Κάθε εμπορικών αυτοκινήτων σας λέει ότι το αυτοκίνητο τους έχει μια βαθμολογία πέντε αστέρων για την ασφάλεια?. Μήπως αυτό το σκορ σημαίνει πραγματικά τίποτα; Οι δοκιμές που διεξάγονται Τι και ποιος κάνει τη μέτρηση; Η OrganizationsIn οι Ηνωμένες Πολιτείες, υπάρχουν δύο οργανώσεις ότι τα αυτοκίνητα σκορ αξιολογήσεις ασφάλειας, η Εθνική Υπηρεσίας Οδικής Ασφάλειας Διοίκησης (NHTSA) και το Ασφαλιστικό Ινστιτούτο για την Ασφάλεια στους Αυτοκινητόδρομους (IIHS). Η NHTSA διοικείται από το Υπουργείο Μεταφορών και μερικές φορές ονομάζεται το Πρόγραμμα Αξιολόγησης Νέων Αυτοκινήτων (NCAP), ή την κυβέρνηση πέντε αστέρων rating.Frontal Σύγκρουση RatingsThe NHTSA παίρνει τα δεδομένα της εκτελώντας ένα αυτοκίνητο απευθείας σε έναν τοίχο στα 35 mph. Το IIHS κάνει ένα διαφορετικό τεστ, όπου η επίδραση αυτή αντισταθμίζεται, και όχι απευθείας στη μέση. Η δοκιμή IIHS κάνει καλύτερη δουλειά της μιμούνται πραγματικά ατυχήματα. Ενώ τα περισσότερα αυτοκίνητα κάνουν καλά σε απευθείας μετωπικές συγκρούσεις, αντισταθμίζονται πιο πραγματική ζωή συγκρούσεις. Η NHTSA σκορ με πέντε αστέρια. Πέντε αστέρια σημαίνει ότι υπάρχουν δέκα τοις εκατό ή λιγότερο πιθανότητα τραυματισμού. Τραυματισμός ορίζεται ως κάτι απειλητική για τη ζωή ή για τα οποία θα χρειαστεί άμεση νοσηλεία. Τέσσερα αστέρια είναι μεταξύ έντεκα και είκοσι τοις εκατό πιθανότητες τραυματισμού. Τρία αστέρια είναι μεταξύ είκοσι ενός και τριάντα πέντε τοις εκατό σκορ chance.The IIHS δεν είναι σε μορφή πέντε αστέρων. Θα αξιολογήσετε ένα όχημα ως Καλό, αποδεκτά, οριακά ή Poor.The NHTSA και οι βαθμολογίες IIHS θα πρέπει να εξεταστεί σε συνδυασμό με ένα άλλο. Θυμηθείτε, τα δύο αυτά αποτελέσματα μόνο ποσοστό Τι θα συμβεί αν συγκρουστεί με άλλο όχημα το ίδιο μέγεθος με τα δικά σας. Ωστόσο, πολλές συντριβές περιλαμβάνουν μόνο το ένα όχημα, έτσι ώστε αυτές οι δοκιμές είναι useful.Side-Impact RatingsAgain, η NHTSA και IIHS χρησιμοποιεί διαφορετικές πλευρικές συγκρούσεις δοκιμές. Η NTSA συντρίβει ένα γιγαντιαίο δέσμη στο πλάι του αυτοκινήτου και μετρά το σοκ για δύο άνδρες μεγέθους ομοιώματα. Κάνουν στη συνέχεια μια βαθμολογία με αστέρια με βάση την πιθανότητα τραυματισμού στο στήθος με τα ανδρείκελα. Πέντε αστέρια σημαίνει λιγότερο από 5% πιθανότητα τραυματισμού, τέσσερα αστέρια είναι 6% -10%, και 3 αστέρια είναι 11% -20%. Δεν υπολογίζω τη ζημιά στο κεφάλι σε αυτή την κατηγορίας αστέρων, αλλά αν νομίζουν ότι είναι υπερβολικά επικίνδυνο, θα προσθέσει μια σημείωση ασφαλείας για έκθεσης.Η IIHS χρήσεις τους ανδρείκελα που αντιπροσωπεύουν έφηβοι ή μικρού αναστήματος γυναίκες. Αυτό βοηθά να αξιολογήσει την ασφάλεια των ανθρώπων, εκτός από τους άνδρες στο αυτοκίνητο. Μπορούν επίσης να χρησιμοποιήσουν ένα μεγαλύτερο πορείας. Θα σκοράρει βαθμολογία τους με βάση την κάκωση στο κεφάλι, το λαιμό, το στήθος, την κοιλιά, τη λεκάνη και στο μηρό. Αυτό είναι αναμφισβήτητα μια πιο ολοκληρωμένη δοκιμή από την NHTSA test.Rollover RatingsThe NHTSA είναι η μόνη εταιρεία που κάνει αξιολογήσεις Rollover. Ανατροπές είναι συχνά το πιο θανατηφόρο είδος του ατυχήματος. Η NHTSA μετρά την πιθανότητα ενός αυτοκινήτου τροχαίο χωρίς εξωτερική καταλύτη, και την πιθανότητα να συμβαίνει για έναν λόγο (χτυπώντας ένα ρηχό χαντάκι, χτυπώντας την άκρη του πεζοδρομίου, που πηγαίνει πάνω από τον ώμο). 95% των ανατροπών είναι «σκόνταψε», και έχουν κάποιο εξωτερικό στοιχείο. Οι πρόσφατες δοκιμές NHTSA έχει αποδείξει τα όσα γνωρίζουμε για τα SUV είναι πολύ πιο πιθανό να rollover από σεντάν ή άλλες cars.Low-Impact προφυλακτήρα TestThe IIHS πραγματοποιεί μια χαμηλής έντασης δοκιμή προφυλακτήρα για να δείτε πόσο επισκευές θα κοστίσει αν χτυπήσει απαλά κάτι από ατύχημα . Θα αξιολογήσουν τα αυτοκίνητα αναλόγως. Αν και αυτό δεν είναι απαραίτητα βαθμολογία ασφάλειας, θα σας πω τι μπορείτε να περιμένετε για πιθανές επισκευές για το αυτοκίνητό σας και είναι κάτι που πρέπει να θυμάστε κατά την αγορά ενός car.When σας shopConsidering τις αξιολογήσεις ασφαλείας των αυτοκινήτων είναι σημαντική. Αλλά είναι επίσης σημαντικό να γνωρίζουμε πώς αυτές οι αξιολογήσεις μετρούνται ώστε να μπορείτε να κάνετε την πιο τεκμηριωμένη απόφαση για την αγορά σας. Ίσως θέλετε το αυτοκίνητό σας να είναι δροσερό, ή να είναι λειτουργική, αλλά πάνω απ 'όλα θέλετε να είναι ασφαλή

Από:. Andrew Dillan