BMW στοχεύει να παρουσιάσει τη βιωσιμότητα των καυσίμων της σε ένα ολοκαίνουργιο sedan βαπτιστεί ως Hydrogen 7. Το εν λόγω όχημα είναι το πιο πράσινο, πιο εξελιγμένο και σε περίπου μισό εκατομμύριο δολάρια - είναι σίγουρα το πιο ακριβό BMW που κατασκευάστηκε ποτέ. Ωστόσο, εάν είστε ένας από τους λίγους τυχερούς που επέλεξε η αυτοκινητοβιομηχανία, θα πρέπει να δανείζονται για να σας για free.The αυτοκινητοβιομηχανία γίνει νωρίτερα από 25 έως 30 BMW Hydrogen 7 σεντάν μοντέλο που θα προσφέρονται για να επιλέξει πολιτικός, επιστήμονας, ηγέτης των επιχειρήσεων, των μέσων ενημέρωσης μέλος ή διασημότητα σε όλο τον κόσμο οι οποίοι BMW σκέφτεται μπορεί καλύτερα υδρογόνου εκστρατεία ως εναλλακτικό καύσιμο για την αγορά αυτοκινήτων. Επίσης, συνολικά 100 σεντάν Hydrogen 7 θα διανεμηθεί σε όλο τον κόσμο σε χώρες της Ασίας και της Ευρώπης εκτός από τις Ηνωμένες Πολιτείες. Στην Ευρώπη, οι τυχεροί άτομα πρέπει να μισθώνουν Hydrogen 7 sedan για ένα σταθερό ποσό, σύμφωνα με το δίκαιο της γης. Η αυτοκινητοβιομηχανία ελπίζει ότι η έκδοση παραγωγής του αυτοκινήτου θα είναι στην πώληση από auto 2020.Parts BMW χρησιμοποιείται σε Hydrogen 7 είναι πιο προχωρημένο στάδιο, ώστε το συμβατικό. Όταν πρόκειται για την εμφάνιση, Hydrogen 7 είναι πανομοιότυπο με το top-of-the-line BMW 760Li υπερ-πολυτελή sedan, για την οποία πήρε το 6.0-λίτρων 12-κύλινδρο κινητήρα και άλλες ανέσεις χαλάσει. Αυτά συν το φιλικό προς το περιβάλλον χαρακτήρα του αυτοκινήτου κατέστησε περισσότερο από desirable.Also, εξαρτήματα αυτοκινήτων BMW Hydrogen 7 στην ενσωματώσει μια μηχανή εσωτερικής καύσης, οι οποίες είναι σε θέση να λειτουργεί τόσο βενζίνη και το υδρογόνο. Μπορεί να τρέξει το αυτοκίνητο περίπου 435 μίλια με δύο δεξαμενές γεμάτες και 124 μίλια με υδρογόνο μόνο. ​​"Το κοινό βλέπει συχνά το υδρογόνο και τα υβρίδια με τον ίδιο τρόπο, όπως τα πράσινα οχήματα", δήλωσε ο διευθυντής της BMW της κυκλοφορίας και το περιβάλλον, ο Δρ Klaus Scheurer . "Αλλά υβριδική τεχνολογία από μόνη της δεν λύνει το πρόβλημα της βιώσιμης κινητικότητας." Όσον αφορά στη διαδικασία ανεφοδιασμού, Pierre Gauthier, διευθυντής του υδρογόνου για την Air Liquide - ". Η διαθεσιμότητα του ανεφοδιασμού με καύσιμα είναι πραγματικά ένα θέμα με τους εμπόρους λιανικής πώλησης" το γαλλικό ενεργειακό γίγαντα σημειωθεί, Επιπλέον, πρόσθεσε ότι η εταιρεία του είναι έτοιμη να προσφέρει το υδρογόνο για τα οχήματα, είτε σε αέρια ή υγρή μορφή. Αυτή τη στιγμή, συνέχισε, οι έμποροι λιανικής πώλησης είναι κλίνει προς αέριο υδρογόνο, το οποίο θα μπορούσε να περιπλέξει υγρών ελπίδες υδρογόνου της BMW

Από:. Jennifer Dylan