BMW έχει συνεργαστεί με άλλη γερμανική εταιρεία, Bosch, έτσι ώστε να παρέχουν στους καταναλωτές τους με ένα όχημα με υβριδικά, όπως δυνατότητες. Smart Electronic της Bosch σύστημα start-stop θα χρησιμοποιηθεί για την BMW 1-Series που θα ξεκινήσει την παραγωγή αυτό το μήνα. Η τεχνολογία είναι παρόμοια με εκείνη που χρησιμοποιείται από τα υβριδικά οχήματα που σβήνει τον κινητήρα όταν το όχημα σταματά και αμέσως ξεκινά μια φορά επιτάχυνση χρειάζεται. Αυτή η τεχνολογία αναπτύχθηκε από την Bosch, ως μέρος των δραστηριοτήτων τους σε εξαρτήματα αυτοκινήτων και σύστημα.Το Smart Electronic start-stop χαρακτηριστικό είναι ουσιαστικά μια μίζα που έχει αναπτυχθεί για να προσαρμοστούν σε stop-start εργασίες ειδικά για οδήγηση στην πόλη. Η συχνή επιβράδυνση και επιτάχυνση απαιτείται στους δρόμους της πόλης λόγω του όγκου απόχρωση της κυκλοφορίας στους δρόμους της πόλης. Κλείνοντας τον κινητήρα προς τα κάτω όταν το όχημα είναι ακινητοποιημένο, σημαίνει ότι δεν καυσίμων θα πρέπει να πάει χαμένη. Αυτό σημαίνει ότι δεν υπάρχει καύσιμο καίγεται έτσι καμία εκπομπή πρόκειται να παραχθεί. Σύμφωνα με εργαστηριακές δοκιμές, η Bosch σύστημα start-stop μειώνει την κατανάλωση καυσίμου κατά περίπου οκτώ τοις εκατό σε ένα κανονικό ταξίδι. Εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα είναι επίσης να περικόψει κατά το ίδιο ποσοστό. Σε δρόμους της πόλης κορεσμένη με τόση κίνηση και το χρόνο που το όχημα πρέπει να σταματήσει είναι πλέον, το σύστημα start-stop μπορεί να επιτύχει μεταλλεύματος από οκτώ τοις εκατό της κατανάλωσης καυσίμου και των εκπομπών reduction.Dr. Volkmar Denner, μέλος του διοικητικού συμβουλίου της Bosch, της διαχείρισης, έχει αυτό που λέει για το σύστημά τους: "Αυτή η τεχνολογία μειώνει σημαντικά την κατανάλωση καυσίμου, ειδικά στην οδήγηση στην πόλη." Αυτό είναι πράγματι αληθές, δεδομένου ότι, όπως τα υβριδικά οχήματα, οι επιδόσεις της τεχνολογίας μπορεί πραγματικά να εκτιμηθεί σε δρόμους της πόλης, όπου συχνές στάσεις πρέπει να γίνει. Σύμφωνα με Denner, "Αυτό και άλλα συστήματα που παρέχονται από την Bosch θα συμβάλει στη μείωση των εκπομπών CO2 περισσότερο στο μέλλον." Η ανάπτυξη του συστήματος είναι ως απάντηση στην εφαρμογή αυστηρότερων προτύπων εκπομπών που ψηφίστηκε από την Ευρωπαϊκή Ένωση. Η τεχνολογία αυτή έχει επίσης ως στόχο να αντιμετωπίσει την παρούσα απειλή της υπερθέρμανσης του πλανήτη οφείλεται στην υπερβολική παραγωγή αερίων του θερμοκηπίου, όπως το διοξείδιο του άνθρακα από τα οχήματα. Εκτός από το start-stop τεχνολογία, η Bosch έχει ήδη ανακοινώσει την ανάπτυξη μιας μπαταρίας αισθητήρα που καθορίζει τη δύναμη αριστερά στην μπαταρία του αυτοκινήτου και αφορά τις πληροφορίες για την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου του αυτοκινήτου, η οποία ενεργοποιεί τη φόρτιση της μπαταρίας. "Bosch έχει καταρτίσει για τη συνδυασμένη αρμοδιότητάς της σε συστήματα κίνησης, η διαχείριση της ενέργειας, και το σύστημα εκκίνησης τεχνολογία για να αναπτύξει αυτό το σύστημα και τη λειτουργία ελέγχου του», λέει Denner. Η τεχνολογία που αναπτύχθηκε από την Bosch μπορούν να συμπληρώσουν τμήματα του κινητήρα για την εξοικονόμηση καυσίμων και τη μείωση των εκπομπών. Με όλο και περισσότερες καινοτομίες, όπως αυτό, η αυτοκινητοβιομηχανία θα πρέπει να κάνει μεγάλα άλματα προς τα εμπρός στη μάχη τους εναντίον της υπερθέρμανσης του πλανήτη. Στο μέλλον, όχι μόνο για τα οχήματα BMW μπορεί να είναι εξοπλισμένο με την τεχνολογία αυτή, δεδομένου ότι μπορεί να χρησιμοποιηθεί και σε άλλα οχήματα, χωρίς να χρειάζεται να τροποποιηθεί το σύστημα μετάδοσης

Από:. Joe Thompson