Βαρκελώνη, ένα εκλεπτυσμένο και κομψό πόλη στην Ισπανία, είναι κάτι περισσότερο από απλώς ένα τουριστικό αξιοθέατο. Η ατμόσφαιρα ζεστασιάς, τον πολιτισμό και νευρικό της πόλης γίνεται κάθε επισκέπτης καιρό για την επιστροφή. Το Μουσείο Πικάσο προς τιμήν του διάσημου καλλιτέχνη θα μπορούσε να είναι επιρροή σε κάποια ειδικά για τους συναδέλφους του καλλιτέχνες. Κομψότητα της Βαρκελώνης και την καλλιτεχνική δεξιοτεχνία έχουν προσελκύσει σχεδιαστές της Volvo για να καταλήξει με την υπέροχη σύνθεση που αντικατοπτρίζει το μέλλον design.Barcelona αυτοκινήτων είναι χωρίς αμφιβολία ένα από τα πιο δημοφιλή και συναρπαστικές πόλεις της Μεσογείου. Ξεχωρίζει δελεαστικές παραλίες, την πλούσια ιστορία και τον πολιτισμό που θα μπορούσε να υπολογίζεται πίσω πάνω από 2.000 χρόνια. Ο καθένας αξίζει να δείτε την ομορφιά και το μεγαλείο αυτής της πόλης. Αυτή είναι η έμπνευση ότι η Volvo θέλει να επιτύχει, ώστε η ομάδα εμπειρογνωμόνων του σχεδιασμού της αυτοκινητοβιομηχανίας διδαχθεί τις καλλιτεχνικές και εμπνέει χαρακτηριστικά της πόλης στο όχημά του lineup.David Ανκόνα, επικεφαλής σχεδιαστής στο Κέντρο Σχεδίασης της Volvo στη Βαρκελώνη, πρώτα επισκέφθηκε τη χώρα το 1992 ως σύμβουλος με το κάθισμα. Σύμφωνα με τον ίδιο Βαρκελώνης προσφέρει το είδος της πολυσύχναστης ρυθμό, διαφορετικό πολιτισμό και την καλλιέργεια της δημιουργικότητας ότι οι σχεδιαστές θα πρέπει να τροφοδοτήσουν passion.Ancona τους και το προσωπικό του περνούν τις μέρες τους σε ένα επιβλητικό κτίριο σε μια εκπληκτική πόλη που παίρνει σοβαρά το σχεδιασμό, από την αρχιτεκτονική στο μεγάλο περιορισμένη διοικούμενο βιομηχανία επίπλων στην τοποθέτηση σεβασμό για τη βιομηχανία της μόδας και σχεδιαστές, όπως η παγκοσμίου φήμης Balenciaga. Ancona είπε, «Βοηθά, ακόμα και όταν ο εργοδότης σας είναι μερικές χιλιάδες μίλια μακριά, έχει μια πολύ διαφορετική κουλτούρα, ένα διαφορετικό κλίμα και μια διαφορετική αισθητική - σουηδική αυτοκινητοβιομηχανία Volvo. Ήμουν τόσο εδώ για να επισκεφθείτε το κέντρο σχεδιασμού και να δοκιμάσετε το νέο C30, ένα Ανκόνα coupe περιγράφει ως «απολογητική» τρίθυρο αυτοκίνητο. "Ancona σκέφτηκε το Mini και το Α3 αρχίζουν να υποφέρουν από την υπερέκθεση, τέλεια τοποθέτηση του Volvo C30 . Έτσι, πρέπει να υπάρχει κάτι για να εκτρέψει την μόδα και έχει κάτι να κάνει με τη μετατροπή της γήρανσης Volvo 960 τμήματα σε κάτι υπέροχο στον παρόντα χρόνο. «Τα φορτηγά της Volvo που βλέπετε στο δρόμο είναι ένα αμάλγαμα των σχεδίων που γεννιούνται εδώ, στην Καλιφόρνια και στο Γκέτεμποργκ της Σουηδίας. Το αρχικό σχέδιο, το εσωτερικό και το χρώμα για VCC έννοια της εταιρείας γεννήθηκε εδώ, όπως έκανε και τα πρώτα σκίτσα για το C70. Το μπροστινό τέλος ήρθε από εδώ, "Ancona διαρρέουν." Η υπόλοιποι απλά λοξή