Οι φήμες εξακολουθούν να δοθεί νέα ώθηση στο Auburn Hills και δημιουργούν πιο νευρική-μετάγγιση aftermaths ιδιαίτερα στη ζωή των εργαζομένων του θιγόμενου της Chrysler. Μαζί με τις όχι και τόσο καλές φήμες είναι η κατακόρυφη πτώση του ηθικού των εργαζομένων. Βεβαίως, οι οποίοι δεν θα ταρακούνησε όταν είστε αντιμέτωποι με μια από τις δύσκολες μέρες της ζωής σας; Οι φήμες είχαν τεθεί σύντομα σε ένα υψηλότερο επίπεδο, όταν DaimlerChrysler AG ξεκίνησε σύμφωνα με πληροφορίες έναρξη δημοπρασίας του αμερικανικού τμήματος της εταιρείας. Η μετάδοση φήμες ήταν τόσο ταχεία, όπως αυτό το είδος της λειτουργίας που παράγεται από την Volvo ράβδους γραβάτα. Από την άλλη πλευρά, οι υπάλληλοι της εταιρείας είπε ότι τίποτα δεν έχει αλλάξει στην πραγματικότητα από την ανακοίνωση σχέδιο ανάκαμψης. Τετάρτη την περασμένη εβδομάδα ήταν μια εκπληκτική μέρα - ήταν όταν Dieter Zetsche, διευθύνων σύμβουλος της DaimlerChrysler, δήλωσε ότι η εταιρεία εξετάζει όλες τις επιλογές του. Παρ 'όλα αυτά, ο ίδιος αρνήθηκε να δώσει περαιτέρω σχόλιο σχετικά με την κατάσταση. Από τότε, οι εργαζόμενοι εξετάζουν το ενδεχόμενο για το μέλλον που θα απεχθάνονται να face.In μια ιδιωτική συζήτηση με την Chrysler στελέχη Group, είπαν ότι η τύχη της εταιρείας είναι πλέον ουσιαστικά στα χέρια της Γερμανικής Ανώτατης Διοίκησης της εταιρείας σε Auburn Hills. Οι επιλογές περιλαμβάνουν μια συμφωνία μεταξύ της DaimlerChrysler και General Motors CORP.The πιθανότητα πώλησης έχει μαγεμένος διαφορετικές αγορές μετά την ανακοίνωση. Έχει τοποθετηθεί τελικά την Chrysler για το μπλοκ δημοπρασία. Daimler φέρεται να έχει συνομιλίες με την GM για μια πιθανή πώληση της Chrysler. Επιπλέον, απόρρητες private-equity κεφάλαια εξέφρασαν επίσης την επιθυμία τους να αποκτήσουν την εταιρεία. Ωστόσο, οι επικριτές του κλάδου λένε ότι η άμεση πώληση της Chrysler στην GM δεν είναι ένα πιθανό σενάριο. Chrysler και GM έχουν έρθει σε συνομιλίες για να παράγουν ένα μεγάλο όχημα ελεύθερου χρόνου μαζί. Όμως, σύμφωνα με τους αναλυτές, για να δημιουργήσετε ένα ολοκληρωμένο ένωση των εταιρειών θα πρέπει να επιβαρυνθεί με τα φορτία των προκλήσεων. «Είναι μια ιδέα που προέρχεται από έξω από το μπλε, αλλά δεν είναι αδύνατο», δήλωσε ο David Cole ο οποίος εργάζεται ως διευθυντής του Κέντρου Ερευνών για την αυτοκινητοβιομηχανία στο Ann Arbor. «Το μεγαλύτερο πρόβλημα είναι οι υποχρεώσεις συνταξιοδότησης και ιατροφαρμακευτικής περίθαλψης." GM και Chrysler εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν από ετοιμοθάνατα μετοχές, πλεονάζουσα παραγωγική ικανότητα, και το υψηλό κόστος παραγωγής. Ως εκ τούτου, η συγχώνευσή τους θα μπορούσε να δημιουργήσει ομοσπονδιακή αντιμονοπωλιακή θέματα. "Οι απολύσεις των προϊόντων είναι τεράστια», είπε ο Γιώργος Magliano της εταιρείας ερευνών Global Insight. "Έχουν πολύ βαριά εξάρτηση από τα μεγάλα φορτηγά. Έχουν παρόμοιες ελλείψεις στο lineup αυτοκίνητο." Craig Huston, αναλυτής της Credit Gimmer εταιρεία ερευνών ομολόγων πρόσθεσε: «Για GM - η οποία δεν έχει δείξει ακριβώς μεγάλη ικανότητα στη διαχείριση της επιχείρησής του - να βγούμε έξω και να αγοράσει ένα αγωνίζεται αυτοκινητοβιομηχανία δεν πάρω όλα ζεστά και ασαφής. " Το ευχάριστο ανάκαμψη GM τώρα κινείται θετικά, αλλά βιαστικές αποφάσεις που θα μπορούσε να περιορίσει την παραγωγικότητά της. Αναλυτές πρόσθεσε ότι η αγορά μιας προβληματικής αντίπαλος θα μπορούσε να θέσει σε μειονεκτική θέση τις στρατηγικές της GM να cope.One από τους λόγους για τους οποίους το ηθικό στο Auburn Hills που σταδιακά επιδεινώνεται, είναι το γεγονός ότι η στήριξη Zetsche, η οποία κάποτε ήταν ακλόνητη, γίνεται όλο και πιο εχθρικό και κρύο. Οι Times του Λονδίνου αναφέρθηκε νωρίτερα στην ιστοσελίδα της ότι η JPMorgan Chase & Co, σε μια έκθεση, η επενδυτική τράπεζα σχεδιάζει να κυκλοφορούν στους πιθανούς μνηστήρες, ρωτούσε 13.700.000.000 δολάρια για την Chrysler ή περίπου το ένα τρίτο των Daimler-Benz που καταβάλλονται για τη μονάδα το 1998 . Τα στοιχεία εκνευρίζει γερμανοί μέτοχοι που κατέχουν το 80 τοις εκατό των μετοχών της DaimlerChrysler. Αυτοί που είναι ενάντια στην ιδέα της απόκτησης του Chrysler Group, δήλωσε ότι η αγορά ισοδυναμεί με κακή investment.On η διαφημιστική εκστρατεία του ρίχνει εικασίες, η Hyundai είχε σημειωθεί ως ενδιαφερόμενος μνηστήρας. Ωστόσο, η κορεατική αυτοκινητοβιομηχανία, δήλωσε κατηγορηματικά ότι δεν ενδιαφέρονται για την επιδίωξη κάθε είδους μια συμφωνία για την Chrysler. Hyundai έχει παγιδευτεί σε μια κρίση ηγεσίας τους τελευταίους μήνες, μετά την ποινική καταδίκη του κύριου εκτελεστικού της. «Εμείς δεν εξετάζουν το ενδεχόμενο να αγοράσουν Chrysler, γιατί τα χέρια μας είναι γεμάτα," Hyundai εκπρόσωπος Jake Jang, δήλωσε

Από:. Glady

Reign