Σχεδόν οι μισοί (47%) του Ηνωμένου Βασιλείου οδηγοί δεν θα μπορούσαν να υποκαταστήσουν τα μέσα μαζικής μεταφοράς για οποιοδήποτε από τα ταξίδια τα αυτοκίνητά τους. 3 εκατομμύρια δεν θα εγκαταλείψουν το αυτοκίνητό τους - δεν έχει σημασία ποιο είναι το κόστος. 4,5 εκατομμύρια γονείς παίρνουν τα παιδιά τους στο σχολείο με το αυτοκίνητο τουλάχιστον μία φορά ή δύο φορές την εβδομάδα. Λιγότερο από μία στις δέκα μητέρες πορεία του σχολείου και μπαμπάδες λένε ότι υπάρχει μια δημόσια έκθεση μεταφοράς alternative.The δίνει μια από τις πιο λεπτομερείς εικόνες ακόμα για το πώς θα πάρει γύρω, η κατάσταση των δημόσιων υποδομών μεταφορών και ό, τι θα χρειαζόταν για να μας κάνουν να χρησιμοποιήσετε μας αυτοκίνητα less.The βασικό συμπέρασμα δείχνει σχεδόν 15 εκατομμύρια άνθρωποι στο Ηνωμένο Βασίλειο να πω το αυτοκίνητό τους είναι απαραίτητο για κάθε ταξίδι που κάνουν? ότι απλά δεν υπάρχει ένα δημόσιο εναλλακτικά μέσα μεταφοράς, ακόμη και για σύντομες διαδρομές, όπως τσουχτερός στα καταστήματα στην τοπική πόλη. Ένα μικρό ποσοστό των ατόμων που συμμετείχαν στην έρευνα ανέφεραν ότι θα μπορούσαν να χρησιμοποιήσουν τα μέσα μαζικής μεταφοράς για ορισμένες διαδρομές που κάνουν σήμερα με το αυτοκίνητο. Στην καλύτερη περίπτωση, ακριβώς κάτω από ένα τρίμηνο έκθεση ότι οι διαδρομές με αυτοκίνητο - για δραστηριότητες, όπως ψώνια και σύντομα ταξίδια για αναψυχή - θα μπορούσε να αντικατασταθεί με τη δημόσια συγκοινωνία, το περπάτημα ή το ποδήλατο. Αυτοί οι άνθρωποι συνήθως ζουν σε αστικά κέντρα, π.χ. Λονδίνο, το Μάντσεστερ και το Newcastle, όπου παροχή δημόσιων μεταφορών είναι πιο προσιτή. Για τον ίδιο λόγο, ο αριθμός των ανθρώπων που την οδήγηση στην εργασία σε αυτούς τους τομείς είναι επίσης χαμηλότερο - έως και κατά ένα μάθημα third.Of μόνο και μόνο επειδή τα μέσα μαζικής μεταφοράς είναι διαθέσιμα - αυτό δεν σημαίνει αυτοκινητιστές της Βρετανίας θα το χρησιμοποιήσει. Παρά το 53% των οδηγών υποστηρίζοντας ότι ορισμένες διαδρομές που κάνουν θα μπορούσαν να αντικατασταθούν από τα μέσα μαζικής μεταφοράς - το ένα πέμπτο από αυτούς τους ανθρώπους δεν θα εγκαταλείψουν το αυτοκίνητό τους για οτιδήποτε - ακόμη και ανεξάρτητα από ένα τσίμπημα άνοδο των δαπανών, όπως οι τιμές των καυσίμων, τέλη κυκλοφορίας ή συμφόρηση charges.So μία στις δύο δεν έχει κατάλληλες εναλλακτικές λύσεις και δεν μπορούν να χρησιμοποιήσουν τις δημόσιες συγκοινωνίες - και τα υπόλοιπα - ένα στα πέντε απλά δεν θα εγκαταλείψει το car.The έκθεση, επίσης, αποκαλύπτει ότι 4,5 εκατομμύρια γονείς πηγαίνουν τα παιδιά τους στο σχολείο, τουλάχιστον μία φορά ή δύο φορές την εβδομάδα - με λιγότερο από 10% δηλώνουν ότι θα μπορούσαν να χρησιμοποιήσουν τα μέσα μαζικής μεταφοράς για αυτό το ταξίδι, ακόμη και αν το ήθελαν. Αυτό συμβαίνει παρά το γεγονός ότι το μέσο μήκος διαδρομής για την πορεία του σχολείου είναι μικρότερη από 4 miles.Andrew Φυσητήρες, Διευθύνων Σύμβουλος της παρατηρήσεις swiftcover.com: «Ήμασταν έκπληκτοι από τα ευρήματα αυτά - που φαίνεται να είναι ότι πολλά εκατομμύρια του έθνους αυτοκινητιστές πιστεύουν ότι δεν έχουν καμία εναλλακτική λύση για τα αυτοκίνητά τους. Είναι ιδιαίτερα έκπληξη το γεγονός ότι λιγότεροι από ένας στους δέκα γονείς πιστεύουν ότι θα μπορούσαν να χρησιμοποιήσουν τα μέσα μαζικής μεταφοράς για να πάρουν τα παιδιά τους στο σχολείο. Είτε η εναλλακτική λύση δεν υπάρχει ή τοπικές αρχές πρέπει να κάνουν περισσότερα για να προωθήσει τις εναλλακτικές λύσεις - γιατί είναι προφανές ότι το έθνος δεν βλέπω καμία άλλη επιλογή από το άλμα στο αυτοκίνητο "" Αν θέλουμε να μειώσουν την ποσότητα της χρήσης του αυτοκινήτου στη χώρα αυτή. Αυτή η έκθεση δείχνει ότι οι νέοι φόροι για τον αυτοκινητιστή - όπως τέλη συμφόρησης και το καθήκον βενζίνης - δεν θα μεταβάλει σημαντικά τις συνήθειες του έθνους. . Παραμένουμε απόλυτα συνδέονται με τα αυτοκίνητα μας "

Από: Swiftcover.com