε ένα πράγμα: δεν υπάρχει όχημα παραγωγής έχει συνδυαστεί αποτελεσματικά off τραχύτητα δρόμο με την ανθεκτικότητα δρόμο. Μέχρι το Grand Cherokee SRT8 ήρθε αυτό είναι. Ναι, όχι από το GMC Typhoon έχει ένα SUV αποδειχθεί ότι είναι ένα αυτοκινητόδρομο dominator καθώς και εκτός δρόμου maven. Ωστόσο, το Jeep Cherokee SRT8 πηγαίνει πολύ πιο πέρα ​​από οποιοδήποτε όχημα 4x4, παρέχοντας ένα ευέλικτο, πεζοδρόμιο χτυπάει, όλα-γύρω SUV.The λαοί στην οδό της Chrysler και Τεχνολογίας Racing (SRT), η ομάδα δεν θα μπορούσε να αφήσει μόνο του αρκετά καλά. Από το Neon στο Viper και από το 300C στο φορτηγό Ram, δεν μοντέλο έχει πολύ ιερό για να λάβετε μια σωστή δουλειά πάνω από την ομάδα. Πρώτα ήταν μια συντροφιά της Dodge μοντέλων, τότε ήταν η Chrysler 300C, αλλά όχι το μοντέλο Jeep είχε ακόμη στόχο για αναμόρφωση της ομάδας. Το Grand Cherokee, ωστόσο ήταν σε καθυστέρηση ως ευχάριστες αναμνήσεις από το GMC Typhoon έπαιξε πιθανότατα ρόλο στην απόφαση να εισφέρει "στεροειδή SRT" σε μια ευρέως αναγνωρισμένη μοντέλο Jeep. Πράγματι, η SRT ομάδα γνώριζε ότι 0 έως 60 σε πέντε δευτερόλεπτα, με το Grand Cherokee θα νικήσει αριθμοί του τυφώνα από περίπου τέσσερα δέκατα του δευτερολέπτου, εύκολα καθιστώντας το μοντέλο Jeep η όλη ηγέτης χρόνο στο δρόμο, δεδομένου ότι είναι ήδη εκτός δρόμου. Μοιάζει πολύ με το πλήρες μέγεθος SRT αυτοκίνητα που πωλούνται από Dodge και Chrysler, ένα 6.1L Hemi V8 ήταν η κινητήρια δύναμη της επιλογής για την ομάδα SRT επιφορτισμένη με την κατασκευή του Jeep σωματώδης. Με 420 Η.Ρ. και £ 420-ft της ροπής, ο εύσωμος Hemi θα εκτελώ το καθήκον του Grand Cherokee SRT8, μαζί με 20 ιντσών επιδόσεων ελαστικά Goodyear, Bilstein σοκ, τεσσάρων εμβόλων φρένα Brembo, μια Quadra-Trac On-Demand τέσσερις σύστημα τετρακίνησης, καθώς και ένα ικανή πέντε ταχυτήτων αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Πράγματι, όταν το έργο ολοκληρωθεί, το Grand Cherokee SRT8 συνδυάστηκε κατά της Porsche Cayenne SUV και το Jeep κέρδισε! Εάν το Grand Cherokee SRT8 δεν είναι αρκετά γρήγορη για σας ή αν θέλετε να ζήσετε ένα πλούσιο, βαθύ ήχο κατά την οδήγηση, τότε η αγορά ανταλλακτικών και εξαρτημάτων της βιομηχανίας εξαρτημάτων έχει ακριβώς αυτό που χρειάζεστε. Magnaflow εξάτμισης έχει αναπτύξει ένα σύστημα εξάτμισης απόδοσης που ζεύγη καλά με το Grand Cherokee SRT8. Αναπτύχθηκε από το αεροπλάνο ποιότητας ανοξείδωτο χάλυβα, την εξάτμιση ενός Magnaflow προσφέρει περισσότερη ιπποδύναμη, απελευθερώνει περισσότερη ροπή, και παρέχει ένα πλούσιο ήχο που δεν βρίσκονται στην τυπική Jeep καυσαερίων system.When πρόκειται για συστήματα εισαγωγής αέρα, Dubair και Airaid διαθέτουν συστήματα εισαγωγής που λειτουργούν μεγάλο με τον κινητήρα σας. Dirt φιλτράρεται και δροσερό αέρα καλούνται να παρέχουν περισσότερη ιπποδύναμη, αυξημένη ροπή, ενώ προσφέρει μια βαθιά, τραχύς ήχος που είναι βέβαιο ότι θα εμπνεύσει you.Naturally, το Jeep Grand Cherokee SRT8 έχει κάτι που ούτε η σημερινή ημέρα Porsche Cayenne ή το προ πολλού παρελθόν GMC Typhoon θα μπορούσε να προσφέρει: διεξοδική off roading δυνατότητες. Όπως όλα τα SUV Jeep, το Grand Cherokee SRT8 είναι trail βαθμολογία ώστε να έχετε τα καλύτερα δυνατότητες 4x4 ταιριάζει στην κορυφή ικανότητας δρόμο της εγκοπή. Ένα πραγματικό ανταγωνιστή δεν έχει σημασία, όπου μπορείτε να πάρετε: το Jeep Grand Cherokee SRT8

Από: Matthew C. Keegan