Συμβουλές Τροποποίηση αυτοκινήτου να ωθήσει την απόδοση με σύγχρονες μεθόδους Tuning αυτοκινήτου.
Βελτίωση της πέδησης και το χειρισμό είναι εξίσου σημαντική όπως και από ένα αυτοκίνητο για να πάει πιο γρήγορα. Είναι ένα γεγονός πραγματοποιείται από πολλούς μόνο πολύ αργά, όταν συμβεί το αναπόφευκτο. Ταχύτερη αυτοκίνητα τείνουν να δημιουργήσουν μεγαλύτερη ταχύτητα, πριν να χτυπήσει τις γωνίες, ώστε φρενάρισμα γίνεται εξίσου σημαντικό, αν θέλετε να πάρετε ένα καλό χρόνο. Αυξημένη πέδησης παράγει επίσης περισσότερη θερμότητα έτσι η τυπική φρένα ΚΑΕ αρχίζουν να αποτυγχάνουν καθώς αυξάνεται η θερμότητα. Θέλετε πραγματικά να είναι σε θέση να σταματήσει το αυτοκίνητο σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης τόσο μεγάλα φρένα και υψηλή τακάκια τριβής αποτελούν ουσιαστικό. Βελτιώσεις όπως η καλύτερη ελαστικά και διαφορετικές ζάντες μεγέθους μπορεί να έχει ευεργετική και μερικές φορές αρνητικές επιπτώσεις σχετικά με το χειρισμό του αυτοκινήτου. Θα πρέπει να αγοραστεί με προσοχή και να ταιριάζει με τα χαρακτηριστικά απόδοσης της car.When να συντονιστείτε αυτοκίνητό σας, συνιστάται να συμβουλευτείτε με έναν μηχανικό και να πάρει το έργο που επιτελείται σεβαστή έμπορος αυτοκινήτων, γιατί έχουμε δει πολλά έργα DIY πάει τρομερά λάθος και μια πολύ καλή αυτοκίνητο έχει καταστραφεί. Βλέπουμε πολλοί άνθρωποι ξοδεύουν πολλά χρήματα σε μάλλον μέτρια αυτοκίνητα, ελπίζοντας για μια δραματική αύξηση της ισχύος και αντ 'αυτού, να πάρει ένα αναξιόπιστο αυτοκίνητο που είναι δύσκολο να οδηγεί σε traffic.High cc, δίνουν συνήθως μια μεγαλύτερη επιστροφή στην επένδυσή σας με ένα τυπικό NASP κέρδος 20% για μέτρια έργο του κινητήρα, ανάλογα με την επιλογή mods. Τυπικές τροποποιήσεις ρύθμιση θα πρέπει να περιλαμβάνει μια γρήγορη εκκεντροφόρου δρόμο, εξάρτηση επαγωγής, σπορ εξάτμιση, σπορ καταλύτη, προσαρμοσμένες κεφαλίδες και αναβαθμίσεις τροφοδοσίας. Τα καλύτερα αυτοκίνητα για το συντονισμό ανάγκασε αυτοκίνητα επαγωγής, όπως αυτές είναι ήδη πάνω από μηχανικής και με κάποια αντιστοίχιση μπορείτε να αυξήσετε το bhp και ροπή από 30% έως 40% στις βενζίνες δίνοντας λίγο περισσότερο από diesels.This σημαίνει ότι υπάρχουν ημιτελή έργα για πώληση και πολλοί άνθρωποι έχουν αναλάβει ένα έργο συντονισμού δεν έχουν μεγάλη εμπειρία ή μια ιδέα τι κάνουν, και να έχεις κολλήσει εντελώς, και αναγκάζονται να πουλήσουν το αυτοκίνητό τους. Δεδομένου ότι αυτό το μέρος τελείωσε το έργο δεν είναι άξιος δρόμο μπορείτε να τις παραλάβετε σε τιμή ευκαιρίας και αν ξέρεις