Περισσότερα από 60 χρόνια πριν, Jeep εφηύρε το όχημα ελεύθερου χρόνου που είναι τώρα μια μεγάλη αγορά όπου ο ανταγωνισμός είναι σκληρός. Αλλά η εταιρεία που τα ξεκίνησε όλα είναι ακόμα στην κορυφή της κατηγορίας αυτής και παρέχει συνεχώς στο κοινό με μεγάλη οχήματα εκτός δρόμου είναι γνωστή για την αντοχή τους. Ένα από τα οχήματα που κυκλοφόρησαν από το εμπορικό σήμα, πέραν των ήδη αστρική σύνθεση του είναι ο διοικητής τζιπ. Αυτό το όχημα ελεύθερου χρόνου σε συνδυασμό το παρελθόν και το παρόν στο σχεδιασμό του και construction.The εξωτερική σχεδίαση του διοικητή τζιπ είναι κατ 'ευθείαν από το παρελθόν, που φέρει τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού εξωτερικό από τους προγόνους του, κυρίως το Jeep Cherokee που τελευταία φορά που παρήχθη το 2001. Η σχεδιαστική ομάδα πίσω από το Jeep Commander κοίταξε το παρελθόν για μια έμπνευση και ό, τι έχει ξεπηδήσει εμπρός είναι ένα όχημα με αιχμηρές γραμμές, επίπεδες επιφάνειες και τα τραχιά εμφάνιση, τα χαρακτηριστικά που συνήθως παρατηρείται για τα μοντέλα Jeep των τελευταίων δεκαετιών. Η συνολική εικόνα το όχημα προβολή είναι ένας από τους δύναμη και confidence.It έχει επίσης ότι το υψηλό επίπεδο επιδόσεων ότι η γραμμή Jeep έχει γίνει γνωστό για. Έχει ένα πλήρες χρονικό διάστημα τεσσάρων διαμόρφωση τροχούς που μπορούν να αντιμετωπίσουν τις σκληρές εκτός δρόμου. V8 κινητήρας του είναι αρκετά ικανοί να παρέχουν ενέργεια σε όποιο τροχό χρειάζεται έλξη. Το όχημα έχει ένα τόσο υψηλό επίπεδο των εκτός δρόμου δυνατότητες, χάρη στο σύστημα ανάρτησης κατ 'ευθείαν από το 2005 Jeep Grand Cherokee ένα βραβευμένο 4x4 όχημα, στο οποίο μια ανεξάρτητη εμπρός ανάρτηση προστίθεται και ένα γρανάζι του συστήματος διεύθυνσης κρεμαγιέρας και πινιόν. Συνδυάστε όλα αυτά με όλα τα άλλα αξιόπιστα και σκληρά μέρη Jeep και έχετε ένα όχημα 4x4 που βρίσκεται στην κορυφή της class.Safety του είναι υψίστης ανησυχίας, ιδίως λόγω του γεγονότος ότι το αυτοκίνητο είναι ένα εκτός δρόμου όχημα υποβάλλεται σε εξαιρετικά ανώμαλο έδαφος . Το όχημα είναι το πρώτο μοντέλο από την ομάδα Chrysler για να χαρακτηρίσει ένα ηλεκτρονικό μετριασμό ρολό που χρησιμοποιεί δεδομένα από πολλούς αισθητήρες για να προσδιορίσει ποια αερόσακος για την ανάπτυξη σε ορισμένα σενάρια ανατροπής και τα ατυχήματα των επιπτώσεων πλευρά πάρα πολύ. Έχει επίσης προηγμένη multi-αερόσακους με ένα σύστημα ταξινόμησης επιβατών, ζώνες ασφαλείας με προεντατήρες και περιοριστές φορτίου φθίνουσας συσπειρωτήρες, πέρα ​​από το ότι μια πόρπη-up σύστημα υπενθύμισης είναι ενσωματωμένο στους ελέγχους οδηγών και μετρητές. Για την προστασία του οχήματος και των επιβατών του από συντριβές, είναι εξοπλισμένος με μία ηλεκτρονική Proram ευστάθειας (ESP), Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS), και ένα All-Speed ​​Σύστημα Ελέγχου Πρόσφυσης. Είναι επίσης εξοπλισμένο με ένα σύστημα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών, ένα πίσω σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης, hands-free επικοινωνία, ένα DVD με βάση το σύστημα πλοήγησης, SmartBeam προβολείς και ο αισθητήρας βροχής. Όλα αυτά τα χαρακτηριστικά ασφαλείας είναι μεγάλες προσθήκες σε ένα μεγάλο αυτοκίνητο

Από:. Correy Putton