Η σπίθα της Ηλεκτρικής Ενέργειας Volt του κλέβει την παράσταση
Η North American International Auto Show (NAIAS), ένα καταφύγιο εκπληκτική έννοιες και τα παραγόμενα οχήματα, άστραφτε λαμπρά όπως κανένα άλλο αυτοκινήτων εκδήλωση. Η παράσταση είναι γνωστή για την ικανότητά του να ικανοποιήσει τις επιθυμίες των aficionados αυτοκινήτων από κάθε άποψη. Τον τελευταίο καιρό, έχει προσφέρει μια αξιόλογη γιορτή της τεχνολογίας αυτοκινήτων. Και μεταξύ εισήγαγε τα οχήματα, η ηλεκτρισμένη έκκληση του Chevrolet Volt φαίνεται να κλέψουν το show.Bob Lutz, Αντιπρόεδρος της GM, παρουσίασε το Chevrolet Volt πρωτότυπο αυτοκίνητο - η λεγόμενη υβριδική σειρά. Οι μπαταρίες στο αυτοκίνητο να κάνει όλη τη δουλειά στην παροχή ισχύος και ο κινητήρας βενζίνης είναι απλώς χρησιμοποιείται για να επαναφορτιστούν. Η ημέρα ήταν συννεφιασμένος, ωστόσο και παρά τις καιρικές συνθήκες, περίπου 7.000 δημοσιογράφοι ήρθαν να παρακολουθήσουν τις τελευταίες αποκαλύψεις στην αυτόματη βιομηχανία.Ο πλούσια γιορτή των αυτοκινήτων περιλαμβάνει Audi, BMW, και αξιόλογα lineup της Volkswagen. Mercedes-Benz ΙΣΤ επίσης το σύστημα Bluetec της, που μειώνει τις επιβλαβείς εκπομπές των κινητήρων ντίζελ. Μέχρι το επόμενο έτος, οι αυτοκινητοβιομηχανίες θα πρέπει να προσφέρει "50-κράτους" πετρελαιοκίνητα οχήματα που πληρούν τα αυστηρά όρια της κράτη, συμπεριλαμβανομένων California.But σύμφωνα με τους επικριτές και τους λάτρεις του, το καλύτερο γεύμα ήταν το Chevrolet Volt. GM ανακοίνωσε το σχέδιό της για την κατασκευή αυτοκινήτων που δέχονται ένα νέο είδος υβριδικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Αυτά τα αυτοκίνητα αναμένεται να κυκλοφορήσει το 2010. Να προσφέρουμε ένα sneak peek από ό, τι είναι να έρθει, η GM τράβηξε το εξώφυλλο του Volt πρωτότυπο αυτοκίνητο, το πρώτο σειριακό υβριδικό από την αυτοκινητοβιομηχανία. Κινητήρα Volt έχει καμία σχέση με τους τροχούς. Αντ 'αυτού, γυρίζει μια γεννήτρια που φορτίζει τις μπαταρίες, τη δύναμη μπαταρίες αυτοκινήτων, και ο κινητήρας κινεί το αυτοκίνητο. Σύμφωνα με την αυτοκινητοβιομηχανία, το αυτοκίνητο είναι κατασκευασμένο για να πάει περίπου 64 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση και είναι αρκετή για να καλύψει τις καθημερινές ανάγκες πολλών οδηγών, χωρίς ποτέ να ασκούν το μικροσκοπικό κινητήρα 1.0-λίτρων να είναι σε χρήση. Μόνος σκοπός αυτού του κινητήρα είναι να χρησιμεύσει ως τι GM αποκαλεί «το Range Extender." Συνήθως, το αυτοκίνητο θα επαναφορτίσει στον τοίχο τρέχουσα εξού και ο όρος «plug-in υβριδικό." Η 64-χλμ φάσμα των αυτοκινήτων που την διακρίνει από τα άλλα υβρίδια . Το τελευταίο λειτουργεί κυρίως με βενζίνη ή με σημαντική βοήθεια από την ηλεκτρική ενέργεια. Επιπλέον, δεν είναι μόνο σε θέση να λειτουργεί με καθαρή ηλεκτρική ενέργεια σε ένα θέμα λεπτών. Αυτό είναι επειδή βασίζονται σε νικελίου-υδριδίου μετάλλου μπαταρίες. Έχουν σχεδιαστεί για υψηλή ισχύ αιχμής και όχι για την απόλυτη αποθήκευσης ενέργειας. Το Chevrolet Volt, από την άλλη πλευρά, έχει σχεδιαστεί για μπαταρίες ιόντων λιθίου που είναι οι μπαταρίες που χρησιμοποιούνται σε laptops.To κάνουν το αυτοκίνητο διατίθεται στο εμπόριο, η GM θα πρέπει αυτοκινήτων αντοχής μπαταρίες λιθίου-ιόντων. Διάφορες εταιρείες που εργάζονται για το σχεδιασμό και τις δοκιμές. Όμως, τα αυτοκίνητα, σε σύγκριση με φορητούς υπολογιστές και κινητά τηλέφωνα, είναι πιο απαιτητικές. Φορητοί υπολογιστές και τα κινητά τηλέφωνα δεν πρέπει να επιβιώσει 64 χλμ πλευρικές συγκρούσεις ή εργάζονται σε θερμοκρασίες από 30 ° C έως 249 ° C (-22 ° F έως 480 ° F), ή κατά τη διάρκεια σφοδρών καταιγίδων σκόνης. Χειρότερη, μπαταρίες για το Chevrolet Volt πρέπει να διαρκέσει 10 years.GM αναφέρθηκε νωρίτερα τη συμφωνία της με 2 ομάδες μπαταρία για να καταστεί η έννοια ένα βιώσιμο εμπορικό αυτοκίνητο. Επίσης, ανακοίνωσε το σχέδιό της για το σχεδιασμό μικρών αυτοκινήτων αρχίζουν γύρω στο 2010 να παραδώσει το σύστημα μετάδοσης αρχιτεκτονική του Volt.The Ford Motor είδους έχει παρουσιάσει επίσης ένα σειριακό έννοια που ονομάζεται Airstream στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ. Η διαφορά έγκειται στην κυψέλη καυσίμου υδρογόνου Ballard, αντί ενός κινητήρα και μια γεννήτρια σαν επεκτατικό εύρος. Το αυτοκίνητο διαθέτει ασύμμετρη παράθυρα και μια ολόκληρη πλευρά του σώματος που ανυψώνει. Ένα εντυπωσιακό χαρακτηριστικό του αυτοκινήτου έννοια είναι η σύγχρονη λάμπα λάβας με καταπραϋντικές εικόνες φλόγα στην κυκλική οθόνη LCD. Volvo, η ασφάλεια της Ford marquee, είναι η ενίσχυση τη φήμη της με την εισαγωγή του Volvo XC60, ένα μικρό όχημα ελεύθερου χρόνου που διαθέτει ένα σύστημα αποφυγής συγκρούσεων που ονομάζεται Citysense. Η τελευταία έχει προγραμματιστεί να προσφέρεται μέσα σε δύο χρόνια. Citysense χρησιμοποιεί οπτική ραντάρ για να παρακολουθεί την ταχύτητα του αυτοκινήτου μπροστά του. Θα χρησιμοποιήσει "πρόσχημα" τα φρένα της Volvo για την πρόληψη επιπτώσεων σε ταχύτητες μέχρι 30 χιλιόμετρα την ώρα
Από:. Glady
Reign