Από το 1964, όταν το Pontiac GTO ήταν προσιτά στο κοινό εμπνευσμένο από τα αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων που χρησιμοποιούνται σε αγώνες, το αυτοκίνητο έχει κερδίσει πολλούς πιστούς θαυμαστές. Και ακόμη και με τη διακοπή της αρχικής μοντέλα το 1974, η κληρονομιά του αρχικού μοντέλου που ξεκίνησε την εποχή αυτοκίνητο μυς δεν μειώνονται. Δεκάδες αφοσιωμένων οπαδών, τον αθλητισμό ακόμα τα εκλεκτής ποιότητας πσχπ Pontiac γνωστή για την ωμή δύναμη και την εξουσία τους. Το αυτοκίνητο ήταν ένα σύμβολο της εξουσίας από την εισαγωγή του. Μετά από όλα, την τοποθέτηση ενός μεγάλου κινητήρα V8 γεμάτη δύναμη σε ένα πλαίσιο coupe θα μπορούσε να σημαίνει μόνο τα μέρη και τα μέρη της δύναμης κατά την εντολή του οδηγού. Ενώ τα πρωτότυπα μοντέλα δεν ζουν αρκετά μεγάλο χρονικό διάστημα λόγω προβλημάτων στο σύστημα διεύθυνσης γύρω από καμπύλες και διακοπή ρεύματος, έχει αφήσει το σημάδι του και ήταν απλά θέμα χρόνου πριν από ένα νέο εμπορικό σήμα των αυτοκινήτων μυών προέρχεται από τις στάχτες της. Και γι 'αυτό είναι ότι το νέο Pontiac GTO τέθηκε σε λειτουργία. Επίλυση του προβλήματος του προκατόχου του στο φρενάρισμα και στις στροφές, η νέα γενιά GTO ​​είναι χωρίς αμφιβολία η σύγχρονη αυτοκίνητο μυών φορτωμένο με όλη τη δύναμη του αυτοκινήτου είναι γνωστή για. Το αυτοκίνητο είναι σε μια αποστολή για άλλη μια φορά για να δείξει στο κοινό το τι υψηλή απόδοση σε αυτοκίνητο δρόμου αναστολή πραγματικά means.The νέο αυτοκίνητο μυών γενιά έχει αναβαθμιστεί για να μπορέσει το αυτοκίνητο να χειριστεί στροφές στο δρόμο, σε αντίθεση με τους προκατόχους του. Είναι ένα σπορ, γόνατα MacPherson μπροστά, προοδευτικό συντελεστή ελατήρια, και ένα 1,1 ιντσών άμεσης βοήθειας δοκό. Ενώ στο πίσω μέρος, το αυτοκίνητο χρησιμοποιεί ένα ημι-υστερούντα βραχίονα με τη σύνδεση του ελέγχου, του φυσικού αερίου υπό πίεση αποσβεστήρες και .63 ιντσών άμεσης δράσης δοκό. Ισχύς πέδησης είναι επίσης βελτιωθεί σημαντικά με υποβοηθούμενα τέσσερις τροχούς δισκόφρενα με τη βοήθεια του αντιεμπλοκής πέδησης σύστημα.Το σύγχρονη εκδοχή του Pontiac GTO εξακολουθεί να έχει την ίδια ισχύ που έχουν οι πρόγονοί του. Είναι τώρα χρησιμοποιεί ένα 5,7 λίτρων V8 κινητήρα που είναι σε θέση ένα φοβερό 350 ίππους στις 5.200 στροφές ανά λεπτό και 365 lb-ft της ροπής στις 4.000 rpm. Για να μεταφέρετε ότι η εξουσία σε όλη τη διαδρομή προς τους τροχούς, ένα εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο έχει προσληφθεί από το αυτοκίνητο

Από:. Joe Thompson