Μέχρι το τέλος του περασμένου μήνα, Bugatti Automobiles SAS, θυγατρική της Volkswagen AG, έχει παραδοθεί 60 Bugatti Veyron 16.4s. Οι παραδόσεις θεωρείται καθ 'υπέρβαση του προβλεπόμενου όγκου παραγωγής του company.In Δεκεμβρίου 2003, το βάρος της διαχείρισης Bugatti Automobiles SAS πήγε με τον Δρ Τόμας Bscher, ο νέος πρόεδρος της εταιρείας. Επιπλέον, ο Δρ Wolfgang Schreiber διορίστηκε ως τεχνικός διευθυντής και ο διευθυντής του Bugatti Μηχανικών Τμήμα. Με τις αλλαγές αυτές, το σύνολο της Bugatti έργου ήταν ολοκληρωτικά επαναπροσδιοριστεί και ένα νέο χρονοδιάγραμμα για την ημερομηνία ολοκλήρωσης της Veyron είχε καθοριστεί. Οι στόχοι που ορίζονται όλα έχουν επιτευχθεί από then.The παράδοση της Bugatti Veyron 16.4 ξεκίνησε το Μάρτιο του περασμένου έτους μετά την παραγωγή της στην Αλσατίας Molsheim στο τέλος του 2005. Για το πρώτο έτος παραγωγής, Bugatti Automobiles SAS έχει φτάσει η σχεδιαζόμενη 50 units.Production του σούπερ σπορ αυτοκινήτου έχει περιοριστεί σε ένα μέγιστο των 300 μονάδων. Ο αριθμός των μονάδων Veyron για το πρώτο έτος παραγωγής ανήλθε σε 50 οχήματα, όπως έχει ήδη οριστεί. Επί του παρόντος, η αυτοκινητοβιομηχανία είναι ήδη σε θέση να αυξήσει τον ετήσιο όγκο παραγωγής και ως εκ τούτου είναι σε θέση να μειώσει το χρόνο αναμονής για τους πελάτες. "Το 2007 σχεδιάζουμε να αυξήσει την παραγωγή της Bugatti Veyron,", δήλωσε ο Bscher στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης , "γιατί η καταχώρηση της παραγγελίας για το Veyron είναι να πάρει κοντά σε ένα 140 και δεν θα θέλαμε οι πελάτες μας να έχουν να περιμένουν περισσότερο για την Bugatti τους." Bscher συνέχισε, «δεν είναι απροσδόκητο ότι οι περισσότερες από τις παραγγελίες προέρχονται από τις ΗΠΑ ? παραδοσιακά η σημαντικότερη αγορά για τα πολυτελή οχήματα. Τριάντα τοις εκατό των 140 συμβάσεων που υποβλήθηκαν μέχρι τώρα με μια προκαταβολή των 300.000 ευρώ, η οποία αποτελεί προϋπόθεση για την παραγωγή του οχήματος για να ξεκινήσει, να προέρχονται από τις Ηνωμένες Πολιτείες. Αυτό σημαίνει ότι αυτό είναι όπου - με βάση τη χώρα -. Μέχρι σήμερα το μεγαλύτερο μέρος της Bugatti Veyron έχουν παραδοθεί "Στην Ευρώπη, η πλειοψηφία της ζήτησης για το σούπερ σπορ αυτοκίνητο προέρχονται από τη Γερμανία και την Αγγλία και οι χώρες αυτές είναι δύο από τα πιο σημαντικές αγορές για τα πολυτελή αυτοκίνητα εκτός των Ηνωμένων Πολιτειών. Άλλες ευρωπαϊκές χώρες που έδειξαν ενδιαφέρον για την αγορά της Veyron περιλαμβάνουν τη Γαλλία, το Μονακό, Μπενελούξ, την Αυστρία, την Ιταλία, την Ισπανία και την Ελβετία. Η Bugatti Veyron έχει εντυπωσίασε επίσης τις χώρες της Μέσης Ανατολής. Οι παραδόσεις έχουν γίνει επίσης στις αραβικές χώρες. Μέσα σε ένα χρόνο, ένα δίκτυο Bugatti πωλήσεων και των εταίρων υπηρεσία έχει αναπτυχθεί. Μέχρι στιγμής, το δίκτυο καλύπτει 26 θέσεις. Σύμφωνα με τα στοιχεία των πωλήσεων, οι Ηνωμένες Πολιτείες είναι επίσης πάνω σε αυτόν τον τομέα με εννέα σημεία επαφής. Άλλα σημεία περιλαμβάνουν πέντε στη δυτική ακτή, ένα στη Φλόριντα και τις παραδοσιακές περιοχές στα ανατολικά με τρεις εταίροι μοιράζονται την ευθύνη του καθενός Bugatti Veyron 16.4 είναι σήμερα το πιο γρήγορο αυτοκίνητο στον κόσμο με τελική ταχύτητα πάνω από 400 km /h. Η Veyron είναι επίσης το πιο ισχυρό και ακριβό δρόμο-νομική αυτοκίνητο παραγωγής. Η Veyron είναι εξοπλισμένα με κινητήρα W16, το οποίο αποτελείται από 16 κυλίνδρων σε τέσσερις τράπεζες των τεσσάρων κυλίνδρων. Είναι το ισοδύναμο δύο στενής γωνίας κινητήρες V8 που ζευγαρώνουν σε ένα "W" διαμόρφωσης. Κάθε κύλινδρος έχει τέσσερις βαλβίδες, για ένα σύνολο 64. Ωστόσο, η στενή διαμόρφωση V8 επιτρέπει σε δύο εκκεντροφόρους να οδηγεί δύο τράπεζες κυλίνδρων οπότε απαιτούνται μόνο τέσσερις εκκεντροφόρους. Ο κινητήρας της Veyron υποστηρίζεται από τέσσερις υπερσυμπιεστές. Πόσο κοστίζει ένας Veyron; Η βασική τιμή του αυτοκινήτου είναι € 1.127.210 που όταν μετατρέπεται ισούται με £ 757.359 ή 1.440.800 δολάρια! Η τιμή θα μπορούσε να τρυπάνι μια τρύπα στην τσέπη, ακόμη και για κάποια καλά-offs. Η Bugatti Veyron έρχεται με ένα υπέροχο έφεση, ένα διακριτικό προφυλακτήρα, ένα ulta-ισχυρό κινητήρα, και άλλα αξιόλογα μέρη αυτοκινήτων αξεσουάρ. Η Veyron γίνεται μια διεθνή αυτοκίνητο για να αφήσει άλλους λάτρεις απολαύσετε εντυπωσιακές επιδόσεις του, εξελιγμένα μέρη και εξαιρετική αίσθηση οδήγησης. Είναι αναρροφά τη φιλοσοφία της Bugatti - τίποτα δεν είναι πάρα πολύ ακριβό, τίποτα δεν είναι πάρα πολύ όμορφο

Από: Katie Jones |.