Όταν πηγαίνετε σε εκθέσεις αυτοκινήτων, που δεν χρησιμοποιείτε ταμπλό να σημαίνει πίνακα οργάνων του οχήματος. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι μπορεί να είναι παραπλανητικό άλλους ανθρώπους. Ρίχνοντας απλούς όρους είναι εύκολο, αλλά θα πάρετε συν τα σημεία, αν μιλάτε tongue.Each επάγγελμα του σχεδιαστή έχει κορακίστικα της. Και για ένα να γίνει καλύτερα κατανοητή θα πρέπει να γνωρίζει το κοινό ή τουλάχιστον μερικά από τα πιο πολύχρωμα λέξεις που χρησιμοποιούνται από τους εμπειρογνώμονες. Στον κόσμο του αυτοκινήτου, μέταλλο και τα λόγια ενώνουν. Και λεξιλόγιο μάρκα αυτοκινήτων είναι γνωστή ως το πολύχρωμο χώρο της μεσαία γραμμή language.The σχεδιασμού χωρίζει το φαινόμενο του θερμοκηπίου, ή τζαμαρία και πάνω μέρος του σώματος, από το μέρος που διευρύνει κάτω από το περβάζια παραθύρων. Michael Castiglione, ο κύριος σχεδιαστής εξωτερικό σε Pacifica της DaimlerChrysler studio σε Carlsbad, Καλιφόρνια, είπε ότι εξίσου σημαντική είναι η A-line. Το A-line είναι το μήκος του σώματος του οχήματος από προβολέων στο φανάρι πίσω. Το όχημα μπορεί επίσης να έχει μια πτυχή που δημιουργήθηκε στο μεταλλικό φύλλο των πλευρών που ονομάζονται τα συνθήματα line.Styling χαρακτήρων χρησιμοποιείται επίσης για να παρακινήσει την αναγνώριση ενός συγκεκριμένου μοντέλου σε άλλες σειρές προϊόντων της ίδιας μάρκας. Τα συνθήματα περιλαμβάνουν την καμπύλη γραμμή της οροφής, η ξεχωριστή σχεδίαση της μάσκας, καθώς και τα σχήματα και τις γραμμές του vehicle.The γωνία του παρμπρίζ που ονομάζεται γκανιότα θα μπορούσαν να μεταδώσουν διαφορετικό νόημα. Λέγεται για να είναι γρήγορο, όταν γέρνει πολύ. Το πάνελ rocker η οποία είναι το τμήμα του σώματος κάτω από τη βάση της πόρτας κατεργάζεται με ένα διαφορετικό βαθμό turn-κάτω. Chris Chapman της Designworks της BMW studio σε Newbury Park, Καλιφόρνια, το ορίζει ως το σχήμα του πίνακα που κάμπτει προς το εσωτερικό στο κάτω edge.Stance σας λέει αν η αυτόματη βρίσκεται στους τροχούς με εξαιρετική ενέργεια ή όχι. Robert Βονιφάτιος, ο διευθυντής της προηγμένης σχεδίασης για την General Motors, πρόσφατα εργάστηκε για την Chevrolet Volt και τα αυτοκίνητα δείχνουν Camaro. Είπε ότι «η στάση έχει να κάνει με τη σχετική οπτική σταθερότητα ή αστάθεια ενός συγκεκριμένου σχεδιασμού." Σύμφωνα με Bryan Thompson, ο σχεδιαστής στο Nissan Design America studio σε La Jolla, Καλιφόρνια, μια άλλη ουσιαστική σχέση είναι ότι ένας βρέθηκε μεταξύ του γυαλί και το σώμα. "Ένα όχημα του οποίου το σώμα είναι σχετικά παχιά σε σύγκριση με το ποσό του γυαλιού ονομάζεται ογκώδες. Η αναλογία μεταξύ του τροχού και το σώμα μεγέθη είναι σημαντική για δανεισμό ένα όχημα οπτική προσωπικότητά του ", said.Thompson πρόσθεσε," Wheel-to-σώμα είναι η σχέση του επιπέδου τροχού-ελαστικού με το μεταλλικό έλασμα ανοίγματος των τροχών. Τροχούς που είναι στο ίδιο επίπεδο με το σώμα είναι επιθυμητές. Είναι θαμμένοι ζάντες που είναι καλά προς τα μέσα του επιπέδου λαμαρίνα. Τα οχήματα με θαμμένα τροχούς ονομάζεται overbodied. Στην ακραία του μορφή, ένα overbodied αυτοκίνητο έχει την εμφάνιση ενός float παρέλαση, με το σώμα ακατανίκητη οπτικά τους τροχούς. "Peter Davis, ο διευθυντής του interior design στη General Motors, δήλωσε ο χώρος μεταξύ του τροχού και των γύρω φτερό ή τροχών υποδηλώνει και το τίναγμα του αυτοκινήτου. Ο ενδιάμεσος χώρος μεταξύ των ελαστικών και των τροχών και είναι μερικές φορές ονομάζεται το νεκρό τρύπα γάτα. Περιέγραψε τις βρετανικές-ηχώντας mucketts ως «περίπλοκη καλούπια καουτσούκ που κρύβουν δυσάρεστες παράθυρο-πόρτα περιοχές πλαισίου ή άμεση στάζει νερό στις κατάλληλες θέσεις." "Στην Ιταλία", πρόσθεσε, "αυτό που λέμε η Ολομέλεια, η περιοχή στη βάση του το παρμπρίζ στο σημείο όπου οι υαλοκαθαριστήρες να καθίσει και να τρέξει κατευθύνεται ονομάζεται vasca di Pesce, ή γυάλα. "Ένας άλλος όρος για να καθορίσει την προσωπικότητα του αυτοκινήτου είναι άξονα με το ταμπλό λόγος, η αναλογία μεταξύ του μπροστινού τροχού και το κάλυμμα ή η βάση του παρμπρίζ. Υπάρχει επίσης αυτό που αποκαλείται το αποτέλεσμα πατίνι. Αυτό συμβαίνει όταν τα ελαστικά και οι τροχοί είναι πολύ μικρό για την body.There είναι τόσοι πολλοί όροι στο χώρο της βιομηχανίας αυτοκινήτων. Και αυτό είναι ένα πλεονέκτημα από την πλευρά σας να γνωρίζουν όλα αυτά. Την επόμενη φορά που θα αγοράσετε EBC Greenstuff ή άλλα εξαρτήματα αυτοκινήτων, δεν θα εκπλαγείτε να ακούσετε αυτούς τους όρους

Από:. Anthony Fontanelle