τι κάνεις δεν θα είναι αναγκαίο κόστος σε μεγάλο βαθμό για να ταξινομήσετε out.If ψάχνετε για να βελτιώσει το αυτοκίνητό σας με την καλύτερη απόδοση από ό, τι ποτέ τότε θα πρέπει να εξετάσει το ενδεχόμενο βελτίωσης αυτοκινήτου. Πολλοί άνθρωποι κοιτάζει προς το εντυπωσιακό κόσμο της βελτίωσης αυτοκινήτου και να κάνει εντυπωσιακά κέρδη εξουσία σε σχετικά κανονικά αυτοκίνητα με ένα μέτρο της ευκολίας. Υπάρχουν πολλά μέρη ρύθμισης απόδοσης διαθέσιμες, αλλά δυστυχώς πολλά από αυτά παρέχουν μόνο περιορισμένα οφέλη που παρέχουν λίγο περισσότερο από οποιοδήποτε εξάρτημα στη μηχανή γνωρίζουν έσκισε την εξάτμιση του σημείωμα. Γνωρίζουμε καλά ότι η μεγαλύτερη θόρυβος δεν σημαίνει απαραίτητα ότι ένα αυτοκίνητο κάνει περισσότερη δύναμη, γεγονός που δυστυχώς αγνοείται από πολλούς νέους drivers.Whatever αν αποφασίσετε ότι δεν υπάρχει υποκατάστατο για τη φωνή της εμπειρίας. Ένας σοφός άνθρωπος μαθαίνει από τα λάθη των άλλων ένας ανόητος κάνει τη δική του. Είναι επίσης χρήσιμο αν γνωρίζετε ποια τμήματα λειτουργούν καλά, καθώς υπάρχουν πολλά λάδια φίδι. Tuning αυτοκίνητα μπορεί να είναι ένα κομμάτι από μια εμμονή όταν θα πάρει τη μετάβαση και το κάνει πραγματικά να αποδειχθεί ανεκτίμητη για να πάρει επαγγελματική βοήθεια πριν από την έναρξη για να τροποποιήσετε car.Which mods σας, μπορείτε να πάτε για δεν υπάρχει υποκατάστατο για τη φωνή της εμπειρίας. Ένας έξυπνος άνθρωπος μαθαίνει από τα λάθη των άλλων ένας ανόητος κάνει τη δική του. Είναι επίσης χρήσιμο αν γνωρίζετε ποια τμήματα λειτουργούν καλά και δυστυχώς πολλά τμήματα των επιδόσεων είναι χειρότερα από ό, τι πρότυπο αυτά. Αν ανακαινίζουν μια μηχανή μπορείτε να το πάρετε blueprinted και με βάση και αυτό θα κάνει επιτύχουν υψηλότερες στροφές πιο επιτυχώς, όταν ξαναχτίστηκε. Είναι επίσης μια καλή ευκαιρία για την αναβάθμιση των εσωτερικών χαρακτηριστικών της ροής του αέρα του κινητήρα ήταν μια διαδικασία γνωστή ως λιμάνι ρέει. Επιπλέον θα είναι σε θέση να αλλάξει τη ροή του αέρα μέσα από το κεφάλι του κινητήρα με προσεκτική κατεργασία και προσθήκη μεγαλύτερων βαλβίδων λεία ή την προσθήκη υψηλής κεφαλίδες επιδόσεων που θα κάνει μια σημαντική διαφορά στην ισχύ του κινητήρα και σε ορισμένες περιπτώσεις θα δώσει βελτιωμένη αξιοπιστία . Πολλά χρήματα πετιέται στο αυτοκίνητο tuning, όπου οι άνθρωποι λάβουν τα λεγόμενα τμήματα των επιδόσεων που aretotally λάθος για το αυτοκίνητό τους ή έχουν πιστέψει τα φουσκωμένα αξιώσεις απόδοσης από τον κατασκευαστή τους. Εδώ δεν πληρώνουν για να πάρει