Η General Motors Corp υπερασπίζεται βασιλείας της ως η μεγαλύτερη κατασκευάστρια αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο. Και έτσι μαζί με τον αγώνα τους, είναι η υποστήριξη από τις μονάδες του. Ο Κρόνος, για ένα, θα πρέπει να προστεθεί χαρακτηριστικά για να ενισχύσει την έκκλησή του προς Americans.Saturn θα προσθέσει ποτηροθήκες και ένα θερμότερο εσωτερική επένδυση για να κάνει το Astra πιο φιλόξενη από τους Γερμανούς αντιπάλους της. Σύμφωνα με έρευνες, Αμερικανός ήθελε περισσότερο ποτηροθήκες ως εκ τούτου, ο Κρόνος θα δώσει Astra ό, τι ήθελαν. Πρόωρη οχήματα δεν διαθέτουν ποτηροθήκες, επειδή ανώμαλος βόλτες απαιτεί και τα δύο χέρια για να λειτουργήσει. Ωστόσο, καθώς ο χρόνος περνάει και καινοτομίες για να εξασφαλίσει άνετα βόλτα, έχουν ενταχθεί, είναι όλο και περισσότεροι πελάτες δελεάζονται από αυτούς. Στις μέρες μας, πολλοί άνθρωποι, ιδιαίτερα στους Αμερικανούς, να εξετάσει τη θέση, το στυλ, και ο αριθμός των ποτηροθήκες σε ένα όχημα να είναι ένα από τα πιο σημαντικά χαρακτηριστικά που επηρεάζουν purchase.The τους Saturn Astra θα πρέπει επίσης να σχεδιαστεί ώστε να είναι σχεδόν ταυτόσημη με σπορ ευρωπαϊκή της. Η κίνηση αυτή είναι σύμφωνη με την αναμενόμενη ώθηση, όταν οι πωλήσεις στις Ηνωμένες Πολιτείες αρχίζουν στα τέλη του 2007. Πισίνα του Κρόνου των σχεδιαστών μετατρέπει τη νοσηρή μαύρο και κασσίτερος τελειώματα στο ταμπλό του αυτοκινήτου, κεντρική κονσόλα για να ζεσταθεί ματ-χρώμιο κομμάτια. Η μάρκα θα μεταβεί επίσης τις ευρωπαϊκό καλοκαίρι μόνο για ελαστικά επιδόσεων της Saturn Astra για όλες τις καιρικές συνθήκες-16 - και 17-ιντσών ελαστικά. Οι επιδόσεις προσανατολισμό 18-ιντσών ελαστικά το καλοκαίρι θα είναι μια επιλογή για τις δύο πόρτες αλλαγές model.Other hatchback ψυχαγωγηθούν από την αυτοκινητοβιομηχανία περιλαμβάνουν την προσθήκη της OnStar, επικοινωνίας της GM και την υπηρεσία πλοήγησης, φώτα ημέρας, και άλλα εξαρτήματα αυτοκινήτων που έχουν ως αποτελεσματική όσο η πρόσληψη Apexi κρύο αέρα. Σύμφωνα με την Sarah DeVries-Allen, διευθυντής της GM γραμμή του οχήματος υπεύθυνος για την Saturn Astra, τα χαρακτηριστικά του οχήματος είναι σχεδόν δυσδιάκριτες από το ευρωπαϊκό μοντέλο. Η αυτοκινητοβιομηχανία σημείωσε ότι δεν θα προβεί σε αλλαγές στην ανάρτηση δρόμου που αγκαλιάζει το Astra και απόκριση του συστήματος διεύθυνσης. «Έχουμε τακτικούς ελέγχους για να συγκρίνει το χειρισμό του Κρόνου και Opel Astra για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν διαφορές στην πίστα της GM στο Milford," DeVries-Allen είπε. «Είχαμε ισχυρή κατεύθυνση από ανώτερα στελέχη της εταιρείας για την ελαχιστοποίηση των αλλαγών», πρόσθεσε DeVries-Allen. «Μας είπαν να διατηρηθεί η ευρωπαϊκή επιρροή» στην εμφάνιση και το χειρισμό του αυτοκινήτου. ομάδα DeVries-Allen γνώριζε ότι έπρεπε να προσθήκη ποτηροθήκες, όμως, έτσι η Saturn Astra θα έχει ένα στην κεντρική κονσόλα και δύο για τους πίσω passengers.The Saturn Astra είναι ένα συμπαγές αυτοκίνητο που πρόκειται να κατασκευαστεί για το έτος 2008 μοντέλο. Θα είναι μια rebadged Opel Astra να χρησιμεύσει ως αντικατάσταση του ιόντος, όπως μικρότερο αυτοκίνητο της εταιρείας. Saturn Astra θα βασίζεται στην πλατφόρμα Delta και θα κατασκευαστεί στην Αμβέρσα, Belgium.The 2008 Astra θα πωλούνται σε τρίθυρες και πεντάθυρες εκδόσεις hatchback σώμα. Το αυτοκίνητο διαθέτει ένα 1.8-λίτρων 'straight-4 βενζινοκινητήρα που παράγει 140 ίππους και θα συνδυάζεται με τέσσερις-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ή ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Η υψηλότερη απόδοση Astra, η οποία αναμένεται να εμφανιστεί ως Γραμμή Astra Red, θα είναι εξοπλισμένο με ένα 2.0-λίτρων turbo 237 παράγει horsepower.GM είναι η πρόβλεψη των πωλήσεων μεταξύ 30.000 και 40.000 ετησίως, λιγότερο από το ήμισυ των 100.000 που συσσωρεύτηκαν από το ION

Από:. Lauren Woods