Chrysler Ανοίγει νέα φυτά, αλλά μειώνει την απασχόληση
DaimlerChrysler AG, η μητρική εταιρεία της Chrysler Group, έχει ήδη μιλήσει με αρκετές ενδιαφερόμενες επιχειρήσεις να πωλούν την ταραγμένη αμερικανική εταιρεία αυτοκινήτων. Η δημοπράτηση η τρίτη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία των ΗΠΑ έχει ανακύψει μετά από αρκετές απώλειες από την πλευρά της Chrysler. Η εταιρεία έχει ήδη ανακοινώσει νωρίτερα φέτος ότι θα περιορίσουν τις θέσεις εργασίας, κλείσιμο μονάδων, τη μείωση βάρδιες. Πρόσφατα όμως, η εταιρεία ανακοίνωσε ότι θα κατασκευή δύο νέων μονάδων στις Ηνωμένες Πολιτείες. Όμως, παρά τις νέες εγκαταστάσεις, η εταιρεία ανακοίνωσε επίσης ότι θα περιορίσουν τις θέσεις εργασίας. Έχει ανακοινωθεί ότι περίπου 1.400 θέσεις εργασίας θα πρέπει να ξυρίζεται, ως αποτέλεσμα της αναβάθμισης των δύο συγκροτήματος φυτών.Το εταιρεία Chrysler ανακοίνωσε ότι θα επενδύσει 1.780.000.000 δολάρια για τον εκσυγχρονισμό των εργοστασίων συναρμολόγησης τους. Μία από τις δύο νέες μονάδες θα τεθούν σε Marysville η οποία είναι κοντά σε Port Huron, όπου θα διαθέσει 700 εκατομμύρια δολάρια. Η δεύτερη εγκατάσταση, επίσης, να κατασκευαστεί στο Μίτσιγκαν θα βρίσκεται στο Trenton. Η επικείμενη εγκατάσταση Trenton θα έχει προϋπολογισμό 730 εκατ. δολαρίων και αυτό θα είναι το εργοστάσιο στο οποίο Chrysler σχεδιάζει να κατασκευάσει την επόμενη γενιά της Chrysler κινητήρες V6. Εκτός από τις δύο νέες μονάδες, Chrysler ανακοίνωσε επίσης ότι θα επενδύσει 300 εκατομμύρια δολάρια σε ένα νέο βαφείο στα υπάρχοντα Sterling Heights εγκαταστάσεις τους. Η εν λόγω εγκατάσταση είναι σήμερα επιφορτισμένη με τη συναρμολόγηση του Chrysler Sebring και Avenger της Dodge. 50 εκατομμύρια δολάρια επενδύσεων θα διατεθεί επίσης για την αναβάθμιση της σφράγισης εργοστάσιο της εταιρείας που βρίσκεται στο Warren. Η εγκατάσταση Warren είναι όπου ο Όμιλος Chrysler κατασκευάζει το Dodge Ram και Dakota φορτηγάκια. Τα οχήματα αυτά είναι, φυσικά, έχουν σχεδιαστεί για να είναι συμβατό με τα μέρη των επιδόσεων τους, όπως τα συστήματα Chrysler κρύου αέρα. Το νέο εργοστάσιο Marysville θα ασχοληθεί με την παραγωγή Chrysler άξονες και θα αντικαταστήσει το σημερινό εργοστάσιο Άξονας Ντιτρόιτ. Ενώ η παρούσα μονάδα άξονα απασχολεί περίπου 1.600 άτομα, η νέα μονάδα θα προσλάβει μόνο περίπου 900 εργαζόμενους. Η μείωση του εργατικού δυναμικού είναι το αποτέλεσμα της προηγμένης τεχνολογίας συναρμολόγησης που εξαλείφει κάποια ανθρώπινη συμμετοχή στη διαδικασία συναρμολόγησης. Και αυτό θα είναι το ίδιο με το νέο εργοστάσιο άξονα - το νέο εργοστάσιο κινητήρων θα προσλάβει επίσης λιγότερους εργαζομένους σε σύγκριση με το υφιστάμενο εργοστάσιο κινητήρων. Από τα υπάρχοντα 1.600 εργαζόμενους του εργοστασίου παραγωγής κινητήρων, ο αριθμός αυτός θα μειωθεί σε μόνο 485 στο νέο εργοστάσιο κινητήρων. Λόγω του εκσυγχρονισμού των εγκαταστάσεων και τον αριθμό των εργαζομένων που αναμένεται να δεχτούν τις εξαγορές που πρόκειται να προσφέρει, η συνολική μείωση του εργατικού δυναμικού εκτιμάται ότι θα είναι κατά 1.465 θέσεις εργασίας. Μπορεί να υπενθυμιστεί ότι η Chrysler έχει ήδη ανακοινώσει ότι θα περικοπές 13.000 θέσεων εργασίας ως μέρος των σχεδίων αναδιάρθρωσης. Σε ό, τι αφορά τα εργατικά συνδικάτα, τα μέλη της UAW στο εργοστάσιο άξονα Detroit ψήφισαν για νέους κανόνες εργασίας στις νέες εγκαταστάσεις. Οι Trenton εργαζομένων UAW έχουν ήδη συμφωνήσει σχετικά με τους νέους κανόνες εργασίας για το επερχόμενο νέο εργοστάσιο κινητήρων. Chrysler δήλωσε ότι οι νέοι κανόνες εργασίας θα είναι επωφελής για τα δύο μέρη. Σύμφωνα με τους κανόνες εργασίας, Chrysler εργαζόμενοι θα μπορούν να εργάζονται σε ομάδες και να κάνει πολλαπλές εργασίες. Η ανακοίνωση ήρθε στη μέση της μιλά για DaimlerChrysler δημοπράτηση από τις αμερικανικές επιχειρήσεις του. Σε απάντηση σε ζητήματα που αφορούν τη δημοπράτηση της Chrysler, CEO Tom LaSorda έχει αυτό που λέει: «Η επιχείρηση έχει την ευθύνη να συνεχίσει να τρέχει." Πρόσθεσε επίσης ότι «δεν πρόκειται να αφήσει επάνω". Οι νέες εγκαταστάσεις θα παράγει αποδοτικά αυτοκίνητα, καθώς η ζήτηση για misers καυσίμου αυξάνεται. Είναι επίσης ένα μέρος του σχεδίου της Chrysler να επενδύσει 5.800.000.000 δολάρια σε 6 δισεκατομμύρια δολάρια ετησίως στις λειτουργίες τους
Από:. Lauren Woods