αμερόληπτη συμβουλές από Acar ρύθμιση ή κάποιον που μπορεί τουλάχιστον σημείο σας προς τη σωστή κατεύθυνση ρωτήσω πάνω στο φόρουμ για TorqueCars εάν δεν είστε σίγουροι για οτιδήποτε. Ο στόχος είναι να πάρει ο κινητήρας χρησιμοποιεί περισσότερο καύσιμο και για να πάρει ο κινητήρας να κάψει περισσότερο καύσιμο θα πρέπει να παρέχει περισσότερο οξυγόνο αυτό είναι μια απλή απαιτήσεις του τριγώνου της θερμότητας, τα καύσιμα, το οξυγόνο. Air τροποποιήσεις πρόσληψη θα επιτρέψει ισχύ περισσότερο αέρα του κινητήρα, αλλά αυτό πρέπει να συνδυαστεί με επιπλέον fuel.A turbo ή κομπρέσορα είναι ένας καλός τρόπος να αναγκάζει σε περισσότερο αέρα γνωστή ως ανατίναξη ενός κινητήρα. Μια εύκολη δουλειά τότε; Αυτό περιλαμβάνει αρκετά περισσότερο επειδή ένα τυπικό κινητήρα θα ήταν απλά ανατινάξουν αν ξαφνικά turbo χρεώνονται. Η αναλογία συμπίεσης του κινητήρα θα πρέπει να μειωθεί κατά ένα rebore ή χαϊδεύοντας τον κινητήρα και το καυσίμου και η χρονική στιγμή της ανάφλεξης θα πρέπει επίσης να τροποποιηθούν για να ληφθούν υπόψη τα νέα χαρακτηριστικά του αέρα και καυσίμου του υπερτροφοδοτούμενο engine.A remap θα προχωρήσει προς τα εμπρός χρονισμό του κινητήρα και να δώσει μεγαλύτερη επιτάχυνση και μεγαλύτερη δύναμη. Πολλοί άνθρωποι έχουν κάνει λάθη συντονίζοντας τα αυτοκίνητά τους και σας παρακαλώ θερμά να συμβουλευτείτε έναν ειδικό για αντικειμενικές συμβουλές. Υπάρχουν μέρη χωρίζεται σε στάδια της συντονιστείτε με το πρώτο στάδιο που σημαίνει ότι ένα μπουλόνι από την πλευρά, το στάδιο 2, το οποίο απαιτεί συνήθως περισσότερα μέρη, αν θέλετε την πλήρη απολαβή ισχύος και για τους διαγωνισμούς η πλήρης 3 στάδιο το οποίο είναι αυστηρά για πίστα χρησιμοποιούν μόνο {λόγω της θέματα αξιοπιστίας και η απαίτηση να χρησιμοποιούν το μεγαλύτερο φάσμα στροφών |. λόγω των ζητημάτων αξιοπιστίας και γενικά υψηλότερες ταχύτητες λειτουργίας} Θεωρούμε ότι τα ιαπωνικά αυτοκίνητα φαίνεται να έχουν μια πολύ ευρύτερη ποικιλία των εξαρτημάτων απόδοσης στη διάθεσή τους μαζί με πολλά στυλιστικά στοιχεία του αμαξώματος. Από ένα σημείο συντονισμού θα πρέπει να έχετε ιδανικά ένα αυτοκίνητο που έχει ένα μεγαλύτερο μέγεθος του κινητήρα, έτσι εμείς θα προτείνουμε ξεκινώντας με ένα 2.0L κινητήρα ή turbo κινητήρες, επίσης, ανταποκρίνεται πολύ καλά να βραχυχρόνιων διακυμάνσεων της ρευστότητας. Μπορείτε αν θέλετε να συντονιστείτε μέχρι κάτω powered κινητήρες, αλλά θα διαπιστώσετε ότι οι αποδόσεις σε σχέση με το ποσό της δαπάνης αποδεικνύεται ότι είναι μια κακή επένδυση
Από:. Carlyh Tunerman