Η σκηνή του μηχανοκίνητου αθλητισμού στις Ηνωμένες Πολιτείες μπορεί να ειπωθεί ως αναμφισβήτητα ένα από τα πιο ανταγωνιστική στον κόσμο. Περίοδος μετά την εποχή, αγωνιστικές ομάδες έρχονται πάντα με όλο και περισσότερες βελτιώσεις για τα οχήματά τους. Οι αγώνες NASCAR κυρώσεις είναι οι πιο ανταγωνιστικές φυλές στις Ηνωμένες Πολιτείες και οι ομάδες επιδιώκουν πάντα νίκες με τη βελτίωση των επιδόσεων των οχημάτων τους ». Team Chevy είναι μία από τις ομάδες που πηγαίνει για τη νίκη σε κάθε αγώνα που συμμετέχουν in Πρόσφατα, η ομάδα παρουσιάζει την Impala SS αγωνιστικό αυτοκίνητο στο NASCAR Nextel Cup. Ότι η ανάπτυξη που ακολουθείται σήμερα από την εξαγγελία ενός νέου κινητήρα που θα χρησιμοποιηθεί για την Impala SS που έρχεται με τη μορφή του κινητήρα Chevrolet RO7. Ο κινητήρας θα κάνει το ντεμπούτο του στο Samsung 500 που θα πραγματοποιηθεί στο Texas Motor Speedway.The RO7 βασίζεται σε μικρό μπλοκ της General Motors κινητήρες V8. Θα πρέπει να αντικαθιστά την Small-Block/2nd κινητήρα γενιάς που η ομάδα έχει χρησιμοποιήσει από το 1998. Η SB2 θα αντικατασταθεί πλήρως από τον RO7 τελικά. Προς το παρόν, η RO7 αναμένεται να παρέχει την καλύτερη απόδοση για τα αυτοκίνητα της ομάδας. Mark Kent, ο διευθυντής της GM Racing, παρουσιάζει τους στόχους τους για την ανάπτυξη του νέου κινητήρα και την επακόλουθη αντίδραση μετά από δοκιμές που έγιναν στον κινητήρα σε αυτή τη δήλωση: «Η GM Racing κινητήρα ομάδα ανάπτυξης είχε τέσσερις βασικούς στόχους στο μυαλό όλο το σχεδιασμό και την ανάπτυξη του κινητήρα Chevrolet R07. Ο στόχος μας ήταν να δημιουργήσουμε έναν κινητήρα που παράγει ανταγωνιστική δύναμη, προσφέρει εξαιρετική αξιοπιστία, αυξάνει την ασφάλεια και μειώνει το κόστος για τη Chevrolet ομάδες. Με βάση την ανατροφοδότηση που λάβαμε από το Chevy ομάδες μετά από εκτεταμένες εξέδρα και δοκιμών στην πίστα, πιστεύω ότι πετύχαμε τους στόχους μας. "Η RO7 είναι ο πρώτος κινητήρας ότι η GM κατασκευαστεί αποκλειστικά για το σκοπό των αγώνων NASCAR. Σύμφωνα με τον Pat Suhy, η GM Racing Διευθυντή Συγκροτήματος για το οβάλ πίστα, "Η Chevrolet R07 είναι το πρώτο σκοπό κατασκευής κινητήρων της GM Racing αγωνιστικά NASCAR. Παραμέτρους NASCAR για τη νέα γενιά κινητήρων παρέχουν μια σειρά από επιλογές για τις βασικές παραμέτρους και τα χαρακτηριστικά του σχεδιασμού. Η δουλειά μας ήταν να κάνουν τις κρίσιμες αποφάσεις και προσεκτικά την εξισορρόπηση των μειονεκτημάτων αυτών που θα επιτρέψουν την Chevrolet R07 να συνεχίσει την επιτυχία της Chevy στο NASCAR. Σε μακροπρόθεσμη βάση, τα αποτελέσματα θα δείξει αν κάναμε τις σωστές επιλογές. "Τα κύρια