Οι φήμες έχουν έρθει από τις Ηνωμένες Auto Εργαζομένων (UAW) στρατόπεδο ότι υπήρξε "αυξημένη δραστηριότητα" από τους εργαζόμενους στο εργοστάσιο της Toyota βρίσκονται σε Τζορτζτάουν, Κεντάκι. Το Word έχει ότι οι εργαζόμενοι στο εν λόγω φυτού διοργανώνουν οι ίδιοι να σχηματίσουν μια ένωση. Όμως, πρόσφατα, η Toyota να αντικρούσει τις φήμες λέγοντας ότι δεν υπήρξαν ενδείξεις αυξημένων προσπαθειών οργάνωσης από Georgetown τους υπαλλήλους τους. Αυτή η δήλωση έγινε μετά από μια φήμη στην επιφάνεια ότι η Toyota σχεδιάζει να έχει τη μείωση των μισθών κατά την εν λόγω plant.It φαίνεται ότι η μεγαλύτερη ένωση στη Βόρεια Αμερική και το ανερχόμενο κατασκευάστρια αυτοκινήτων δεν είναι στην ίδια σελίδα. Όμως, η Toyota ανακοίνωσε επίσης ότι δεν σχεδιάζουν να μειώσουν τους μισθούς των εργαζομένων τους στο εργοστάσιο. Η εξέλιξη αυτή έρχεται μετά από UAW έλαβε ένα σημαντικό χτύπημα μετά το Big Three - General Motors, Ford και Chrysler - ανακοίνωσαν ότι θα μειώσουν το προσωπικό τους. Η κοπή των θέσεων εργασίας από αυτές τις τρεις εγχώριες κατασκευαστής αυτοκινήτων είναι τώρα σε κίνηση. Μπορεί να υπενθυμιστεί ότι η εμφάνιση των ασιατικές μάρκες με επικεφαλής τον Toyota στις ΗΠΑ μείωσε το μερίδιο της Big Three στην αγορά αυτοκινήτων των ΗΠΑ. Με τα προβλήματα που αντιμετωπίζει το Big Three, έχουν επιλέξει να μειώσει την παραγωγή μειώνοντας έτσι τον αριθμό των εργαζομένων που έχουν. Αυτό το βήμα έχει πικρά αμφισβητήθηκε από την UAW λέγοντας ότι οι εταιρείες αυτές δεν μπορούν να επιστρέψουν στην κερδοφορία με τον περιορισμό των θέσεων εργασίας. Και τώρα, εκτός από το Big Three, φαίνεται ότι η Ένωση θέτει τα μάτια του σχετικά με την Toyota η οποία είναι στο δρόμο του για να είναι ο μεγαλύτερος κατασκευαστής αυτοκινήτων στον κόσμο. Η Toyota έχει κάνει μεγάλη επιτυχία στην αγορά των ΗΠΑ και έχει την απόσπαση ρεκόρ πωλήσεων μετά από ρεκόρ πωλήσεων. Εάν η τρέχουσα τάση συνεχιστεί, η Toyota θα ξεπεράσει την General Motors πριν από το τέλος του έτους. Ενώ η Big Three είναι ενοχληθεί με προβλήματα, η Toyota απολαμβάνει την επιτυχία και εξακολουθεί να παρέχει συνεχώς θέσεις εργασίας στις εγκαταστάσεις τους που βρίσκονται στις Η.Π.Α. Πράγματι, η οικονομική επιτυχία της Toyota χρησιμεύει ως Rancho σοκ που υποστηρίζει την industry.While αυτοκινήτων των ΗΠΑ εξακολουθούν να μην υπάρχουν σαφείς κομμάτια πληροφοριών, είτε Toyota εργαζόμενοι οργάνωση ενός σωματείου, υπάρχουν γεγονότα που επισημαίνει ότι η Toyota εργαζόμενοι είναι σε καλά χέρια και δεν μπορεί να προγραμματίζει την οργάνωση των προσπαθειών. Πέρυσι, η μεγαλύτερη ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία κυκλοφόρησε μέχρι και 8.000 δολάρια σε μπόνους για τους υπαλλήλους της Georgetown. Η αύξηση του μέσου μισθού έως $ 30 ανά ώρα. Αυτό είναι πολύ περισσότερο από τα $ 27 ανά ώρα που προσφέρονται από το Big Three του μεριδίου του UAW εργαζομένων

Από:. Jenny McLane