Η Ferrari F430 συνεχίζει το θέμα καθοριστεί από το 360 - εκείνη της « καμία δικαιολογία » της Ferrari που λειτουργεί σε καθημερινές συνθήκες χωρίς φυσική ή οικονομική τιμωρία του ιδιοκτήτη . Το 430 είναι από αλουμίνιο σωματικά , αλλά εφοδιασμένο με τον 4.3 - λίτρων V8 κινητήρα που παράγει 483bhp . Χειρίζονται εξαιρετικά καλά . Είναι σαν να κάθεται σε μια μεγάλη go- kart , με την παραδοσιακή F1 εμπνευσμένη μέσα του κινητήρα διάταξης . Με την ακρίβεια διεύθυνσης και εξαιρετικές φρένα , το F430 διαθέτει επίσης ένα εκπληκτικά πολιτισμένη βόλτα σε όλα , αλλά πολύ ανώμαλους δρόμους . Η F1 μετάδοση αξίζει επίκεντρο. Δεν είναι σαν τα πλήρη αυτοκίνητα που ορισμένοι αγοραστές που χρησιμοποιούνται για και απαιτεί πολλή συγκέντρωση . Έχει , όμως , σφετερίστηκε σχεδόν το εγχειρίδιο μοντέλο όσον αφορά τις πωλήσεις χωρίζει . Όσον αφορά την κατάσταση της οδού , η Ferrari είναι μια σημαντική αναβάθμιση , ακόμη και από μια Porsche . Το μυαλό εσείς , όπως λέω αγοραστές αυτοκινήτων , δεν είναι πραγματικά ένα καθημερινό πρόγραμμα οδήγησης , σίγουρα δεν είναι για την κυκλοφορία του Λονδίνου . Σίγουρα , είναι σε καμία αμφιβολία - μπορεί να είναι , αλλά απαιτεί μόνο μια πολύ μεγαλύτερη συγκέντρωση από τους οδηγούς . Κανένα άλλο αυτοκίνητο δεν προσφέρει την αίσθηση της ευκαιρίας μια Ferrari κάνει . Και κανένα άλλο αυτοκίνητο ακούγεται αρκετά σαν μια Ferrari F430 . Ο θόρυβος που κάνει είναι ένα τεράστιο μέρος της αιτήσεως αναιρέσεως . Κόκκινο παραμένει το χρώμα της επιλογής για τον αθλητισμό Ferraris . Πιο πρόσφατα , το μαύρο έχει αποδειχθεί πολύ δημοφιλής , ενώ το μεταλλικό μέσα - γκρι είναι επίσης πολύ ωραία . Η Spider μετατρέψιμο έκδοση είναι μόνο οριακά πιο αργή και , εκτός από μια προβλέψιμη μικρή ποσότητα νεροχύτες κούνημα και ένα ελαφρώς πιο μαλακό σασί , είναι σχεδόν το ίδιο με το αυτοκίνητο . Η κουκούλα διαρκεί περίπου 20 δευτερόλεπτα για να πάει κάτω και είναι πλήρως αυτοματοποιημένη . Υπάρχει μια σαφής διαχωρισμός της αγοράς μεταξύ της Ferrari κουπέ και αράχνες . Η Spider είναι περισσότερο για τον εξωστρεφή , και τείνει να αγοραστούν από τους αγοραστές που έρχονται στην Ferrari για πρώτη φορά . Το Coupe Modena είναι , Φαντάζομαι , το ένα με τις γραμμές καθαρότερη και είναι το πιο κλασικό θεατής . Το παραπάνω είναι απόσπασμα από ένα πολυτελές 68 σελίδα έκθεση για την αγορά αυτοκινήτου που μπορούν να βρεθούν στο www.clivesutton.co.uk

Από : . Clive Sutton