Ο Πρόεδρος των ΗΠΑ George W. Bush συναντήθηκε εκ νέου με κορυφαία στελέχη auto Δευτέρα για να συζητήσουν τα πρότυπα εκπομπών καυσίμων. Η εκδήλωση τονίστηκε από την επίδειξη των οχημάτων εναλλακτικών καυσίμων για το αυτοκίνητο νότια γκαζόν του Λευκού Οίκου. Κορυφαία στελέχη περιλαμβάνουν Rick Wagoner, ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της General Motors Corporation? Alan Mulally, ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Ford Motor ΣΙΑ? Και ο Tom LaSorda, ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου Chrysler. Μαίρη Πίτερς, ο υπουργός Μεταφορών, επίσης, present.When ρωτήθηκε για τα προτεινόμενα πρότυπα εκπομπών του, ο Μπους έχει να πει: «Έχω περάσει μόνο αρκετά, ενώ μιλώντας για CEOs μας αμερικανικές εταιρείες αυτοκινήτων. Και ήμουν ενδιαφέρονται εκδοχή τους για το στόχο μου, να μειώσει την κατανάλωση βενζίνης κατά 20 τοις εκατό κατά τα επόμενα 10 χρόνια ». Μπους πρόσθεσε,« βρήκα πολύ ενδιαφέρον το γεγονός ότι από το 2012, το 50 τοις εκατό των αυτοκινήτων στην Αμερική θα είναι flex-fuel οχήματα . Αυτό σημαίνει ότι ο Αμερικανός καταναλωτής θα είναι σε θέση να χρησιμοποιούν είτε βενζίνη ή αιθανόλη, ανάλογα, φυσικά, την τιμή και την ευκολία. "Τόνισε επίσης," Αυτό είναι ένα σημαντικό τεχνολογικό επίτευγμα για τη χώρα. Εάν θέλετε να μειώσετε τη χρήση βενζίνης, όπως πιστεύω ότι πρέπει να το κάνουν για λόγους εθνικής ασφάλειας, καθώς και για τις περιβαλλοντικές ανησυχίες, ο καταναλωτής έχει να είναι σε θέση να κάνει μια ορθολογική επιλογή. Και γι 'αυτό εκτιμώ πάρα πολύ το γεγονός ότι οι αμερικανοί κατασκευαστές αυτοκινήτων να αναγνωρίσουν την πραγματικότητα του κόσμου στον οποίο ζούμε και να χρησιμοποιούν νέες τεχνολογίες για να δώσει στους καταναλωτές διαφορετικές επιλογές. "Οι περισσότεροι αιθανόλη παράγεται από καλαμπόκι. Ωστόσο, η ομοσπονδιακή κυβέρνηση δαπανά ένα υπέρογκο ποσό για τη διαμόρφωση νέων τεχνολογιών που θα εφαρμοστούν σε μέρη του σώματος αυτοκινήτων, καθώς και στα συστήματα αυτοκινήτου για να συμπληρώσει το καύσιμο. Bushed πρόσθεσε: «Μέρος αυτής της αίτησης είναι ενσωματωμένο σε ένα αίτημα προς το Κογκρέσο, και θα ήθελα να ελπίζω ότι το Κογκρέσο θα κινηθεί γρήγορα για το σχέδιό μας να μειώσουμε τη χρήση βενζίνης κατά 20 τοις εκατό κατά τα επόμενα 10 χρόνια. Είναι προς το εθνικό συμφέρον της ασφάλειάς μας να το κάνουμε αυτό, είναι το οικονομικό συμφέρον της ασφάλειας το κάνουμε, και όλα την ίδια στιγμή, θα μας βοηθήσετε να γίνουμε καλύτεροι διαχειριστές του περιβάλλοντος. »Δήλωσε ο Wagoner,« Από την πλευρά της General Motors, θα πολύ μοιράζονται το όραμα του Προέδρου, και βλέπουμε σίγουρα μια διαδρομή μέσα σε τόσο χαμηλότερη κατανάλωση πετρελαίου, μικρότερες ποσότητες του εισαγόμενου πετρελαίου, και λιγότερες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα. Και προφανώς, μια βραχυπρόθεσμη ευκαιρία ότι κινούμαστε αυτή τη στιγμή, ως ο Πρόεδρος που παρατίθενται, είναι flex-fuel οχήματα που κινούνται με αιθανόλη E85. "Τόνισε, επίσης, πρόσθεσε," Υπάρχουν εκατομμύρια στο δρόμο σήμερα. Ως ομάδα, έχουμε συμφωνήσει να διπλασιάσει την παραγωγή μας από το έτος 2010, και στη συνέχεια να έχουν το 50 τοις εκατό της παραγωγής μας E85-capable με το έτος 2012. "Αυτοκινητοβιομηχανίες ζητώντας από την κυβέρνηση να αυξήσει την οικονομική βοήθεια για την ανάπτυξη των νέων τεχνολογιών αυτοκινήτων να ενισχύσει τη χρήση των εναλλακτικών καυσίμων. "Ένα από τα πράγματα που νομίζω ότι είναι σημαντικό για τους αμερικανούς φορολογούμενους να κατανοήσουν είναι ότι είμαστε χρησιμοποιώντας κάποια από τα δολάριά τους για την προώθηση των νέων τεχνολογιών, και δουλεύουμε με αυτούς τους Διευθύνοντες Συμβούλους και τις αντίστοιχες εταιρείες τους για την προώθηση των νέων τεχνολογιών," Μπους κατέληξε στο συμπέρασμα . "Είναι στην αιχμή της τεχνολογικής αλλαγής, και αυτό είναι προς το συμφέρον μας να βοηθήσει στην προώθηση αυτών των νέων τεχνολογιών που έρχονται στην αγορά. Και είμαι ενθουσιασμένος για το μέλλον. Είμαι αισιόδοξος ότι μπορεί να επιτύχει τον στόχο μας. Ανυπομονώ να συνεργαστώ με το Κογκρέσο για να το κάνετε αυτό, και σας εκτιμώ όλα έρχονται σήμερα "

Από:. Katie Jones |