Τέλος Audi είναι κουρασμένη από πάντα να ηττηθεί στον αγώνα των ΗΠΑ πωλήσεων κατά της Lexus και άλλες μάρκες πολυτελείας. Σύμφωνα με ορισμένους αναλυτές auto πράγματα θα αλλάξουν για τη θυγατρική της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας Volkswagen πολυτέλεια, αν και μόνο αν σε τρεις άξονες το σχέδιο του για την τόνωση των πωλήσεων καταφέρνει τελικά. Σύμφωνα με κορυφαίο στέλεχος της Audi, η αυτοκινητοβιομηχανία σχεδιάζει να αυξήσει τον αριθμό σε περίπτωση οχημάτων που προσφέρει, προσθέστε περισσότερα αποκλειστικών αντιπροσώπων και διεξαγωγή μιας πιο επιθετικής μορφής του καθεστώτος μάρκετινγκ που θα ενισχύσει την εικόνα της μάρκας. Σχεδιάζουν ότι εκτός από τη συνήθη τύπο των διαφημίσεων που θα αγωνιστούμε επίσης για ένα μεγαλύτερο internet presence.Johan de Nysschen, εκτελεστικός αντιπρόεδρος της Audi της Αμερικής Α.Ε., σε μια ομιλία του στο Automotive News World Congress είπε ότι είναι απογοητευμένοι πάνω από το η έλλειψη της αυτοκινητοβιομηχανίας να κερδίσουν την επιτυχία στις Ηνωμένες Πολιτείες. Πέρυσι, η Audi πούλησε 90.611 οχήματα στις Ηνωμένες Πολιτείες, ενώ Lexus πολύ νεότερος μάρκα πωλείται 322.434 μονάδες. De Nysschen δήλωσε επίσης ότι για να πάρει την προσοχή των αμερικανικών αγοραστών θα αρχίσει να ενεργεί περισσότερο σαν ένα αμερικανικό εμπορικό σήμα. «Συγκρατημένη είναι εγγενής στο DNA μάρκας Audi,", είπε. «Είναι αυτό που είμαστε. Είναι μας έκφραση της ευρωπαϊκής πολυτέλεια. Ωστόσο, πιστεύουμε ότι ήρθε η ώρα για την Audi της Αμερικής να σταματήσουν να είναι τόσο διακριτική και λίγο περισσότεροι Αμερικανοί στην αφήγηση της ιστορίας μάρκας μας." Για να βοηθήσει η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία εφαρμόσουν τις αλλαγές που το επιθυμεί, η Audi έχει προσλάβει μια νέα υπηρεσία διαφήμισης, όπως ανακοινώθηκε από την de Nysschen. Ο οργανισμός, Venables, Bell & Partners είναι η ανάπτυξη μιας έννοιας της εκστρατείας για τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία και έχουν προγραμματιστεί να κάνει το ντεμπούτο του τον Απρίλιο, μαζί με το νέο αυτοκίνητο TT σπορ. Σύμφωνα με τον de Nysschen, "Έχουμε αμφισβητηθεί νέα υπηρεσία μας να οικοδομήσουμε την ιστορία και το DNA της μάρκας για την υπεροχή των προϊόντων. Θέλουμε να κάνουμε ένα πειστικό επιχείρημα για απαιτητικούς αγοραστές πολυτελών Αμερικής ότι θα πρέπει να εξετάσει Audi." Το αναπτυξιακό πρόγραμμα της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας είναι μέρος μιας πολύ ευρύτερης στρατηγικής. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι η αυτοκινητοβιομηχανία ήταν σε θέση να πουλήσει 905.000 οχήματα παγκοσμίως το 2006. Μακροπρόθεσμο σχέδιο της εταιρείας περιλαμβάνει την αύξηση παγκόσμιες πωλήσεις της σε 1,4 εκατομμύρια μονάδες ελπίζουμε μέχρι το 2015. Θα εξετάζει τις μεγάλες δυνατότητες των αναδυόμενων αγορών, όπως η Κίνα και η Ινδία για να βοηθήσει στην επίτευξη goals.In όρους των προϊόντων της, η γερμανική θυγατρική της Volkswagen είναι στη μέση της έναρξης δεκαεννέα οχήματα στις Ηνωμένες Πολιτείες, 2005-2007. Audi σχεδιάζουν επίσης να ξεκινήσουν R8 αυτοκίνητό τους σπορ να ανταγωνιστούν με Porsche 911 ένα μεσαίου μεγέθους coupe A5 και νέο TT. De Nysschen περαιτέρω πρόσθεσε ότι ψάχνουν σε ένα μικρό πολυτελές SUV και σχεδιάζει να χρησιμοποιήσει κινητήρες ντίζελ εκτενώς στη Βόρεια Αμερική. "Έχουμε απευθύνεται ποιότητας και αξιοπιστίας προβλήματα που μας ταλανίζουν στη δεκαετία του '90 και κάνει σημαντικά βήματα για να γίνουν ηγέτες τμήμα στην ποιότητα », είπε. "Η αποστολή και φιλοδοξία μας στην αγορά των ΗΠΑ είναι, πολύ απλά, να αναγνωριστεί ως Tier 1 premium μάρκα με τον ίδιο τρόπο όπως η Mercedes-Benz και BMW, καθώς είμαστε ήδη στην Ευρώπη και αλλού σε όλο τον κόσμο." Σχετικά με AudiAudi AG είναι μία από τις σημαντικότερες θυγατρικές της μεγαλύτερης αυτοκινητοβιομηχανίας της Ευρώπης, Volkswagen, μαζί με την Bentley, Skoda, Lamborghini, SEAT, και το εμπορικό σήμα Volkswagen ίδια. Εξαγορά της Volkswagen και της ανάπλασης της Audi μαζί με άλλες μάρκες θυγατρική έχει βοηθήσει τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία να αναδυθεί ως πραγματική παγκόσμια δύναμη στον κλάδο των αυτοκινήτων. Η Volkswagen δεν είναι γνωστή μόνο από την άποψη των αυτοκινήτων ποιότητας, αλλά και για top-of-the-line εξαρτήματα αυτοκινήτων της, όπως η σειρά του αυτοκινήτου Volkswagen καλύπτει

Από:. Natalie Anderson