Το νέο Subaru Impreza WRX STi είναι ένα αυτοκίνητο που έχει σχεδιαστεί ειδικά για το αυτοκίνητο πάθος αυτοί που ξέρουν να εκτιμούν μια τολμηρός σχεδίαση και εξαιρετική χρήση από τα νεότερα WRX μέρη. Οι γραμμές για το παλαιότερο μοντέλο ήταν λίγο σκληρό, αλλά έχουν γίνει πιο καμπυλωτό. Αυτή η αλλαγή είναι εύκολα αισθητή στον τομέα των προβολέων. Έχει το παλιό aileron που καλύπτει σχεδόν το σύνολο του κορμού, καθώς και ένα διακριτό το ένα πάνω στο γυαλί πεδίου. Ο εξαερισμός στο καπό είναι στην ίδια θέση, αλλά είναι λίγο μικρότερο από το παλιό. Ο σχεδιασμός και τα υλικά που χρησιμοποιούνται στο εσωτερικό είναι στο ίδιο ύφος Spartan: τίποτα περισσότερο από ό, τι χρειάζεται. Τα εσωτερικά μέρη WRX περιλαμβάνουν χειροκίνητα ρυθμιζόμενο κλιματισμό, ένα κασετόφωνο και ένα CD player. Με άλλα λόγια - αυτό που βλέπετε είναι αυτό που παίρνετε και όμως υπάρχει τόση κομψότητα κάτω από μια τέτοια αυστηρή κινητήρα look.The είναι ένα SUBARU BOXER 2.0 - turbo κινητήρα, αναπτύσσοντας μια εντυπωσιακή ροπή 400 Nm. Για να φτάσετε από μηδέν στα 100 χιλιόμετρα ανά ώρα, το WRX STi δεν χρειάζεται περισσότερα από 5,5 δευτερόλεπτα. Η ταχύτητα με την οποία ένα 1.495 κιλών αυτοκίνητο μπορεί να "απογειωθεί" είναι πραγματικά εντυπωσιακή - ακόμη και στα μάτια εκείνων που δεν ξέρουν τόσες πολλές λεπτομέρειες για τα αυτοκίνητα και το σχεδιασμό και τα συστατικά τους. Ένα από τα μεγαλύτερα πλεονεκτήματα της Subaru WRX STi είναι αναπόσπαστο πρόσφυση. Οι WRX μέρη σε συνδυασμό με την έλξη 4x4 ελαστικά που έχουν σχεδιαστεί ειδικά για τις συναθροίσεις, και κηλίδων οδηγήσει σε μηδενική απώλεια προσκόλλησης και σε μια εκπληκτική αναχώρησης. Ο οδηγός μπορεί να αλλάξει την ισορροπία της έλξης, δεδομένου ότι τον ευχαριστεί. Το WRX STi να πάτε σε ένα τοις εκατό σε 30% στον εμπρός και 70% στους πίσω τροχούς. Η σταθερότητα και η κατεύθυνση του WRX STi είναι άψογη, όπως θα περίμενε κανείς ότι δικαίως. Ο οδηγός μπορεί να λάβει κάθε καμπύλη με την επιθυμητή ταχύτητα και το αυτοκίνητο υπακούει χωρίς αντιρρήσεις. Το Subaru Impreza WRX STi είναι ένα αυτοκίνητο σχεδιασμένο για αυτούς που πραγματικά γνωρίζουν πώς να οδηγείτε και να το απολαύσετε. Θα απολαύσετε ακόμη περισσότερο μια τέτοια δραστηριότητα με ένα αυτοκίνητο που υπακούει τους smoothly.As τόσο αναμενόμενο, το σύστημα εξάτμισης WRX έχει υποστεί και κάποιες αισθητικές αλλαγές. Είναι πιο μοντέρνο, και, φυσικά, είναι διαθέσιμη σε μια μεγάλη ποικιλία επιλογών. Η εξάτμιση WRX φαίνεται να έχει αυτό το σχέδιο που προορίζονται ειδικά για να ολοκληρωθεί η κομψότητα των σπορ αυτοκινήτων. Φυσικά, το σύστημα εξάτμισης WRX χρησιμοποιεί τα καλύτερα υλικά που διατίθενται στην αγορά, το ίδιο όπως και το υπόλοιπο των WRX μέρη. Η μηχανική του συστήματος εξάτμισης WRX στοχεύει ειδικά στην ικανοποίηση των απαιτήσεων των εν λόγω όχημα υψηλής ιπποδύναμης - και μπορείτε να δικαίως να υποθέσουμε ότι οι απαιτήσεις αυτές σε καμία περίπτωση δεν μικρό. Το WRX STi είναι ένα αυτοκίνητο σχεδιασμένο για αγώνες. Ο σχεδιασμός του ταιριάζει το παλιό μοντέλο μονοθέσιο, αλλά οι οδηγοί μπορούν να την ελέγχουν με ιδανικές συνθήκες, όπως επίσης και εκτός δρόμου. Επιπλέον, κατά την εξέταση των δαπανών που συνδέονται με την αγορά αυτό το αυτοκίνητο, θα παραμείνει ενθουσιασμένος με την ευχάριστη έκπληξη. Η τιμή κυμαίνεται μεταξύ $ 25.000 και $ 33.000, έτσι ώστε οι φίλαθλοι δεν χρειάζεται να δαπανήσουν πολλά χρήματα για να αγοράσει ένα εξαιρετικό και κομψό σπορ αυτοκίνητο

Από:. Ken Wilson |