Περιέργως, από όλες τις έρευνες που έχουν γίνει σε υβριδική τεχνολογία GM έχει σκέψης προς τα εμπρός αρκετά για να κάνουν τις δικές τους δεν είναι μόνο οικονομικά, αλλά ευφυέστατη καθώς και. Προσφέρουν τώρα τόσο το Sierra και τα pickups Silverado ως υβρίδια ολόκληρη τη χώρα. Χρησιμοποιώντας μια τεχνολογία δεν παλαιότερα θεωρείτο in υβριδικών οχημάτων, η GM προσπάθησε όχι μόνο να μειώσουν τις εκπομπές σε pickups τους, αλλά για να γίνουν πιο εύχρηστος, καθώς και. Προσιτό TechnologyGM ήθελε να κάνει ένα υβριδικό φορτηγό που ήταν πολύ καλά τιμές να χαμηλώσουμε, το μεγάλο παράπονο των υβριδικών μοντέλων είναι υψηλό τίμημα το οποίο εξουδετερώνει τα οφέλη απόσταση σε μίλια αερίου. Σε απάντηση σε αυτό GM παρήγαγε την επιλογή τους μέχρι υβρίδια να κοστίσει μόνο $ 1500,00, 2500,00 δολάρια πάνω από το φυσικό αέριο που καταβροχθίζουν τα αδέλφια της, έσωσε με τις φορολογικές περικοπές στην αντλία κατά τα πρώτα χρόνια της ιδιοκτησίας. Ειδικά αν σκεφτεί κανείς ότι τα υβρίδια που παράγουν ένα 10% βελτίωση στην οικονομία καυσίμου, και όλα αυτά χωρίς να θυσιάζει καμία εξουσία. Τόσο η Sierra και Silverado προσφέρουν το ίδιο 245 ίππων V8 κινητήρα, και μπορεί να έλκει μέχρι £ 7.700. Αν θεωρείτε ότι οι οδηγοί φορτηγών pickup δεν θυσιάζει καμία εξουσία και όταν κάθεται σταματημένο στην κίνηση εκπέμπει πολύ περιορισμένη ρύπανση για το μέγεθός τους. Hybrid SystemGM απασχολεί αυτό που αποκαλούν ένα «δυναμό βολάν μίζα υβριδικό σύστημα", το οποίο χρησιμοποιεί μια συμπαγή ηλεκτροκινητήρα ενσωματώνεται μεταξύ του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων. Αυτή η ηλεκτρική μηχανή λειτουργεί το φορτηγό όταν επιβραδύνεται ή στο ρελαντί σε στασιμότητα. Θα τη βαθμονόμηση του συστήματος εναλλάκτη βολάν για να απενεργοποιήσετε τον κινητήρα πιο συχνά από ό, τι ακόμη και τα συστήματα που χρησιμοποιούνται σε περισσότερες μικρότερες υβριδικά μοντέλα. Εξαλείφοντας ένα μεγάλο μέρος της ρύπανσης που προκαλείται από την αργή κίνηση της κυκλοφορίας στην υψηλή volume.Now Truck εργασίας σας μπορεί να διπλασιαστεί ως GeneratorBoth το Sierra και την ώθηση Silverado τέσσερα 120-volt, 20 amp τρίχαλο καταστήματα που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την παροχή ενέργειας για τα ηλεκτρικά εργαλεία και ηλεκτρονικά. Αυτό εξαλείφει κάθε ανάγκη για μια αεριώδης γεννήτρια εκπέμπουν καπνούς στον αέρα σε ένα χώρο εργασίας. Το όχημα πρέπει να λειτουργεί, αλλά χρησιμοποιώντας ηλεκτρικό κινητήρα που του επιτρέπει να τρέξει σχεδόν μηδενική εκπομπή. GM αναφέρει ότι τα υβριδικά φορτηγά τους μπορούν να συνεχίσουν να αντλούν ενέργεια για έως και 32 ώρες non-stop πριν χρειαστεί να ανεφοδιαστούν με καύσιμα. Απευθύνεται ειδικά στους εργολάβους, των οποίων η ανάγκη για πρόσβαση άφθονες πηγές ενέργειας και οδηγούν μεγάλες μίλια στους χώρους εργασίας καύσιμο αυτό το έξυπνο νέα αναλάβει ένα φορτηγό εργασίας. Testers ReportThe πηγή ενέργειας για τα εργαλεία δεν ήταν τόσο ζουμερά η GM θα νομίζετε, ωστόσο, η ιδέα είναι μια λαμπρή ένα. Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι σε λίγες γενιές θα έχουν καρφωμένο της ατέλειας σε μια ήδη υποβάλει όχημα σκέψης. Αν και η απόσταση σε μίλια αερίου είναι ένα αγοράκι καλύτερη συνολική, συνορεύει με ασήμαντες. Ποια είναι και πάλι βέβαιο ότι θα πρέπει να αντιμετωπιστούν και να ενημερώνονται σε επόμενες γενιές. Κριτικοί λένε ότι η αίσθηση της μηχανής κοπής έξω, όπως σας χτυπήσει δέκα μίλια την ώρα είναι λίγο ανησυχητικό, και παίρνει κάποιο να συνηθίσει, αλλά και τη ρύπανση οφέλη της εξοικονόμησης υπερβαίνουν κατά πολύ αυτό μικρή λεπτομέρεια. Κάθε εξάρτημα στο όχημα είναι ηλεκτρικό, έτσι ώστε ο κινητήρας αερίου λειτουργεί μόνο όταν αυτό είναι αναγκαίο για να αποκλειστικό σκοπό της, προκειμένου να επιταχυνθεί η vehicle.Overall appealThe λαμπρότητα πίσω από τις ιδέες που αναπτύχθηκαν για τα μοντέλα φορτηγών pickup είναι πραγματικά αυτό που τους οδηγεί σε αυτό το σημείο. Πρόστιμο ρύθμιση είναι απαραίτητη για κάθε κομμάτι του εξοπλισμού και η GM έχει κάνει pick up φορτηγών για μεγάλο χρονικό διάστημα. Θα συνεχίσει να ασχολείται με τα ζητήματα και να βελτιώσετε τις υπάρχουσες καλές μονάδες, οδηγώντας την αγορά υβριδικών να συνεχίσει να μας φέρει νέες και καινοτόμες ιδέες

Από:. Paige Filler