Είναι αδύνατο να μιλήσουμε για οποιαδήποτε SUV σε γεωπολιτικό τοπίο του σήμερα χωρίς να αναφερθεί η σημασία της οικονομίας καυσίμου. Honda αγοραστές συνήθως έχουν εξετάσει για την αξιοπιστία του και όχι το στυλ και τις επιδόσεις στα οχήματά τους αναμένουν τώρα την καλύτερη αποδοτικότητα των καυσίμων, καθώς και. Η Honda έχει απαντήσει σε αυτή την πρόκληση με γενναία νέα σχέδια και καλύτερες μηχανές. Το 2007 Pilot, για παράδειγμα, έχει μια ομαλή βόλτα, καθίσματα για οκτώ επιβάτες, αερόσακους τύπου κουρτίνας και για τις τρεις σειρές, και τη δυνατότητα να απενεργοποιήσετε 3-κύλινδροι για την εξοικονόμηση καυσίμων. (EPA είναι 18 mpg στην πόλη, 24 mpg στον αυτοκινητόδρομο). Το Pilot, χτισμένο στο σασί Accord, έχει μια ομαλή βόλτα σε σύγκριση με το φορτηγό με βάση Toyota Highlander, Ford Explorer, Chevrolet TrailBlazer και Dodge Durango. Επιπλέον, ιδιαίτερα λειτουργική εσωτερική καμπίνα του πιλότου που λαμβάνει υπόψη τη συγγένεια των πιο ακριβά τα SUV, όπως το Lexus RX 330, Mercedes ML 350, ή Acura MDX. Ωστόσο, το εύρος τιμών του πιλότου από 26.995 έως $ 35.245 δολάρια μπορεί να σας πείσει Υπάρχει αφθονία των SUV εδώ για τα χρήματα. Ένα από τα μοναδικά χαρακτηριστικά του Pilot 2007 είναι ευέλικτο φέρουσα ικανότητα της. Για παράδειγμα, η δεύτερη και η τρίτη σειρά καθισμάτων μπορεί εύκολα (και γρήγορα) να διπλωθεί για να δημιουργήσει ένα χώρο φορτίου από 90,3 κυβικά πόδια που είναι περισσότερο από απεσταλμένο GMC ή Chevy TrailBlazer (80.1 κυβικά πόδια), Ford Explorer (81,3 κυβικά πόδια), ή Toyota Highlander (80,6 κυβικά πόδια), ή το Nissan Murano (81,6 κυβικά πόδια). Και οι δύο σειρές πίσω καθίσματα είναι διαιρούμενα 60/40, έτσι ώστε να μπορούν να μεταφέρουν τα πράγματα, διατηρώντας χωρητικότητα και στις δύο πλευρές. Με το τρίτο κάθισμα διπλωμένο, υπάρχει 47,6 κυβικά πόδια του διαστήματος. Με το τρίτο κάθισμα επάνω, υπάρχει ακόμη ένα σεβαστό 15,9 κυβικά πόδια του φορτίου. Επιπλέον, υπάρχει άφθονος χώρος για τους ανθρώπους 6 πόδια ψηλό και στις τρεις σειρές καθισμάτων επιβατών. Ευελιξία κάθισμα του 2007 Honda Pilot καταδεικνύει ήχου δαιμόνιο μηχανικών της Honda. Ευελιξία του 2007 Honda Pilot δεν περιορίζεται στην καμπίνα. Διαθέτει επίσης ένα αξιόλογο κινητήρα που είναι σχεδιασμένοι για να προχωρήσουμε πιο αποτελεσματικά. Το πρότυπο 3.5-λίτρων V6 κινητήρα είναι διαθέσιμο τόσο σε κίνηση στους μπροστινούς τροχούς και ένα all-wheel έκδοση του δίσκου. Και οι δύο διακοσμητικά προσφέρει 244 ίππους σε 240 λίβρα-πόδια