Nissan, η τρίτη μεγαλύτερη ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία, κινδυνεύει να χάσει έδαφος έναντι Toyota και Honda. Οι εμπειρογνώμονες του κλάδου αναφέρουν την έλλειψη της Nissan της πρωτοβουλίας για την ανάπτυξη καθαρότερων αυτοκινήτων που είναι σήμερα το πιο καυτό εμπόρευμα στον κλάδο των αυτοκινήτων. Για να γίνει μια τρομερή εχθρό στην αγορά αυτοκινήτων των ΗΠΑ, η Nissan θα πρέπει να παράγουν πιο πράσινα αυτοκίνητα για τους καταναλωτές τους. Δεν ήταν τόσο πολύ καιρό πριν, όταν η Nissan θεωρείται ως ο ηγέτης της τεχνολογίας αυτοκινήτων στην Ιαπωνία, ακόμα καλύτερα από ό, τι η Toyota και η Honda στο εν λόγω διαμέρισμα. Πρόσφατα όμως η Nissan φαίνεται να είναι σε θέση να αντιμετωπίσει με την πρόοδο της Toyota και της Honda στην τεχνολογία των αυτοκινήτων. Prius της Toyota οδηγεί την υβριδική επανάσταση της τεχνολογίας, ενώ η Honda έχει την πρώτη κυψέλη καυσίμου που εγκρίθηκε από τις ΗΠΑ στη χώρα. Πέρυσι, η έλλειψη της εταιρείας των πράσινων αυτοκινήτων στο lineup τους, θεωρείται ως ένας από τους λόγους για πέντε τοις εκατό των πωλήσεων τους για μείωση. Είναι μόνο κατά τους τελευταίους μήνες ότι η Nissan φαίνεται να πηγαίνει καλά στις ΗΠΑ market.Comparing Nissan στο μεγαθήριο Toyota, James Rubenstein, καθηγητής στο Πανεπιστήμιο του Μαϊάμι, έχει αυτό που λέει: "Toyota έχει δημιουργήσει μια πράσινη εικόνα για τον εαυτό της μέσω επιθετικών εμπορίας των υβριδικών οχημάτων. Nissan δεν έχει κάνει αυτό - δεν έχει μια καινοτομία προσανατολισμένη εικόνα. Προς το παρόν, η Nissan πουλάει αυτοκίνητα που προσπαθούν να είναι λίγο διαφορετικά. «Η εταιρεία παραδέχεται ότι η εικόνα τους δεν είναι τόσο καλή εμφάνιση, όπως εκείνη της Toyota και της Honda. Αλλά Nissan επιβεβαιώνει ότι αναμένει τους καταναλωτές να εξετάζουν τις επιδόσεις πάνω από την αντίληψη και, στην περίπτωση αυτή, είναι σχεδόν στο ίδιο επίπεδο με την Toyota και Honda. Σε συνέντευξή του στο Reuters, ο Carlos Tavares, Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος της Nissan για το σχεδιασμό προϊόντων και την εταιρική στρατηγική εξέφρασε την άποψή του σχετικά με τις επιλογές των καταναλωτών. "Η εικασία μου είναι ότι οι τρεις, πέντε, δέκα χρόνια από τώρα, οι άνθρωποι θα δούμε τα πραγματικά στοιχεία για την απόσταση σε μίλια και όχι από την τεχνολογία πίσω από αυτό», λέει ο Tavares. "Όσο είμαστε στην λίστα σε αυτό το πλαίσιο, μπορούμε να ανταγωνίζονται για τους πελάτες που κάνουν την τελική τους απόφαση που βασίζεται στις συναισθηματικές αξίες όπως η οδηγική ευχαρίστηση, την δεξιοτεχνία και την φιλικότητα προς το χρήστη," ο added.Nissan λαμβάνει ήδη μέτρα για την την παραγωγή καθαρότερων οχημάτων με καλύτερη απόδοση καυσίμου. Τον περασμένο Δεκέμβριο, η Nissan ανακοίνωσε την "Nissan Green Program 2010". Σύμφωνα με το εν λόγω πρόγραμμα, η Nissan στοχεύει να πουλήσει ένα εκατομμύριο οχήματα εξοπλισμένα με συνεχώς μεταβαλλόμενη σχέση μετάδοσης, που μειώνει την κατανάλωση καυσίμου κατά το τρέχον έτος. Ο εν λόγω στόχος, όταν επιτευχθεί, θα παράσχει τη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα διοξειδίου του που είναι περίπου ίση με την επίδραση των 200.000 υβριδικά οχήματα. Το CVT είναι μια από τις πιο πρόσφατες τεχνολογίες εξοικονόμησης καυσίμων στον κλάδο των αυτοκινήτων και απόλυτα λειτουργεί καλά με τα διάφορα κατασκευαστικά στοιχεία του οχήματος όπως το στήριγμα του γονάτου Nissan

Από:. Ryan Thomas