Ίσως κανένα άλλο αυτοκίνητο στον κόσμο, έχει συνδυάσει την πολυτέλεια και επιδόσεις, καθώς και τη Mercedes. Είναι το παλαιότερο αυτοκίνητο που παράγεται φέρνει μια γενεαλογία της Mercedes άλλες εταιρείες αυτοκινήτων μπορούμε μόνο να ελπίζουμε να μιμηθούν. Από τότε που παρουσιάστηκε το 1926, η Mercedes έχει θέσει, και συνεχίζει να θέτει, το σημείο αναφοράς για την πρεμιέρα οδήγηση, το στυλ και την άνεση. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η Mercedes δεν είναι μόνο για την εμφάνιση, αν και αυτό είναι ένα άλλο υψηλό σημείο αυτού του οχήματος. Κάτω από το καπό θα βρείτε εξαιρετικά μηχανικής τμήματα του κινητήρα της Mercedes και άλλα εξαρτήματα αυτοκινήτων που είναι ένα προϊόν της αυτοκινητοβιομηχανίας καινοτομίες που συσσωρεύτηκαν κατά τη διάρκεια του χρόνου. Πραγματικά, η Mercedes είναι ένα αυτοκίνητο "Σε αντίθεση με οποιοδήποτε άλλο». Τι καθορίζει σαφώς Mercedes εκτός από τα άλλα πολυτελή αυτοκίνητα είναι ο κινητήρας του. Από μεταφέρουν την πρώτη τετράχρονος και ψεκασμό καυσίμου κινητήρες στην τελευταία λέξη της τεχνολογίας V12, η ​​Mercedes αποπνέει μια ισχυρή αλλά ταυτόχρονα κομψή προσωπικότητα που είναι το σήμα κατατεθέν αυτού του αυτοκινήτου. Δεν είναι έκπληξη να γνωρίζουμε ότι κάθε μία από τις κινητήρες υψηλής απόδοσης AMG είναι στο χέρι χτίστηκε από τους μηχανικούς και τους τεχνικούς της εταιρείας για την επίτευξη ανοχές ακριβείας. Είναι αυτή η μεγαλύτερη δυνατή προσοχή και φροντίδα δίνεται στην παραγωγή και την κατασκευή των τμημάτων του κινητήρα Mercedes που καθορίζει τι μια Mercedes είναι όλα σχετικά με - απαράμιλλη κομψότητα και μια συναρπαστική οδηγική εμπειρία. Επί του παρόντος, τα περισσότερα Mercedes παραγωγής, όπως το W204 C-class, W221 S-class, και C216 CL-class αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με V-τύπου μηχανές. Αυτό το είδος της διαμόρφωσης του κινητήρα ευθυγραμμίζει τα έμβολα σε σχηματισμό V και προσφέρει πολλά πλεονεκτήματα σε σχέση με την in-line τύπο του κινητήρα. Δεδομένου ότι τα έμβολα τοποθετούνται εναλλάξ σε δύο γραμμές αντί για ένα μόνο ευθεία γραμμή, το μήκος του κινητήρα και το βάρος είναι σημαντικά μειωμένη. Ξέρετε ότι ο εφευρέτης του κινητήρα V-τύπου είναι ένας από τους ιδρυτές της Mercedes; Ήδη από το 1896, ο Karl Benz κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας ένα σχέδιο για έναν κινητήρα με οριζόντια αντικριστών εμβόλων. Αυτό πηγαίνει ακριβώς να δείξει ότι η Mercedes μέρη του κινητήρα είναι πράγματι η κορυφή του τεχνικού δεξιοτεχνία. Ανεξάρτητα από τον τύπο του σχεδιασμού, οι Mercedes κινητήρες που θα κατασκευάζονται από τα βασικά τμήματα του κινητήρα της Mercedes, όπως το μπουζί, βαλβίδες, πιστόνι, και ο στροφαλοφόρος άξονας. 1. Βαλβίδες - Υπάρχουν δύο είδη βαλβίδων: οι βαλβίδες εισαγωγής και η outtake ή βαλβίδες εξαγωγής. Οι βαλβίδες εισαγωγής λάβει μια ακριβή συνδυασμό καυσίμου και αέρα μέσα στο θάλαμο του κινητήρα για τη συμπίεση και την καύση. Τα καυσαέρια, τα οποία είναι τα υποπροϊόντα της καύσης, αναγκάστηκε από τον κινητήρα μέσω των βαλβίδων εξαγωγής. 2. Μπουζί - Αυτή είναι η συσκευή που ξεκινά την καύση. Θα αναφλέγει το καύσιμο και το μείγμα αέρα για την παραγωγή ενέργειας με τη μορφή ενός ταχέως αναπτυσσόμενη αερίου. 3. Πίστονς - Η δύναμη της καύσης και την επακόλουθη αποσυμπίεση των θαλάμων πιέσετε τα πιστόνια να πάει πάνω και κάτω. Τα έμβολα συνδέονται με το στροφαλοφόρο άξονα και τους πάνω και κάτω κίνηση είναι αυτό που κάνει ο στροφαλοφόρος άξονας περιστρέφεται. 4. Στροφαλοφόρου - Αυτό είναι το τμήμα του κινητήρα που μετατρέπει την κίνηση των εμβόλων σε περιστροφική δύναμη. Η απόδοση του αυτοκινήτου καθορίζεται από την ποσότητα της ενέργειας του στροφαλοφόρου αποδόσεις. Mercedes μέρη του κινητήρα είναι η καρδιά και η ψυχή του κάθε αυτοκινήτου Mercedes. Αδυσώπητη έμφαση στην τελειοποίηση του σχεδιασμού τους έχει αποκτήσει για την Mercedes ηγετική της θέση στην κατηγορία των πολυτελών αυτοκινήτων

Από:. Dwyane Thomas