Το 2007 Hummer H3 είναι μικρότερο από το Cadillac Escalade, η Toyota Highlander, και το Ford Explorer - αλλά δεν έχει χάσει καμία από τις πολυτελείς λοφίο που συνδέεται με τα μεγαλύτερα SUV του. Στην πραγματικότητα, το 2007 Hummer H3 έχει ξαναγεννιούνται σε μια πιο ήπια, kinder Hummer για τον σύγχρονο κόσμο, προσφέροντας απόδοση των καυσίμων των 16 mpg στην πόλη και 20 mpg στον αυτοκινητόδρομο (δεν είναι κακό για ένα SUV), χωρίς να διακυβεύεται η παράτολμο εμφάνιση ή το off-road ανδρεία των υψηλότερων ξαδέλφια τιμή του: το H1 και H2. Οι κριτικοί που χτύπησε μια φορά το Hummer για να είναι μεγάλες, επιδεικτικός, ακριβά, και μια δύναμη-τρικλοποδιά φαντασία χάσετε το σημείο - για $ 28,935 μπορείτε τώρα να πάρετε ένα καλά εξοπλισμένο όχημα με μοναδικό τρόπο για τους λάτρεις φορτηγό. Επιπλέον, τα άνετα δερμάτινα καθίσματα, ευρύχωρο εσωτερικό καμπίνας, το 220 ιπποδύναμη του κινητήρα, και bodacious εξωτερικό δείχνει ότι το 2007 Hummer H3 είναι μια πολύ πιο πολύπλοκη από ό, τι άλλων SUV στην road.Historically, μπορούμε να ανιχνεύσουμε αρχή Το Hummer είναι το 1979, όταν οι ΗΠΑ στρατιωτική έψαχνε για ένα νέο γενικό χρήσεως όχημα για να αντικαταστήσει αποτελεσματικά το Jeep. Παρόλο που η Jeep ήταν η μηχανοκίνητη σύμβολο του στρατού κατά τη διάρκεια του Word Πολέμου και ο Πόλεμος της Κορέας, από τη δεκαετία του 1970 είχε καταστεί άνευ αντικειμένου. Ως εκ τούτου, μια πρόσκληση βγήκε για την ανάπτυξη μιας μεγάλης κινητικότητας Τροχοφόροι όχημα πολλαπλών χρήσεων (HMMWV) να ικανοποιούν τις ανάγκες του στρατού για τη μετακίνηση στρατευμάτων και φωτισμού από /προς το πεδίο της μάχης. Τον Ιούλιο του 1980, το πρωτότυπο Hummer AM Γενικού επιλέχθηκε πάνω από δύο άλλων στρατιωτικών επιχειρήσεων: Chrysler Άμυνας και Teledyne Continental. Βασισμένο σε ένα χαλύβδινο πλαίσιο με ένα σώμα από αλουμίνιο και fiberglass, το πρώτο Hummer επεδείκνυαν μια πλήρως ανεξάρτητη ανάρτηση, και General Motors 370 ιντσών diesel V8 κινητήρα. Παρήγαγε 150 άλογα και ήταν σε θέση να φθάσουν κορυφαία ταχύτητα 60 mph. Ένα αυτόματο κιβώτιο θέσει τη δύναμη στο έδαφος μέσω όλων σύστημα τετρακίνησης με σαζμάν. Τα ελαστικά που προωθείται το όχημα ήταν 36 εκατοστά ύψος και η πίεση του αέρα μπορεί να ρυθμιστεί μέσα από το πιλοτήριο. Ως εκ τούτου, η πρώτη Hummer ήταν ένα σχέδιο και το θαύμα της μηχανικής. Σήμερα υπάρχουν περισσότεροι από 20 εκδόσεις βελτιστοποιηθεί για συγκεκριμένες στρατιωτικές εφαρμογές. Το Hummer εισήχθη στο αμερικανικό κοινό το 1990, με την έναρξη της Επιχείρησης Καταιγίδα της Ερήμου. Η τηλεοπτική κάλυψη έδειξε Ειδικές Δυνάμεις των ΗΠΑ οδηγώντας το Hummer στη δράση στο Κουβέιτ και το Ιράκ. Την ίδια χρονιά, σταρ του σινεμά Arnold Schwarzenegger τράβηξε επάνω σε ένα στα βραβεία της Ακαδημίας. Έθιμο Hummer του ήταν η πρώτη πολιτική έκδοση και χαρακτήρισε V8 κινητήρα της Corvette του. Δύο χρόνια αργότερα, το πρώτο πολιτικό Hummers παραδόθηκαν και ήταν πολύ διαφορετικές από τις στρατιωτικές ξαδέλφια τους. Για τους αρχάριους, οι «civvies" περιλαμβάνονται