Δύο από τους μεγαλύτερους μετόχους της Volkswagen συμφώνησαν την Τετάρτη να παρατείνει τη διάρκεια του Ferdinand Piech ως πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου. Η απόφαση ήταν μάλλον αντιφατικό το προηγούμενο σχέδιο της κατάργησης του σκάφους πρόεδρος της VW και τέλος τελειώνει μια φιλονικία εξουσίας μεταξύ γερμανικό κρατίδιο της Κάτω Σαξονίας και της Porsche. Σε μια δήλωση που δόθηκε από Premier Κρίστιαν Βουλφ στην έδρα της Volkswagen στο Wolfsburg της Γερμανίας, είπε ότι η συμφωνία »σημαίνει ότι ο κ. Piech και έχω καταλήξει σε συμφωνία σχετικά με το μέλλον της Volkswagen." Η συμφωνία είχε δίκιο σχετικά με τον χρόνο, όπως Piech προσπαθεί να εξασφαλίσει τη θέση του στη Volkswagen. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι Piech ήταν, επίσης, το ένα είναι υπεύθυνο για την εκδίωξη Bernd Pischetsrieder ως διευθύνων σύμβουλος υπέρ μεγάλο χρονικό διάστημα του προστατευόμενό του, ο Μάρτιν Winterkon.Piech ο οποίος είναι τώρα 69 ετών είχε προγραμματιστεί να εγκαταλείψει τη θέση του Μάη ως επικεφαλής του εποπτικού συμβουλίου στην VW, η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Ευρώπης. Όμως, λόγω της επιμονής ορισμένων μετόχων, συμπεριλαμβανομένης της Κάτω Σαξονίας, Piech είναι να συνεχίσουμε με διπλούς ρόλους του ως πρόεδρος της Volkswagen και τον έλεγχο ιδιοκτήτη της Porsche, κατασκευάστρια των 911 σπορ αυτοκινήτων με έδρα στη Στουτγάρδη, Germany.The σχέδιο για να αλλάξει Piech συντάχθηκε τον περασμένο Ιανουάριο 2006, όπως έχει συμφωνηθεί από την Porsche και την Κάτω Σαξονία. Το διοικητικό συμβούλιο ήταν, επίσης, υποτίθεται για να επιλέξετε ένα νέο πρόεδρο που δεν είναι συνδεδεμένες σε κάθε έναν από τους δύο μεγαλύτερους μετόχους της VW. Ευτυχώς για Piech, είχε υποστηριχθεί από τους ηγέτες της εργασίας της Volkswagen που τυχαίνει να κατέχουν το ήμισυ των εδρών του συμβουλίου. Για να κόψει την ιστορία απότομα, όταν ήρθε η ώρα των ψηφοφοριών, Piech πήρε την πλειοψηφία που τον βοήθησε να διατηρήσει τη θέση του ως πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου. Τώρα που η Porsche κατέχει σταθερά τη θέση του οδηγού στην Volkswagen, "θα είναι ενδιαφέρον να δούμε ποια είναι η κατάσταση της Κάτω Σαξονίας κάνει με τη συμμετοχή της, δεδομένου ότι φαίνεται να μην είναι πλέον θέλουν να υποστηρίζουν με την Porsche», δήλωσε ο Michael Tyndall αναλυτής της Nomura Securities στο Λονδίνο. Μια άλλη καλή είδηση ​​για την Porsche είναι ότι το ανώτατο δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης την περασμένη Τρίτη πλησιάζει την απόφαση να καταργήσει οριστικά το νόμο που προστατεύει την VW από τυχόν εξαγορές. Η ίδια απόφαση, εφόσον υλοποιηθεί, θα χρησιμεύσει ως μια ευκαιρία για την Porsche να αποκτήσουν τελικά τον έλεγχο της μεγαλύτερης αυτοκινητοβιομηχανίας της Ευρώπης. Η είδηση ​​για την πιθανή εξάλειψη του νόμου Volkswagen έχει σαν αποτέλεσμα την αύξηση της Volkswagen μετοχών από € 2,17 ή 2,5% και έκλεισε στα € 88,27 το οποίο θεωρείται ότι είναι το υψηλότερο από τα μέσα του 1998. Για την προστασία και το συμφέρον της Κάτω Σαξονίας στη VW θα διατηρήσει τις σημερινές δύο έδρες τους στο διοικητικό συμβούλιο, ενώ τη θέση Piech στο διοικητικό συμβούλιο της Volkswagen θα πρέπει να υπολογίζονται ως ένα από τα τρία που πραγματοποιήθηκε από την εταιρεία κατασκευής σπορ αυτοκινήτων. Piech ήταν σε θέση να πάρει μια θέση στο διοικητικό συμβούλιο 20 μελών της Volkswagen από τότε που ήταν πρώην διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας. Piech κατέχει τη θέση του ως επικεφαλής της Volkswagen κατά το έτος 1993. Ήταν υπεύθυνος για εξοικονόμηση μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Ευρώπης από τη χρεοκοπία μέσω της μείωσης των δαπανών εργασίας και με τη θέσπιση κοινών πλατφορμών για τις σειρές μοντέλων για την περαιτέρω εξοικονόμηση κόστους. Δυστυχώς, οι επενδύσεις σε πολυτελή μοντέλα της VW σαν Phaeton, Bugatti και Lamborghini δεν έχουν βοηθήσει αυξήθηκαν τα κέρδη της αυτοκινητοβιομηχανίας και μάλιστα οδήγησε σε μια μείωση 39% στο απόθεμα της VW. Piech έχει διατελέσει διευθύνων σύμβουλος της VW για τέσσερα χρόνια μέχρι τον Απρίλιο του 2002. Και ως πρόεδρος της VW του διοικητικού συμβουλίου, Piech έχει βοηθήσει στην οικοδόμηση μιας συμμαχίας μεταξύ της Porsche και της Volkswagen. Έχει εργαστεί για την Volkswagen για 30 χρόνια, όπου κατείχε τη θέση του επικεφαλής της εκτελεστικής για εννέα χρόνια και έχει γίνει ο πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου της VW από το 2002. Είναι επίσης καταλαμβάνει μία θέση στο εποπτικό συμβούλιο της Porsche. Η Volkswagen είναι ο μεγαλύτερος προμηθευτής της Porsche αυτοκινήτων και εξαρτημάτων, όπως η αντλία του υδραυλικού τιμονιού Volkswagen. Οι δύο εταιρείες είναι εταίροι στην οικοδόμηση της Porsche Cayenne, Audi Q7 οχήματα ελεύθερου χρόνου και Volkswagen Touareg στο εργοστάσιο της VW στη Σλοβακία

Από:. Natalie Anderson