Τα αυτοκίνητα του σήμερα είναι έτη φωτός μακριά από τους προγόνους τους, ειδικά όταν πρόκειται για την τεχνολογικά χαρακτηριστικά. Ηλεκτρικά παράθυρα είναι μόνο η κορυφή του παγόβουνου, όταν πρόκειται για το ποσό των ηλεκτρονικά ελεγχόμενων χαρακτηριστικά που βρέθηκαν σε αυτοκίνητα σήμερα. Η αυξανόμενη χρήση των ηλεκτρονικά με βάση τα χαρακτηριστικά είναι η σημερινή τάση στον κλάδο των αυτοκινήτων και μοιάζει η τάση θα συνεχίσει για μεγάλο χρονικό διάστημα στο μέλλον. Οι ειδικοί στον τομέα εξέφρασαν όμως τις ανησυχίες τους ότι με την αυξανόμενη χρήση των ηλεκτρονικών στα οχήματα - η ανάπτυξη της ανεκτικός σε σφάλματα ηλεκτρονικά εξαρτήματα θα πρέπει να δοθεί είναι υψίστης importance.Since ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου που χρησιμοποιούνται όχι μόνο για τα χαρακτηριστικά άνεσης και την ευκολία των οχημάτων, αλλά επίσης χαρακτηριστικά ασφαλείας, είναι επιτακτική ανάγκη ότι δεν θα πρέπει να είναι επιρρεπής σε δυσλειτουργίες. Ενώ οι εμπειρογνώμονες του τομέα λένε ότι η ανάπτυξη αυτών των ανεκτικός σε σφάλματα συστατικών είναι μόνο σε πρώιμο στάδιο, μια σταθερή ανάπτυξη στο μέλλον στον τομέα αναμένεται. Εκτός από τα χαρακτηριστικά ασφαλείας, τα ηλεκτρονικά εξαρτήματα, επίσης, χρησιμοποιούνται για τα χαρακτηριστικά ασφαλείας και συστήματα μετάδοσης κίνησης πράξεις. Έτσι, η χρήση των ανεκτικός σε σφάλματα στοιχείων είναι υψίστης σημασίας. Κατανομή των ηλεκτρονικών εξαρτημάτων που χρησιμοποιούνται στον τομέα της ασφάλειας, της ασφάλειας και σύστημα μετάδοσης μπορεί να οδηγήσει σε ατυχήματα. Συνεπώς, είναι επιτακτική ανάγκη ότι οι κατασκευαστές αυτοκινήτων να βοηθήσει στην ανάπτυξη αυτών των τεχνολογιών που θα χρησιμοποιηθούν από τα οχήματά τους. Για τις εταιρείες αυτοκινήτων που δίνουν μεγαλύτερη σημασία για την ασφάλεια των πελατών τους περισσότερο από τα έσοδα, η χρήση των προηγμένων ανεκτικός σε σφάλματα εξαρτήματα είναι ένας μούστος. Η σημασία της ανεκτικός σε σφάλματα εξαρτήματα και τον αντίκτυπο της σημασίας τους για τη βιομηχανία υπογράμμισε Research Analyst Bonnie Varghese Κ. της Frost & Sullivan, όταν παρατηρήθηκε ότι είχαν δήλωσε: «Η αύξηση της εγκατάστασης του ηλεκτρονικού περιεχομένου σε αυτοκίνητα θα αυξήσει τη ζήτηση για ανεκτικός λύσεις τηλεματικής, καθώς και στην ασφάλεια των οχημάτων και την ασφάλεια. Οι ανοχή βλάβης συσκευές υιοθετηθεί ευρέως σε περιοχές όπου υπάρχει μεγαλύτερος κίνδυνος ανθρώπινο λάθος, όπως στην αποφυγή συγκρούσεων και εφαρμογές υποστήριξης οδηγού. «Η ανάπτυξη πιο προηγμένων ανεκτικός σε σφάλματα συσκευές αν και δεν είναι τόσο εύκολη όσο η ανάγνωση εγχειριδίων επισκευής επειδή δεν υπάρχει μια απειλή που θα μπορούσε να σταματήσει την ανάπτυξη της ανοχής σφαλμάτων αγορά εξαρτημάτων. Varghese εξήγησε την κατάσταση της βιομηχανίας στη δήλωσή του ότι: «κρίσιμες εφαρμογές σε αυτοκίνητα, όπως αντιεμπλοκής κατά την πέδηση του συστήματος και συστήματα μετάδοσης κίνησης, γίνονται όλο και πιο ανεκτική σε σφάλματα, πράγμα που σημαίνει ότι πρέπει να υποβάλλονται σε διάφορες δοκιμές και πιστοποιήσεις ποιότητας προτού εφαρμοστούν. Ως εκ τούτου, θα χρειαστεί περισσότερος χρόνος προτού οι επενδύσεις στο σχεδιασμό και την ανάπτυξη προϊόντων μπορεί να πραγματοποιηθεί, μια τάση που θα αποθαρρύνουν την ενδεχόμενη είσοδο των μικρότερων συμμετεχόντων. "Παρ 'όλα αυτά, οι εξελίξεις που γίνονται στην ανεκτική σε σφάλματα βιομηχανία εξαρτημάτων είναι ένα καλό βήμα για την προστασία το ευρύ κοινό αυτοκινήτου από τυχόν δυσλειτουργίες που ηλεκτρονικά εξαρτήματα του οχήματος μπορεί να υποφέρουν

Από:. Joe Thompson