της ροπής. (Ικανότητα ρυμούλκησης είναι μέτρια με ένα μέγιστο των £ 4.400 διαθέσιμες στο all-wheel Drive έκδοση.) Και οι δύο κινητήρες να επωφεληθούν από Variable Cylinder Διαχείρισης (VCM), η οποία αυξάνει την οικονομία καυσίμου με την επιλεκτική απενεργοποίηση 3 από τους 6 κυλίνδρους, όπως απαιτείται. Όταν η δύναμη απαιτείται, η μηχανή ρυθμίζει την πλήρη δυναμικότητα. Αν έχετε ανήκει ποτέ ένα Ford Explorer, Chevrolet TrialBlazer, Nissan Pathfinder ή το Toyota Highlander (μη Hybrid), θα νιώσετε τη διαφορά υψηλότερη εξοικονόμηση καυσίμου. Σύμφωνα με την Honda, τα σχέδια για ένα υβριδικό Pilot είναι στο τραπέζι, θα πρέπει να φθάσουν στην αγορά από 2009.Η 2007 Honda Pilot είναι διαθέσιμο σε τρία διακοσμητικά το LX, EX και EX-L? Το τελευταίο είναι το πιο πολυτελές. Σχεδόν όλα τα μοντέλα προσφέρουν στάνταρ εξοπλισμό όπως κλιματισμό, cruise control, ηλεκτρικά παράθυρα, keyless εισόδου, πίσω παρμπρίζ, καθώς και ένα CD player. Η EX διαφοροποιείται με ζάντες αλουμινίου, αυτόματους προβολείς, καλύτερα καθίσματα εμπρός και τον αυτόματο έλεγχο του κλίματος. Η EX-L προσθέτει δέρμα, ηλιοροφή, XM Satellite Radio και DVD δορυφορικό σύστημα πλοήγησης ως επιλογές. Ανεξάρτητα ποια Pilot που θα επιλέξετε, κάθε μοντέλο έχει κερδίσει πέντε αστέρων (το υψηλότερο) Αξιολόγηση ασφαλείας για εμπρόσθιους και πλευρικούς συγκρούσεις αντίκτυπο. Τέσσερις τροχούς σύστημα αντιμπλοκαρίσματος των τροχών με βοηθήσει δύναμη και εμπρόσθιοι και πλευρικοί αερόσακοι είναι επίσης στάνταρ εξοπλισμό. Το 2007 Honda Pilot είναι ένα αμάλγαμα του αυτοκινήτου της οικογένειας, ένα μεγάλο cruiser απόσταση, και ένα όχημα διακοπές σε ένα μεσαίου μεγέθους SUV. Δημιουργήθηκαν το 2003, το Pilot είχε σχεδιαστεί για να είναι πιο ευέλικτη από ό, τι οποιοδήποτε άλλο SUV. Εκείνη την εποχή, ήταν και η μόνη χρησιμότητα άθλημα που δεν έχουν ένα φορτηγό σασί. Για το 2007, το Pilot συνεχίζει με την παράδοση έχουν επανασχεδιαστεί πλήρως το 2006. Διαθέτει πλέον αιχμηρό πτυχές του σώματος, ένα επανασχεδιασμένο μπροστινή σχάρα, καπό, προφυλακτήρες, ζάντες, προφυλακτήρες, προβολείς και τα πίσω φανάρια. Επιπλέον, ο κινητήρας μπορεί να στραφούν 6-3 κυλίνδρους για την καλύτερη απόσταση σε μίλια, και τη φέρουσα ικανότητα του πιλότου έχει πηδήσει στο 90,3 κυβικά πόδια του χώρου - δεν είναι κακό αν χρειαστεί να μεταφέρουν χόκεϊ εξοπλισμός, γραφεία, ή 8 ανθρώπους. Το 2007 Pilot δείχνει ακλόνητη την αγάπη της Honda για το σχεδιασμό και τη μηχανική ευέλικτο SUV,

Από:. Sauabh Sharma