Volkswagen κυριολεκτικά σημαίνει «αυτοκίνητο των ανθρώπων». Όπως μαρτυρά και το όνομά του, Volkswagen παράγεται το best-seller όλων των εποχών, το Beetle. Ιστορία της Volkswagen πηγαίνει πίσω στο όραμα Ferdinand Porsche της να παράγει ένα όχημα που κάθε εργαζόμενο άτομο μπορεί να αντέξει οικονομικά. Αυτή η ιδέα δεν ήταν ένα νέο, αλλά προηγούμενες προσπάθειες να συνειδητοποιήσουν ότι είχε αποτύχει. Ferdinand Porsche είχε μια άψογη φήμη ως μηχανικός αυτοκινήτων, τίτλος δική του εταιρεία διαβούλευσης του και ήδη υπηρετούν ως επικεφαλής σχεδιαστής της Lohner, Austro-Daimler, Mercedes, Daimler-Benz και της Steyr. Όταν ο Χίτλερ εξέφρασε την επιθυμία του να παράγει ένα αυτοκίνητο που θα εξυπηρετεί τις ανάγκες του μέσου Γερμανού, Porsche άδραξε την ευκαιρία και παρουσίασε τα σχέδιά του για τον Χίτλερ ο οποίος greenlighted το έργο, αλλά με πολλές απαιτήσεις: το αυτοκίνητο θα πρέπει να είναι ένα πενταθέσιο, έχουν ταχύτητα πλεύσης 100 kmh, να πάρει 40 μίλια στο γαλόνι, είναι αερόψυκτο, και να ενσωματωθεί στις τιμές κάτω από 1000 σήματα. Ferdinand Porsche αποδέχθηκε την πρόκληση, ακόμη και αν ήταν σίγουρος ότι ένα αυτοκίνητο δεν μπορούσε να προβλεφθεί ότι φτηνά: το κόστος της μαζικής παραγωγής της Ford μοντέλα κατά τη χρονική στιγμή ήταν περίπου το ισοδύναμο των 2.600 Marks. Ευτυχώς, η Porsche είχε ήδη σχεδιάσει πολλά από τα απαραίτητα εξαρτήματα VW σε ένα από τα προηγούμενα μοντέλα του με ένα παρόμοιο όνομα - το Volksauto. Porsche ανατεθεί το Όνομα Κατηγορία 60 προς το πρωτότυπο, αλλά άλλαξε σε V1 και ένα μετατρέψιμο έκδοση Χίτλερ ζήτησε ονομάστηκε V2. Μέχρι το 1935, 3 πρωτότυπα δημιουργήθηκαν και η Daimler-Benz διατάχθηκαν να χτίσει ένα άλλο 30 για να ολοκληρωθεί η δοκιμή. Το αυτοκίνητο έφεραν πλέον τη μοναδική μοντέρνα γραμμή που θα γίνει διάσημη σε όλο τον κόσμο.Η Beetle ή το VW τύπου 1 ήταν έτοιμο για παραγωγή το 1939, αλλά τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο 2 παρενέβη και το αυτοκίνητο ήταν retooled για την πολύ προσπάθεια. Porsche αναθεώρησε μερικά από τα VW μέρη, διευρύνοντας τον κινητήρα και χειροτεχνίας ένα τετραθέσιο όργανο για την εν καιρώ πολέμου τύπο του μοντέλου 81. Η VW Schwimmwagen ήταν ένα αμφίβιο όχημα που χρησιμοποιείται εκτενώς από το γερμανικό στρατό. Μετά τον πόλεμο, ο πρώτος πελάτης της Volkswagen θα ειρωνικά είναι η Βρετανίδα που χρειάζεται το φως των μεταφορών και διέταξε 20.000 μονάδες. Volkswagen πωλούνται μόνο 2 αυτοκίνητα, όταν άρχισε να εξάγει στην Αμερική, αλλά έξυπνη διαφημιστικές εκστρατείες διέδωσε το σήμα πάρα πολύ. Το 1973, η πώληση της Volkswagen Beetle υπερέβη τα 16 σημάδια εκατομμυριοστό αντικαθιστά το Μοντέλο Τ ως η καλύτερη σε πωλήσεις αυτοκινήτων στον κόσμο. Ήταν επίσης το όνομα τέταρτη πιο σημαίνοντες αυτοκίνητο του 20ου αιώνα από την παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία Ίδρυμα εκλογές. Οι νεότερες εκδόσεις του τύπου 1 πωλούνται άσχημα και Volkswagen αγόρασε Audi /Auto Ένωση να βοηθήσει την εταιρεία να δημιουργήσει μια νέα φυλή των οχημάτων VW. Polo, Golf και Passat πέτυχε το VW Beetle και αντιπροσωπεύει ένα διάλειμμα από το ένα εμπορικό σήμα της εταιρείας policy.To κρατήσει την εταιρεία ανταγωνιστική, Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου Bernd Pischetsrieder και το εμπορικό σήμα CEO Wolfgang Bernhard εξαπέλυσε επίθεση μάρκα που ξεκίνησε το 2002, με την εισαγωγή νέων μοντέλων σε lineup της, όπως η έκτη γενιά Passat και πέμπτης γενιάς Jetta. Martin Winterkorn θα γίνει VW Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου την 1η Ιανουαρίου 2007. Ήταν υπεύθυνος για την άσκηση της μάρκας Audi στο προσκήνιο και να καταστεί αξιόπιστος και ανταγωνιστικός με άλλες μάρκες πολυτελείας όπως η BMW και η Mercedes. Volkswagen είναι σήμερα ο τέταρτος μεγαλύτερος κατασκευαστής αυτοκινήτων στον κόσμο

Από:. Meg foler