Πιστεύετε ότι η απόσταση σε μίλια καυσίμων σας είναι μόνο ένα προϊόν από τον τύπο του αυτοκινήτου που οδηγείτε; Λοιπόν, ξανασκεφτείτε το. Φυσικά, ένα όχημα χρησιμότητας σπορ θα φάει περισσότερη βενζίνη από ένα μικρό αυτοκίνητο της οικονομίας ή ακόμα και ένα υβρίδιο. Αυτό είναι μόνο απλή φυσική. Αλλά ακόμα κι αν οδηγείτε ένα μεγάλο φυσικό αέριο-πότης, υπάρχουν πολλά πράγματα που μπορείτε να κάνετε με το στυλ οδήγησής σας, προκειμένου να βελτιώσει την οικονομία καυσίμου σας. Σε βραχυπρόθεσμο επίπεδο, οι οικονομίες δεν μπορεί να φαίνεται σαν μια παρτίδα, αλλά πάνω από ένα χρόνο, μπορείτε να αποθηκεύσετε εκατοντάδες δολάρια για το φυσικό αέριο, ακολουθώντας τις απλές συμβουλές οδήγησης που αναφέρονται στην παρούσα article.The βασική αρχή πίσω από την εξοικονόμηση καυσίμου είναι η χρήση του κινητήρα, όπως λίγο όσο είναι δυνατόν, προφανώς. Με άλλα λόγια, θέλετε να κρατήσετε τις στροφές του κινητήρα όσο το δυνατόν χαμηλότερα, διατηρώντας παράλληλα μια κανονική ταχύτητα οδήγησης για το συγκεκριμένο δρόμο που βρίσκεστε. Χρησιμοποιώντας τον κινητήρα όσο το δυνατόν λιγότερο, επίσης, περιλαμβάνει την αξιοποίηση των κοινών καταστάσεις κυκλοφορίας και οδικές συνθήκες, προκειμένου να αφήσει ακτή αυτοκίνητό σας αντί να χρησιμοποιεί το engine.Let 's ματιά σε μερικά συγκεκριμένα παραδείγματα. Εάν οδηγείτε ένα αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, δεν μπορείτε να κάνετε πραγματικά πολλά για την εξοικονόμηση καυσίμων, ενώ πλεύσης στον αυτοκινητόδρομο καθώς η μετάδοση επιλέγει εργαλεία από μόνη της. Εάν οδηγείτε ένα εγχειρίδιο, θα πρέπει να κρατήσει το αυτοκίνητο στην τελική ευθεία, όταν ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο. Έχετε μάθει πιθανόν ότι, όταν για πρώτη φορά ξεκίνησε την οδήγηση ένα εγχειρίδιο αυτοκίνητο μεταφοράς. Μια άλλη σημαντική συμβουλή είναι να μπει στο Top Gear, το συντομότερο δυνατό. Δηλαδή, δοκιμάστε μετατόπιση νωρίτερα από ό, τι κάνετε συνήθως έτσι ώστε να μην κάνετε στροφών του κινητήρα, όπως υψηλό πριν βάρδιες. Αυτό δεν φαίνεται όπως ότι θα κάνει μεγάλη διαφορά, αλλά εδώ και πολλά μετακίνηση προς τα πάνω, θα εξοικονομήσει ένα σημαντικό ποσό fuel.Another τακτοποιημένο τέχνασμα που εξοικονομεί καύσιμα στον αυτοκινητόδρομο είναι πτύχωση πίσω από άλλο όχημα (κατά προτίμηση μεγαλύτερο από το δικό σας) προκειμένου να αφήσει το αυτοκίνητο μπροστά σας "σπάσει" τον αέρα για σας. Με αυτόν τον τρόπο, το αυτοκίνητό σας δεν πρέπει να αγωνιστεί τόσο σκληρά ενάντια στην αντίσταση του αέρα, και μπορείτε να αποθηκεύσετε καυσίμου από τη μηχανή σας δεν τονίζεται όσο συνήθως. Φυσικά, πρέπει να είστε προσεκτικοί όταν χρησιμοποιείτε αυτή την τεχνική! Διατηρήστε μια απόσταση ασφαλείας ανάμεσα σε εσάς και το αυτοκίνητο ακριβώς μπροστά σας. Αυτή η τεχνική είναι πιο αποτελεσματική στα 70 μίλια ή greater.Arguably η πιο σημαντική πτυχή της εξοικονόμησης του φυσικού αερίου είναι ο τρόπος που θα επιταχυνθεί και να επιβραδυνθεί. Όταν επιταχύνει, να προσπαθήσουμε να δώσουμε την αφθονία του αυτοκινήτου σας χώρο για να έρθουν μέχρι την ταχύτητα, έτσι δεν μπορείτε να βρείτε τον εαυτό σας πιέζει το πεντάλ του γκαζιού στο πάτωμα όταν παίρνετε σε έναν αυτοκινητόδρομο ή προέρχονται από ένα χώρο στάθμευσης σε ένα πολυσύχναστο δρόμο . Στην ουσία, προσπαθούν να κάνουν όλες τις κινήσεις σας είναι πολύ αργή και σταδιακή και όχι σπασμωδικές. Προσποιηθείτε ότι υπάρχει ένα αυγό που βρίσκεται κάτω από το πεντάλ του φυσικού αερίου σας. Εάν πιέσετε πάρα πολύ γρήγορα, το αυγό θα ραγίσει, αλλά αν πιέσετε προς τα κάτω αργά, το αυγό θα κυλήσει έξω από κάτω από το pedal.Being σταδιακή ισχύει και για τιμόνι εκτός από την επιτάχυνση και επιβράδυνση. Όταν σας κατευθύνουν σε γρήγορες και απότομες τρόπο, θα τρίψετε μακριά ταχύτητας, επειδή τα ελαστικά αγωνίζονται να διατηρήσουν πρόσφυση με το δρόμο. Κάνοντας ομαλή, σταδιακή στροφές, θα διατηρήσει τη δυναμική του αυτοκινήτου και δεν χρειάζεται να χρησιμοποιήσει τη μηχανή τόσο πολύ για να αναπληρώσετε για την ταχύτητα, losses.Finally ένας από τους ευκολότερους συμβουλές για να μάθουν και να συνηθίσουν να περιστρέφεται ελεύθερα. Βλέπω τους ανθρώπους όλη την ώρα επιτάχυνση όταν υπάρχει ένα κόκκινο φως μπροστά τους και στη συνέχεια να πάρει στα φρένα όταν είναι ακριβώς μπροστά από το φως. Δεν υπάρχει κανένας λόγος να αγωνιστεί μέχρι ένα κόκκινο φως όταν ξέρετε ότι πρόκειται να έρθει σε μια στάση ούτως ή άλλως. Απλά αφήστε ακτή του αυτοκινήτου σας, και στη συνέχεια χρησιμοποιήστε τα φρένα όταν είστε κοντά στο κόκκινο φως. Αυτό θα σας εξοικονομήσει καύσιμα, καθώς και την προστασία των φρένων σας από την κατάχρηση. Με αυτές τις εύκολες να ακολουθήσετε τις συμβουλές, θα πρέπει να πάρετε μεγάλη εξοικονόμηση καυσίμου από οποιοδήποτε τύπο αυτοκινήτου

Από:. Miroslav Ovcharik