Chevrolet μάρκα της General Motor Corporation του σκοπεύει να αναπτύξει αυτοκίνητα κόσμο στο εγγύς μέλλον. Με τους άποψη, η αυτοκινητοβιομηχανία θα είναι διασκεδαστικό αμφιδέξιος Chevrolet που να εξυπηρετούν διαφορετικά πρότυπα αυτοκινήτων σε διαφορετικά κράτη. Η αυτοκινητοβιομηχανία εκτιμά ότι η ευελιξία είναι το κλειδί για να δώσει καθολική επιτυχία, ως εκ τούτου κάποια Chevrolet που θα κατασκευαστεί σε ένα δεξιοτίμονο (RHD). Τώρα το προνόμιο της επιλογής RHD μοντέλα ανήκει σε εκείνους που προτιμούν την εν λόγω τύπος vehicle.GM αναδιάρθρωσε τις σειρές προϊόντων της για τη Chevrolet να εναρμονίζονται με τις διάφορες παγκόσμιες τεχνικών κέντρων που χρησιμοποιούν ποικίλες πλατφόρμες. Οι σειρές προϊόντων θα αναπτυχθεί με τα πρότυπα των διαφόρων οχημάτων σε όλο τον κόσμο στο μυαλό. Αυτό σημαίνει ότι τα μελλοντικά μοντέλα Chevrolet θα κατασκευαστεί με μικρότερη εξάρτηση από την GM-Daewoo κέντρο τεχνικής που βασίζεται στην Κορέα. Αντ 'αυτού, κτίριο Chevrolet που θα λάβει υπόψη διαφορετικά πρότυπα αυτοκινήτων σε διάφορα κράτη να αντιμετωπίσουν την παγκόσμια demands.Unfortunately, η απόφαση της GM ήρθε πολύ αργά για το ρετρό στιλ HHR mini-MPV. Το Chevrolet HHR (που σημαίνει Heritage High Roof) είναι ένα ρετρό look συμπαγές σπορ crossover όχημα πολλαπλών χρήσεων. Έχει σχεδιαστεί για να υποδοχή κάτω από το Equinox. Η εν λόγω CUV μετοχές πλατφόρμα με το Chevrolet Cobalt, Pontiac G5 και το Saturn ION. Το Chevrolet HHR ήταν γραμμένα από τον Brian Nesbitt, ο οποίος ήταν πρώην σχεδιαστής της Chrysler, όπου ήταν ο επικεφαλής σχεδιαστής του PT Cruiser. Nesbitt προσλήφθηκε από την αυτοκινητοβιομηχανία να ενταχθεί το προσωπικό σχεδιασμό του. Τώρα υπηρετεί ως επικεφαλής σχεδιαστής της μάρκας Chevrolet. Το HHR συναρμολογείται σε Ramos Arizpe, το Μεξικό και είναι διαθέσιμο προς πώληση σε όλη την αγορά της Βορείου Αμερικής αυτοκινήτων. Είναι επίσης διαθέσιμο στο σχεδιασμό Japan.The Chevrolet HHR είναι εμπνευσμένη από το 1949 Chevrolet Suburban. Το όχημα διαθέτει τεράστια, τετράγωνα διογκωμένα φτερά, μια ημισφαιρική μάσκα και ένα μοτέρ παράθυρου Chevy. Τιμή πώλησης: Ο στόχος της αυτοκινητοβιομηχανίας είναι 60.000 μονάδες ετησίως. Το Chevrolet HHR στο LT τελειώματα είναι εξοπλισμένο με ένα πρότυπο με δυνατότητα αναπαραγωγής MP3 ραδιόφωνο και ηλεκτρικό κάθισμα οδηγού του. Έχει ένα μεγάλο φορτίο ικανότητα μεταφοράς για ένα αυτοκίνητο της διάσταση, με τηλεόραση επίπεδης φορτίο όροφο και φορές-επίπεδη κάθισμα του συνοδηγού. Το όχημα παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης. Είναι κατασκευασμένο στο αριστερό χέρι drive.GM επιβεβαίωσε επίσης ότι το νέο αυτοκίνητο Cehvrolet Camaro μυών θα κατασκευαστεί ως δικαίωμα πόρνη, η οποία πραγματοποιεί πωλήσεις στο Ηνωμένο Βασίλειο ως εικόνα-ηγέτης για την μάρκα είναι μια πολύ πιθανή. Τα προϊόντα της νέας δομής της Chevrolet θα χρησιμεύσει ως αντικαταστάτες για τα μοντέλα Kalos και Lacetti. Τα μοντέλα αυτά θα αναπτυχθούν σε Korea.Experts λένε ότι η παγκοσμιοποίηση της προϊοντικής εξέλιξης της GM θα χρειαστεί πέντε ή έξι χρόνια για να εργαστούν μέσω. Επιπλέον, ο θετικισμός της Chevrolet θα βοηθήσει στην εξομάλυνση των διαφορετικών αντιλήψεων της μάρκας σε διαφορετικές markets.Davey G. Johnson, ο συνεργάτης συντάκτης στο AIM, LA, αυτό έχει να πει: "Ενώ οι λογής αλτρουιστικά πάνω σε Autoblog φαίνεται ευχαριστημένος με γροθιά ότι η Γενική Motors σχεδιάζει να κάνει κάθε επερχόμενη Chevy αριστερά ή δεξιά το τιμόνι σε θέση, επειδή θα επιτρέψει τους λαούς σε ξένες χώρες που οδηγούν στη λάθος πλευρά του αυτοκινήτου να ζήσετε τις χαρές της κέφαλος ανάπτυξη και Camaro ιδιοκτησίας, είμαστε πιο ενθουσιασμένοι για καθαρά ιδιοτελείς λόγους. Εάν η εισαγωγή του Pontiac G8 δεν ήταν αρκετά προάγγελος, αυτό το διάταγμα είναι προφανώς ένα πιο κίτρινο τούβλο στο δρόμο προς την Αμερική για το Holden Ute "

Από:. Katie Jones |