Θα πρέπει να σημειωθεί ότι τον περασμένο Volkswagen έτος έχει ρίξει το 6% το εργατικό δυναμικό του και έχει φθάσει σε πέντε ημερών συμφωνία εβδομάδα με Γερμανούς εργάτες του. Η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Ευρώπης και την εταιρεία κατασκευής της Volkswagen πίσω φώτα, σχεδιάζει να επεκτείνει σταδιακά 28 νέα μοντέλα από τα οποία περιλαμβάνει μια νέα έκδοση του Golf που θα οδηγούσαν ενδεχομένως αύξηση των πωλήσεων πάνω. Σύμφωνα με τον Martin Winterkorn, «Καινοτόμα προϊόντα, ανταγωνιστικό κόστος, παραγωγικές διαδικασίες και μια επιθετική θέση στις αγορές θα μας δώσει τη δυνατότητα να θέσει την εταιρεία σε μια ακόμα καλύτερη βάση και αποδεικνύουν ότι είμαστε καλά εξοπλισμένοι για να ελέγξουν το μέλλον." Volkswagen αναμένει επίσης για τα προ φόρων το 2008 τουλάχιστον € 5,1 δισεκατομμύρια ή $ 6.7 δισεκατομμύρια δολάρια. Η γερμανική-που βασίζεται αυτοκινητοβιομηχανία, επίσης, δήλωσε τον περασμένο μήνα ότι αποκτήθηκε κατά € 1.790 εκατομμύρια σε κέρδη προ φόρων από το 2006 τις εργασίες της. Όμως, σύμφωνα με τους αναλυτές της Thomson Financial, το 2008 τα προ φόρων κέρδη της Volkswagen θα φθάσει τα € 4.830 εκατομμύρια μόνο. Την περασμένη Παρασκευή μετοχών της Volkswagen αυξήθηκαν κατά 2,7% στα τέλη συναλλαγών το απόγευμα. Κατά το έτος 2006, της VW λειτουργικά κέρδη προ ειδικά αντικείμενα έχουν βελτιωθεί κατά 52% σε 4,4 δισ. ευρώ, ενώ μετά την αύξηση πωλήσεων 9% περισσότερο από πέρυσι και να προσθέσει σε αυτό η σημαντική μείωση του κόστους παραγωγής της. Hans Dieter Poetsch, Volkswagen CFO δήλωσε κατά τη διάρκεια του ετήσιου συνεδρίου, το 2006 η αύξηση των κερδών ήταν το αποτέλεσμα του ευρώ ανέβηκε έναντι του γιεν Ιαπωνίας τη θέση της σε μια "μαζική ανταγωνιστικό μειονέκτημα» κατά της όπως της Toyota Motor. Ανέφερε επίσης ότι το 2007 τα λειτουργικά κέρδη προ ειδικά αντικείμενα θα αυξηθεί, τονίζοντας το γεγονός ότι η εταιρεία έχει ήδη πουλήσει 8% περισσότερα οχήματα μόνο για τους δύο πρώτους μήνες του τρέχοντος έτους σε σύγκριση με την ίδια περίοδο το 2006.Europe 's μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία είπε επίσης ότι τα έσοδα θα βελτιώσει περισσότερο από την αύξηση 12% ή € 105 δισεκατομμύρια ότι η εταιρεία έχει λάβει το περασμένο έτος. Η Volkswagen θα επικεντρωθεί στην ανάπτυξη της αγοράς στη Ρωσία και την Ινδία για το τρέχον έτος. Στην πραγματικότητα τέτοια πρόβλεψη έγινε κατά τη διάρκεια του χρόνου του πρώην VW CEO Bernd Pischetsrieder οποίους Πρόεδρος Ferdinande Piech πιέσεις να παραιτηθεί. Ήταν αντικαταστάθηκε από τον Martin Winterkorn ο οποίος είναι γνωστός ως ο αγαπημένος προστατευόμενος του προέδρου Piech.After η αποπομπή του Pischetsrieder, Piech έχουν συνεργαστεί με τους συμμάχους του συνδικαλιστές που κάθεται στο εποπτικό συμβούλιο να απασχολούν τη μείωση του κόστους των μέτρων που πολλοί αναλυτές βλέπει δεν θα είναι βιώσιμη. Ferdinand Piech είναι αναμφισβήτητα ένας από τους πιο ισχυρούς ανθρώπους στη Volkswagen. Και εκτός από την VW, Piech κατέχει επίσης το μεγαλύτερο μέρος Porsche η οποία με τη σειρά της έχει το μεγαλύτερο μερίδιο ανήκει στο VW φτάνοντας το 27%. Ακόμη και με τέτοια μεγάλη ποσότητα των μετοχών της Volkswagen, η Porsche απλά δεν μπορεί να υπερβαίνει το 30% του ελέγχου της VW χωρίς πρώτα να κάνει μια προσφορά για το σύνολο των company.Before Porsche αύξησε τελικά τις συμμετοχές της στην VW διάφορες εικασίες εξαγοράς έβγαιναν, αλλά από την Κάτω Σαξονία-Volkswagen, η δεύτερη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία έχει δηλώσει ότι θα ενεργήσει για την υποστήριξη της Porsche. Η Volkswagen έχει επίσης πιέζει δύο εν μέρει πραγματοποιήθηκε ιθύνοντες του φορτηγού, Scania και MAN AG να συγχωνεύσει

Από:. Natalie Anderson