Porsche είναι μια τέτοια καταπληκτική εταιρεία που καταφέρνει να κερδίσει μεγάλα κέρδη Από μικρή γραμμή τους ακριβά αυτοκίνητα και πέρα ​​από το γεγονός ότι τα αθλητικά αυτοκίνητα τους εξακολουθούν να είναι μεταξύ των κορυφαίων πωλούν τα μοντέλα στην αγορά. Πρώτης γενιάς Cayenne της Porsche έχει ένα επιτυχημένα μοντέλα της εταιρείας και ότι είναι ακόμη και πριν από το ντεμπούτο του Cayenne 2008 στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ. Το 2008 σειρά Cayenne περιέχει μικρές αλλαγές, αλλά είναι εξοπλισμένο με top-of-the-line Porsche τμήματα που απλά δείχνουν σχεδιαστών που Στουτγάρδης ασχολούνται περισσότερο με την ποιότητα και όχι τόσο πολύ σε δραματική στιλ. Το 2008 Cayenne έχει συνολικό σχήμα που είναι επιθετικός και ελαφρώς ανανεωμένη, αλλά μπορεί να αναγνωριστεί άμεσα ως μια Porsche Cayenne. Οι ορατές αλλαγές που παρατηρούνται μπροστά, όπου οι προβολείς δώσει μια πιο έντονη σχεδίαση, ενώ είναι διευρυμένη οι εισαγωγές αέρα. Το $ 94K Cayenne Turbo μοντέλο το οποίο είναι ένα top-of-the-line μοντέλο παίρνει το φως LED cluster-μπαρ από την 911 Turbo που σύμφωνα με Porsche θα παραμείνει ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του σχεδιασμού που θα διαφοροποιήσει turbo μοντέλα της σειράς. Τα εν λόγω χαρακτηριστικά λέγεται ότι είναι πολύ καλύτερα, το σχεδιασμό-σοφός από τα τεράστια αγωγούς και τα ανοίγματα για τη συνεχιζόμενη Cayenne Turbo που το διαφοροποιεί από το Cayenne βάσης και Cayenne S. Γεγονότα για την Porsche CayenneThe Porsche Cayenne είναι ένα μεσαίου μεγέθους πολυτελές SUV που κατασκευάζονται από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Porsche από το 2002. Είναι επίσης η πρώτη V8 κινητήρα του οχήματος που παράγεται από την Porsche από το 1995 - την ίδια χρονιά, όταν Porsche 928 διακόπηκε. Οι πωλήσεις της Cayenne ως τον Ιούνιο του 2005 έχει φθάσει σε 100.000 - θεωρείται ότι είναι η μία από τις καλύτερες σε πωλήσεις οχημάτων της Porsche στη Βόρεια Αμερική και καλύπτει το 40% του συνόλου της Βόρειας Αμερικής Cayenne πωλήσεων. Ωστόσο, μέχρι το 2006 οι πωλήσεις της Cayenne μειώθηκε. Ο σχεδιασμός του Cayenne αναπτύχθηκε σε συνεργασία με τη Volkswagen η οποία την εποχή εκείνη ήταν ψάχνει για ένα όχημα χρησιμότητας σπορ για να προσθέσετε στο lineup τους. Η Volkswagen έχει μοιραστεί σασί E της να ενισχύσει Touareg όχημα χρησιμότητας σπορ τους. Οι μετοχές Cayenne μόνο κινητήρα της βάσης με τη Touareg ενώ η έκδοση της Porsche τροποποιείται ουσιαστικά. Επί του παρόντος υπάρχουν τέσσερις κινητήρες που διατίθενται στην Cayenne και αυτές είναι οι εξής: • 3.2 L 240 PS (237 hp/177 kW) VR6 από την Volkswagen (με βάση τη μονάδα που προσφέρονται στην VW, αλλά με τροποποιήσεις που έγιναν στην εισαγωγή, εξάτμιση, συστήματα χρονομέτρησης και το κεφάλι) • 4.5 L 340 PS (335 hp/250 kW) V8 (S) • 4.5 L 450 hp (340 kW) 460 ft lbf • (624 N • m) twin-turbo V8 (Turbo) • 4,5 L 500 hp (370 kW) 515 ft • lbf (698 N • m) T εξοπλισμού twin-turbo V8 • 4.5 L 521 hp (389 kW) 531 ft • lbf (720 N • m) twin-turbo V8 (Turbo S)

Από: Correy Putton