, καθώς και καινοτόμα τεχνολογία στο εσωτερικό του νέου Ford Focus σε Crosby υπάρχει ένα ειδικό κομμάτι του kit στο χώρο του κινητήρα που δίνει τις μηχανές των 1,6 λίτρων μοντέλα μια καλύτερη ηχώντας γρύλισμα κατά την επιτάχυνση . Το ακουστικό κομμάτι των φίλτρων τεχνολογίας τα ανεπιθύμητα θορύβους κινητήρα , ενώ η μετάδοση ευχάριστο ακούγεται κατ 'ευθείαν μέσα στο αυτοκίνητο για μέγιστη enjoyment.Although οδηγού, η 1.6 λίτρων EcoBoost κινητήρα είναι πολύ προηγμένο τεχνολογικά στο συνδυασμό υψηλής πίεσης άμεσο ψεκασμό , χαμηλής αδράνειας turbo , καθώς και δύο μονά ανεξάρτητο μεταβλητό χρονισμό cam , που έχει ένα μικρό μειονέκτημα . Ο υπερσυμπιεστής muffles αναπόφευκτα φυσική φωνή του κινητήρα , ιδιαίτερα σε πιο υψηλές στροφές . Δάπεδα το γκάζι σε κάθε υπερτροφοδοτούμενο αυτοκίνητο και το φύσημα του turbo θα εξουδετερώσει το πιο μηχανή sound.The ευχάριστο σετ ακουστικών είναι ένα μικρό , αλλά εξαιρετικά αποτελεσματικό εργαλείο που ονομάζεται αντηχείου του κινητήρα 1.6-λίτρων EcoBoost . Οι συγκομιδές αντηχείου καλό , μηχανή που δημιουργείται συχνότητες από το σύστημα εισαγωγής αέρα και στη συνέχεια στέλνει τις συχνότητες ήχου κατ 'ευθείαν στα επιβατικά Heinrichs compartment.Ralf ο οποίος είναι ένας μηχανικός της Ford εξήγησε , « Όλοι οι κινητήρες έχουν το δικό τους ήχο και είναι η εξάτμιση και /ή το σύστημα εισαγωγής, η οποία καθορίζει το χαρακτήρα . Τυπικά , το σύστημα εξάτμισης καθορίζει ήχο του κινητήρα στις χαμηλές στροφές , ενώ ψηλά στην κλίμακα στροφών , το σύστημα εισαγωγής δίνει ο κινητήρας μοναδική φωνή της . " η αντηχείου ίδια μέτρα μόλις 60 x 50 x 40 χιλιοστά σε μέγεθος και έχει τέσσερις εσωτερικούς θαλάμους - . οι δύο θαλάμους από την πλευρά του κινητήρα και δύο στην πλευρά εξόδου οι τέσσερις θάλαμοι χωρίζονται από ένα κινητό πτερύγιο Υπό σκληρό επιτάχυνσης, οι παλμοί που παράγονται στην πρόσληψη, ή πλευρά του κινητήρα , να πληρούν το περιστρεφόμενο πτερύγιο , που παράγει ηχητικά κύματα . τα οποία στη συνέχεια μεταφέρονται στους θαλάμους εξόδου

Από : . whitescott