μόνωση, ηχομόνωση, και ένα ημι-άνετο εσωτερικό. Ωστόσο, η τιμή των 50.000 έως $ 90.000 δολάρια το βάλετε σε μια αποκλειστική κατηγορία, από την προσιτότητα για τους περισσότερους people.For 2007, το Hummer H3 έχει ουσιαστικά επανασχεδιαστεί για να καλύψει τις ανάγκες ενός πιο απαιτητικό κοινό. Ως εκ τούτου, το 2007 Hummer H3 είναι ένα πολύ προσιτό όχημα που είναι εύκολο να μπει και το αυτοκίνητο. Μόλις πίσω από το τιμόνι, μπορεί εύκολα να ξεγελαστούν στο να πιστέψει ότι είστε μέσα σε ένα πιο ακριβό Rover Range. Υπάρχει άφθονος χώρος για πέντε ενήλικες και τα καθίσματα bucket του H3 είναι πολύ υποστηρικτική και εξαιρετικά άνετο για μακρινά ταξίδια. Τα πίσω καθίσματα αναδιπλώνονται επάνω, με αποτέλεσμα 55,7 κυβικά πόδια του χώρου φορτίου. Η στιβαρή κατασκευή, σε συνδυασμό με το άνετο εσωτερικό του κάνει το Hummer H3 μια πολύ επιθυμητή θέση SUV. Το Hummer H3 είναι πραγματικά ένα σφιχτό όχημα που επικοινωνεί την αίσθηση απόκρισης του δρόμου για την ομαλή και ανώμαλο έδαφος. Το συγκολλημένο, τύπου σκάλας πλαίσιο βασίζεται στο Chevrolet Colorado, και κάνει το χειρισμό του Hummer H3 πολύ αυστηρότερο από ό, τι θα έπρεπε. Δεν υπάρχουν κουδουνίστρες να ακούσει ότι μπορεί διαφορετικά να περιμένει κανείς από ένα πιο χρηστικό όχημα. Το Hummer H3 έχει γεφυρωθεί το χάσμα μεταξύ των αγροτικών μονοπάτια και αστικής ζωής. Ενεργοποίηση του 2007 Hummer H3 είναι ένα ελαφρύτερο 3.5-λίτρων, 220 ίππους του κινητήρα που συνδυάζει τις επιδόσεις με την οικονομία καυσίμου. Το 2007 H3 επιτυγχάνει 16 mpg στην πόλη και 20 mpg στον αυτοκινητόδρομο. Ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο είναι στάνταρ και το προαιρετικό τετρατάχυτο αυτόματο προσφέρει ένα εντυπωσιακό £ 225-πόδια της low-end ροπή στις 2800 rpm. Με το να προσφέρουμε περισσότερη ροπή χαμηλότερα στην rpm, μπορείτε να αισθάνονται πιο ακριβή έλεγχο για το χειρισμό off-road σε δυσπρόσιτα σημεία. Η 17-ιντσών υψηλής κάθαρση τροχό Επιπλέον, καθιστά δυνατή για το Hummer H3 να πάει εκεί όπου λίγες SUVs τολμούν να περιφέρονται. Το μόνο μειονέκτημα σε ιδιοκτησία του 2007 Hummer H3 είναι ότι η τετρακίνηση είναι μόνιμη εμπλοκή και ο έλεγχος σταθερότητας δεν έρχονται ως στάνταρ εξοπλισμό, αλλά είναι διαθέσιμο ως επιλογή. Το 2007 Hummer H3 είναι εξοπλισμένο με σύστημα αντιεμπλοκής των τροχών (ABS), εμπρός αερόσακους δύο, και ένα εξαιρετικά ισχυρό πλαίσιο για μεγαλύτερη ασφάλεια. Αερόσακους τύπου κουρτίνας και πλευρικούς μπορούν επίσης να αγοραστούν ως options.When Παπά Στρουμφ και η ομάδα του επέστρεψε από Napa έξοδό τους, οι ανανεωμένοι και αναζωογονητικός για να πάρει πίσω στη δουλειά τους στον Άμλετ από τον κόλπο. Η πιο λιτή (£ 4.980) H3 είναι 4,9 ίντσες μικρότερη από την ανταγωνιστική Απεσταλμένο GMC και πολύ πιο εκλεπτυσμένη από την Toyota Highlander, Cadillac Escalade και το Ford Explorer. Υπερήφανος για να είναι ένα φορτηγό, το εντελώς awesome 2007 Hummer H3 είναι ριζικά σχεδιαστεί για να γυρίσει την παλίρροια της ζήτησης ψύξης SUV

Από:. Sauabh Sharma