Για DaimlerChrysler do Brasil, φέτος σημαίνει ζωγραφική το κόκκινο της πόλης. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι το 2006 είναι η 50ή επέτειος των εγκαινίων του εργοστασίου της στο São Bernardo do Campo πόλης. Την τελετή παρακολούθησαν από τον Δρ Dieter Zetsche, το διοικητικό συμβούλιο της DaimlerChrysler της διαχείρισης πρόεδρος και επικεφαλής της Mercedes Car Ομίλου. Ανδρέας Renschler, μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της DaimlerChrysler διαχείρισης, ήταν επίσης εκεί. Renschler είναι επίσης υπεύθυνος για την ομάδα Truck Λεωφορεία της αυτοκινητοβιομηχανίας &. "Πενήντα χρόνια λειτουργίας στη χώρα αυτή έχουν συμβάλει στην DaimlerChrysler do Brasil γίνει μια πραγματικά βραζιλιάνικη εταιρεία η οποία έχει μεγαλώσει μαζί με τη χώρα. Με μεγάλη εμπειρία μας εδώ και βασίζονται σε 100 χρόνια ηγεσία στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας, η Mercedes-Benz μπορεί να προσφέρει στους καταναλωτές υψηλής ποιότητας προϊόντα και την τεχνολογία. Γι 'αυτό είναι ο Βραζιλιάνος ηγέτης της αγοράς στον πολυτελή αυτοκίνητα, φορτηγά και λεωφορεία, "Zetsche, δήλωσε κατά τη διάρκεια της παρούσας ceremony.At, η Mercedes-Benz αποδόσεις 36 τοις εκατό του μεριδίου της αγοράς με C-, E και S-Class. Ως γεγονός, Zetsche διαρρέουν ότι 5 από τα 10 φορτηγά στη Βραζιλία χρησιμοποιούν αστέρι της αυτοκινητοβιομηχανίας και να καμαρώνω Mercedes-Benz μέρη τους επιδόσεις. "Το εργοστάσιο της São Bernardo έχει διαδραματίσει στρατηγικό ρόλο στην ομάδα Truck DaimlerChrysler. Τα τελευταία χρόνια, η ορθολογική του και άπαχο σύστημα παραγωγής θεωρήθηκε ακόμη και μια αναφορά σε όλα τα εργοστάσια του Ομίλου παγκοσμίως. Κατά τα τελευταία 50 χρόνια έχουμε παράγει σχεδόν 1.600.000 επαγγελματικά οχήματα εδώ στη Βραζιλία », πρόσθεσε Renschler.São Bernardo do Campo εργοστάσιο άρχισε την παραγωγή του στις 28 του Σεπτέμβρη 1956 με μόνο 862 υπαλλήλους. Τέσσερα χρόνια μετά, οι εργαζόμενοι του εργοστασίου είχε ξεπεράσει 5.600. Σήμερα, η μονάδα απασχολεί περίπου 11.500 εργαζόμενους. Η εν λόγω μονάδα είναι πλέον επικεντρώνεται στην παραγωγή φορτηγών L 312, περισσότερο γνωστή ως η Torpedo.The ιστορία της Mercedes-Benz στη Βραζιλία συνοψίζει το πρωτοποριακό πνεύμα της αυτοκινητοβιομηχανίας. Η πλειοψηφία των Mercedes-Benz εξαρτήματα για φορτηγά και λεωφορεία ενσωματώσει τη χρήση των κινητήρων ντίζελ. Εκείνη την εποχή, 2 τοις εκατό των φορτηγών διαθέσιμα ήταν τροφοδοτείται από καύσιμο ντίζελ. Κατά το έτος 1956, η αυτοκινητοβιομηχανία ξεκίνησε και εδραίωσε τη χρήση του καυσίμου ντίζελ για τις μεταφορές. Το 1998, η Mercedes-Benz ξεκίνησε το πρώτο ηλεκτρονικά ελεγχόμενο κινητήρα ντίζελ που παράγεται στη Βραζιλία. Αυτό το χαρακτηριστικό είναι τώρα διαθέσιμες στο τρέχον line-up του automaker.The αυτοκινητοβιομηχανία είναι επίσης υπεύθυνη για άλλες καινοτομίες της βιομηχανίας αυτοκινήτων, όπως το φυσικό αέριο-powered μηχανές, ABS και ASR φρένα, δισκόφρενα για τα φορτηγά, Turbo σύστημα πέδησης, Brake Top συστήματος, καθώς και άλλες βασικές πτυχές στα ορόσημα της βιομηχανίας αυτοκινήτων. Αυτά τα χαρακτηριστικά οδήγησαν συνέβαλαν σημαντικά στην επιτυχία της αυτοκινητοβιομηχανίας

Από:. Jennifer Dylan