πάρα πολύ νέος ", πρόσθεσε, αποτυπώνουν γιατί χρειάζεται ένα χωριό για να μεγαλώσει ένα Volvo." Σχέδια καταλήγουν πάντα ένα μίγμα. Τα ανώτερα διευθυντικά στελέχη όλοι μαζί και να κάνουμε έναν περίπατο, κοιτάζοντας πολύ σοβαρή. Έχουμε ήταν αρκετά επιτυχημένες τα τελευταία δύο χρόνια. Μέρος της δουλειάς μας είναι να παρέχει διαχείριση με αρκετά πράγματα στο βάζο cookie που μπορούν να κάνουν μια υπόθεση των επιχειρήσεων. "Ancona παραδέχθηκε ότι το γραφείο της Βαρκελώνης είναι" εξαιρετικά μεγάλη επιρροή. ". Η επιτυχία μας έχει σε ανεστραμμένη αναλογικά με το μέγεθός μας" Ancona πρόσθεσε: «Η διαδικασία ξεκινά με έναν σχεδιαστή που ψάχνουν για μια συναισθηματική γάντζο και το χέρι ζωγραφική, η οποία σε οποιονδήποτε με κάποιο υπόβαθρο ζωή σχέδιο θα μοιάζει πολύ με τη χειρονομία σκίτσα - γρήγορη, πρόχειρη και αυθόρμητη. Είναι υπερβολικές, τότε αρχίζουμε να το φέρει σε σωστές αναλογίες. "Και συνέχισε:« Από εκεί, ένα σχέδιο έχει εργαστεί στο Photoshop, τότε πηγαίνει στο Alias ​​μοντέλων που εργάζονται με το 3D λογισμικό σχεδιασμού. Στη συνέχεια, για Bunkspeed, ένα εργαλείο οπτικοποίησης που παίρνει ένα μοντέλο Alias ​​και αξιολογεί τις αναλογίες της, τονίζει, κ.λπ., και διοικείται από έναν ελεγκτή Playstation. σχεδιαστές μπορούν να χρησιμοποιήσουν Bunkspeed (που φορτώνει ένα σχέδιο Alias ​​σε περίπου 30 δευτερόλεπτα) για να αλλάξετε τα χρώματα, σχεδόν "κίνηση" του οχήματος, αλλαγή πηγές φωτός για να ελέγξετε έξω σκιές, κ.λπ. Πριν από Bunkspeed, ήταν γελοίο για μένα ότι εντός των εργαλείων οπτικοποίησης βιομηχανία δεν ήταν μέχρι την ισοτιμία με το τι θα μπορούσε να κάνει στο σαλόνι σας. " Μεταξύ των τριών στούντιο σχεδίασης της Volvo στη Βαρκελώνη είναι ένα "ορισμένες ανταγωνιστικότητας, αλλά είμαστε όλοι στο ίδιο παιχνίδι. Το τελικό προϊόν είναι το πράγμα. Έχουμε όλοι αρκετή εμπιστοσύνη στα ανώτερα διοικητικά στελέχη για να κάνουν τη σωστή απόφαση. Κερδίζεις μερικά , θα χάσετε μερικά. " Όταν ρωτήθηκε αν η επιρροή της Βαρκελώνης είναι μια ευθύνη, ο σχεδιαστής Volvo απάντησε στον αρνητικό. "Ιδιαίτερα με εμπορικά σήματα κύρους υπάρχει μια ισχυρή ταυτότητα της μάρκας και τα σχέδια μας πρέπει να έχουμε ότι. Τα αυτοκίνητα μας έχουν αυτό το κοντό ρύγχος, μακράς ουρά αίσθηση του S60, αλλά είμαστε εδώ για να μας αναλάβει τα πράγματα, οπότε δεν έχει υπάρξει να είναι κάποια περιθώρια ελιγμών. " Μετά από ένα σχεδιασμό των αυτοκινήτων έχει περάσει σκοπιμότητας του σχεδιασμού, βαριά μηχανική γίνεται crucial.After το Volvo C30 έχει δει στους δρόμους, Ανκόνα, δήλωσε η Volvo μπορεί να εξετάσει την παραγωγή ενός σπορ αυτοκινήτου - a la το RX8 ή ένα σπορ αυτοκίνητο, όπως το Volvo P1800. Αυτά τα μελλοντικά οχήματα που θα μπορούσε απλά έσκασε από το πουθενά

Από:. Glady

Reign