μέρη του κινητήρα RO7 όπως το μπλοκ κυλίνδρων, κυλινδροκεφαλή, και την πολλαπλή εισαγωγής προήλθε από γενετικώς τροποποιημένες Racing. Άλλα στοιχεία που παρέχονται από την GM Racing είναι το συγκρότημα της αντλίας νερού, καλύμματα μαρσπιέ και το μπροστινό κάλυμμα. Άλλα στοιχεία, όπως το Chevy φτερά ήταν που παρέχονται από διαφορετικούς κατασκευαστές. Τα εξαρτήματα του κινητήρα, επίσης, παρέχονται από διαφορετικούς ανεξάρτητους κατασκευαστές εξαρτημάτων. Εν τω μεταξύ, Jim Covey, ο κινητήρας NASCAR διευθυντής ανάπτυξης για GM Racing, αυτό έχει να πει πώς η GM ήταν σε θέση να δημιουργήσει το νεότερο κινητήρα για το Impala SS: "Νέα κατασκευαστές έρχονται στο NASCAR ώθησε το φάκελο με τις μηχανές που δεν είχαν δεσμούς με powerplants παραγωγής , ενώ η GM κινητήρες με βάση την αρχιτεκτονική του πρώτου μικρό μπλοκ V. NASCAR Nextel Cup Series σκηνοθέτη John Darby αντιμετωπιστεί αυτό το ζήτημα με την ανάπτυξη ενός καταλόγου των παραμέτρων που καθορίζουν το φάκελο για όλους τους κατασκευαστές, δίνοντας έτσι Chevrolet μια ευκαιρία για την ανάπτυξη της R07 κινητήρα. Τώρα, με την εισαγωγή της Chevrolet R07, Chevy ομάδες έχουν μια βελτιστοποιημένη σχεδίαση κινητήρα που αντανακλά τις προόδους στην τεχνολογία των αγώνων που έχουν γίνει τα τελευταία 50 χρόνια. "Σημαντικές διαφορές μεταξύ της SB2 και RO7 περιλαμβάνουν τις αυξημένες οπής κυλίνδρου κέντρα στην RO7 η οποία βελτιώνει τη ροή του ψυκτικού διατηρώντας τον κινητήρα στην κανονική θερμοκρασία λειτουργίας του. Μια άλλη βελτίωση της RO7 πάνω από το SB2 είναι ο χρόνος που απαιτείται για τη συναρμολόγηση των κινητήρων. Καστ της σήραγγας η RO7 του εκκεντροφόρου, αναπόσπαστο γκαλερί ραντιστής εμβόλου και γενικά γκαλερί τροφοδοσίας πετρελαίου καθιστά πιο γρήγορα για να συγκεντρώσει από τον προκάτοχό του. Όσον αφορά σχετικά με την ασφάλεια, οι σχεδιαστές του νέου κινητήρα μετέφερε την αντλία καυσίμου που εξαλείφει τις εισαγωγές πετρελαίου και του ψυκτικού υγρού lines.Team Chevy είναι χωρίς αμφιβολία καταμέτρηση στο συνδυασμό της Impala SS και το νέο RO7 κινητήρα επιτύχουν περισσότερες νίκες. Σύμφωνα με τον Mark Kent: "Η εισαγωγή της Chevrolet R07 αυτό το Σαββατοκύριακο σηματοδοτεί την αρχή μιας νέας εποχής για την GM μικρό μπλοκ κινητήρα V-8. Η Chevrolet R07 είναι ο διάδοχος του νίκη παράδοση των κινητήρων της GM βασίζονται στην παραγωγή που κινούνται Chevy σε περισσότερες από 600 νίκες σε ανταγωνισμό NASCAR Cup. Καθώς κοιτάζουμε προς το μέλλον, είμαστε σίγουροι ότι η Chevrolet R07 κινητήρα και η Impala SS αγωνιστικό αυτοκίνητο θα συνεχίσει νίκες Team Chevy στο NASCAR "

Από:. Katie Jones |