VP GM της παγκόσμιας ανάπτυξης του προϊόντος, Jim Queen έχει πει Motor Trend πρόσφατα σχετικά με επικείμενες διεθνείς γραμμές τους αυτοκίνητο. Είπε ότι η αυστραλιανή πλατφόρμα της αυτοκινητοβιομηχανίας RWD πρόκειται να χρησιμοποιηθούν ως βάση τόσο για την Pontiac G8 και Chevy Camaro. Η General Motors είναι, επίσης, σύμφωνα με πληροφορίες το ενδεχόμενο για χρήση την ίδια πλατφόρμα για την επόμενη γενιά της Κάντιλακ και φυσικά από την GM έχει ήδη εκφράσει το ενδιαφέρον της για τη δημιουργία φιλικών προς το περιβάλλον οχημάτων, μπορείτε να στοιχηματίσετε ότι η GM καταλυτικός μετατροπέας θα είναι ένα μέρος του συνόλου της εξίσωσης Caddy. Το μόνο μεγάλο RWD αυτοκίνητο που δεν είναι χτισμένο σε αυτήν την πλατφόρμα πρόκειται να χρησιμοποιηθούν ως βάση για την επόμενη Corvette και, ενδεχομένως, για την XLR. Queen είπε επίσης ότι η Corvette C7 θα είναι εξοπλισμένο με έναν ατμοσφαιρικό V8 και RWD. Από την άποψη της ενέργειας αναμένεται ότι C7 θα έχει περίπου 700 ίππους για το κορυφαίο μοντέλο τέλος. Queen δεν έχει σχολιάσει σχετικά με την πιθανή τιμή πώλησης του C7. Αλλά ο ίδιος είχε πει, "Δουλεύουμε σκληρά για να πάρει την εξουσία πάνω στο πεζοδρόμιο," περαιτέρω λέγοντας ότι το βάρος και η κατανομή του βάρους είναι το keys.Likewise, η αδελφοποίηση της Opel και ο Κρόνος θα συνεχίσει επίσης. Το πρόσφατα χτισμένο Κορέας Opel Antara έχει πρόσφατα ξεκινήσει στην ευρωπαϊκή αγορά και αργότερα θα εισαχθεί ως το 2008 Saturn Vue, όπως ανακοίνωσε πριν στο Σαλόνι του Σικάγου. Ο Κρόνος θα έχουν επίσης βελτιώσεις το σώμα βασίζοντας την Ευρώπη ενσωματωμένο συμπαγές, το Astra -. Οι τρίθυρες και πεντάθυρες εκδόσεις hatchback είχαν προηγουμένως παρουσιαστεί στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Σικάγο. Το sedan και coupe-cabrio ονομάζεται TwinTop θα κάνει τη μετάβασή της σε Κρόνου ως τμήμα των επικείμενων διεθνών γραμμών αυτοκινήτων της GM. Vauxhall της GM VXR8 RevealedIt ήταν μια πολύ θλιβερή μέρα για τους λάτρεις της αυτοκίνησης στη Βρετανία, όταν η παραγωγή του Monaro σταμάτησε. Το Monaro είναι ο μόνος αυστραλιανός κατασκευής αυτοκίνητο για να φτάσετε στην αγορά του Ηνωμένου Βασιλείου. Η Monaro έγινε ένα χτύπημα στο Ηνωμένο Βασίλειο για τον απλούστατο λόγο ότι προσέφερε πρώτων υλών και συναρπαστικές επιδόσεις που κατέστη δυνατή από 6,0 λίτρων V8 και RWD σετ up.The Monaro ελήφθη από την αγορά από Vauxhall, προκειμένου να το αλλάξετε με ένα πιο ισχυρό μοντέλο , το αυτοκίνητο μυών Aussie VXR8. Το νέο ισχυρό σεντάν τροφοδοτείται από τους ίδιους 6,0 λίτρων V8 που βρέθηκαν στο Monaro, ωστόσο η VXR8 θα έχει αναθεωρήσεις του κινητήρα για να ενισχύσει την αποτελεσματικότητά της. Και με το νέο κινητήρα του αναμένεται ότι η VXR8 θα είναι σε θέση να παραδώσει ένα ισχυρό 420PS και 550Nm ροπής δίνοντάς της τη δυνατότητα να τρέχω από 0 έως 60 mph σε ένα θέμα 4,9 δευτερόλεπτα. Η VXR8 διαθέτει επίσης πρακτικό και ευρύχωρο εκκίνηση, έλεγχο του κλίματος, και δερμάτινο σαλόνι. Περιέχει, επίσης, χαρακτηριστικά οδήγησης ενισχύσεων, όπως το σύστημα ελέγχου ευστάθειας και πρόσφυσης που είναι πολύ εύκολο να λειτουργήσει με τα χαρακτηριστικά πάτημα του κουμπιού του. Το VXR8 είναι επίσης εξοπλισμένο με 365 χιλιοστά δισκόφρενα μπροστά που επιβραδύνει το αυτοκίνητο από 60 μίλια/ώρα σε μια πλήρη στάση γρηγορότερα από το Lamborghini Murcielago ή την BMW M5.The VXR8 θα είναι επίσης το πρώτο μοντέλο VXR που θα έχουν αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Και για μια προαιρετική £ 1.400 αυτο-shifter η VXR8 θα έχει ένα χειροκίνητο μοχλό και μία ρύθμιση Sport που θα ενισχύουν την απόδοσή του. Η δορυφορική πλοήγηση και 20 ιντσών ζάντες είναι επίσης προσφέρονται ως επιλογές για εκείνους που προτιμούν να ρυθμίσετε VXR8 τους, εκτός από το υπόλοιπο. Και το καλύτερο για το VXR8 είναι η τιμή της, η οποία θα ανακοινωθεί σύντομα από την GM είναι περίπου το ήμισυ της τιμής των άλλων αυτοκινήτων με την ίδια απόδοση συγκρίσιμη

Από:. Noah Scott