Porsche βρήκε ένα νέο σύμμαχο στη NAVIGON, μία από τις κορυφαίες εταιρείες του κόσμου στον τομέα του λογισμικού πλοήγησης. Νωρίτερα, NAVIGON εξέδωσε ειδική sneak peek από μια εξελιγμένη φορητή συσκευή πλοήγησης στο νέο P'9611 από την Porsche Design Group.P '9611 είναι η τελευταία και πιο εξαιρετικό προϊόν πλοήγησης πολυτελείας που διευθύνει επιλεγμένα οχήματα Porsche. Έχει σχεδιαστεί για να αποφευχθεί η κυκλοφοριακή συμφόρηση και άλλα εμπόδια πλοήγησης. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, το πακέτο προσφέρει διαισθητικό, πλήρως εξοπλισμένο εμπειρία NAVIGON σε μια υπερ-κομψό, διαχρονικό μορφή παράγοντας. "Είμαστε ενθουσιασμένοι που αποτελούμε μέρος αυτού του προϊόντος," είπε ο Ανδρέας Hecht, Γενικός Διευθυντής της NAVIGON για την Αμερική. «Είναι μια όμορφη υλοποίηση του σχεδιασμού και της καινοτομίας και αντιπροσωπεύει την αιχμή της πλοήγησης." NAVIGON είναι η πρώτη εταιρεία που προσφέρει συνδρομή ελεύθερη κυκλοφορία για όλη τη διάρκεια ζωής του προϊόντος της. Το προϊόν διαθέτει ένα ενσωματωμένο μήνυμα Κανάλι Κυκλοφορίας (TMC) λειτουργικότητα που παρέχει εναλλακτικές διαδρομές για τον οδηγό. Η επαναστατική βοηθός λωρίδα, από την άλλη πλευρά, προσφέρει απρόσκοπτη καθοδήγηση πλοήγηση μέσω περίπλοκων συγκυρίες. Όταν το έδαφος περιλαμβάνει multi-lane δρόμους, NAVIGON λογισμικό εμφανίζει στον οδηγό ένα μονοπάτι που πρέπει να ακολουθήσετε για να διατηρηθεί η προβλεπόμενη route.P '9611 διαθέτει επίσης το νέο MobileNavigator (MN) Premium (TM), το λογισμικό κάτω από το καπό του. Το εν λόγω χαρακτηριστικό αναζωογονεί την εμπειρία του χρήστη πλοήγησης από ένα βασικό κατάλογο των έξυπνων, διαισθητική κατηγορία κορυφαία χαρακτηριστικά που περιλαμβάνουν ανώτερη text-to-speech δυνατότητες, "street πρώτη" ή "πόλη πρώτη" εισαγωγή προορισμού και πρόβλεψης υποστήριξη ορθογραφία. Άλλα χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν την πραγματική ένδειξη κειμένου, προειδοποιήσεις ταχύτητας, και αυτόματες αυξήσεις στον όγκο μήνυμα πλοήγησης για να αντισταθμίσει την οδήγηση noise.Other βασικά χαρακτηριστικά του NAVIGON περιλαμβάνουν υψηλής αντίθεσης 480 x 272 οθόνη αφής, 520 MHz επεξεργαστή Intel, η πλατφόρμα διπλού επεξεργαστή, high- ευαισθησίας δέκτης GPS, Bluetooth hands-free κιτ επικοινωνιών, γραφικών επιταχυντή chip, 64 MB RAM και ROM, υψηλής ποιότητας ενσωματωμένα ηχεία και ένα λίκνο παρμπρίζ που είναι από τις πιο σχεδιαστεί προσεκτικά στην κατηγορία. Το εντυπωσιακό προϊόν που έχει προγραμματιστεί να κυκλοφορήσει στην αγορά αυτό το καλοκαίρι. Θα είναι στην τιμή των $ 899.NAVIGON, ένα κορυφαίο όνομα στη δημιουργία λύσεων λογισμικού πλοήγησης για μερικές από τις πιο γνωστές μάρκες στον κόσμο στα καταναλωτικά ηλεκτρονικά προϊόντα, ιδρύθηκε στη Γερμανία το 1991. Από τότε, η εταιρεία έχει παρουσιαστεί πολλές καινοτομίες που έχουν ενισχυθεί εξαιρετική σε όλο τον κόσμο το κύρος του. Στην πραγματικότητα, αυτό έχει εφεύρει το πρώτο κινητό στον κόσμο προϊόν πλοήγησης GPS. Τώρα, είναι επικεντρωμένη στη δημιουργία μια βραβευμένη σειρά MobileNavigator πλοήγησης software.Porsche, από τη μία πλευρά, επικεντρώνεται στην προώθηση του νέου lineup των οχημάτων της. Νωρίτερα, η αυτοκινητοβιομηχανία έχει λάβει επισήμως την τυλίγει το νέο Cayenne της, που έρχεται σε 3 εκδόσεις - το V6, Cayenne S και το turbo. Η εισαγωγή των οχημάτων που είναι αγκυροβολημένο στο στόχο της να διατηρήσει την αλυσίδα της επιτυχίας στην κατηγορία SUV υψηλών επιδόσεων. Όλα τα νέα Cayenne δίνεται αναβαθμισμένα τμήματα καταλόγου αυτοκινήτων Porsche για να γίνει πιο κομψό, καινοτόμο και υψηλής απόδοσης. Τώρα φαίνεται πιο ευέλικτη και επιθετική σε όλα angles.Aside από τη μαγευτική σχεδίαση του αμαξώματος, Cayenne διαθέτει επίσης νέα δύναμη του κινητήρα του. Από τον κινητήρα 3,2 λίτρων, είναι τώρα αυξάνεται σε 3,6 λίτρα κινητήρα που είναι ικανή να παράγει 290ίπποι και £ 283-ft της ροπής και προσφέρει μεγαλύτερη οικονομία καυσίμου από την προηγούμενη μηχανή. Ο V8 στο μοντέλο S αποδίδει 385hp και 369 lb-ft της ροπής, παρέχοντας παράλληλα ένα 15 τοις εκατό αύξηση στην οικονομία καυσίμου. Περαιτέρω, Cayenne Turbo προσφέρει τώρα 500hp και μια εκπληκτική £ 516-ft της ροπής. Το νέο Cayenne αποτελεί την επιτομή βελτίωση σε ένα ήδη εντυπωσιακό όχημα ελεύθερου χρόνου

Από:. Correy Putton