super Buicks: Η Επιστροφή
Buick φέρνει πίσω ένα όνομα από την ιστορία της, τη σήμανση του 20ου αιώνα παρελθόν για να ξεκινήσει από ένα νέο επίπεδο της φινέτσας: Σούπερ. Το όνομα έχει οριστεί αποκλειστικά για τους περισσότερους πριμοδότηση, ισχυρά μοντέλα Buick μετά από 50 χρόνια. Θα πρέπει να δει για το 2008 σεντάν έτος μοντέλου LaCrosse και Λουκέρνη. Οι «Supers» κατασκευασμένο για Buick από το τμήμα Performance GM να εμπνέει επιδόσεις σε πρώτη ζήτηση. Η LaCrosse Σούπερ τροφοδοτείται από μια 300-ιπποδύναμη (224 kW) * 5.3L μικρό μπλοκ V-8 με την τεχνολογία Active διαχείριση καυσίμου της GM. Σασί του έχει sport-συντονισμένοι για να δώσει ανταποκρίνεται χαρακτηριστικά χειρισμού. Το όχημα διατηρεί φήμης στο εσωτερικό ησυχία Buick του. Ιπποδύναμη της Λουκέρνης Σούπερ είναι ονομαστικά 292 (218 kW) *, μια σημαντική αύξηση πάνω από 6 τοις εκατό πάνω από τα υπάρχοντα μοντέλα. Έχει ένα ενισχυμένο σασί με ειδικά ρυθμισμένη έκδοση του μαγνητικό σύστημα ελέγχου Ride της Λουκέρνης, για ένα εκλεπτυσμένο, premium βόλτα που επιτρέπει ταυτόχρονα τραγανή και να ανταποκρίνεται χειρισμό. Το Super Buicks έχουν αυξημένα σχεδιασμό, την ισχύ και τις επιδόσεις. Σχεδιαστικά στοιχεία για την LaCrosse Σούπερ και τη Λουκέρνη Σούπερ υποδηλώσει ένα πρόσωπο αρθεί Buick. Σχεδιαστικά στοιχεία μοιάζουν με εκείνα που παρατηρήθηκαν στο δημοφιλές Velite convertible πρωτότυπο όχημα - και πρόσφατα στο Enclave Buick πολυτελές crossover SUV - συμπεριλαμβανομένου ενός νέου μάσκα καταρράκτη και φινιστρίνια. Η LaCrosse Σούπερ είναι το πρώτο και μοναδικό μοντέλο προσφέρεται με τέσσερα τοις φινιστρίνια Buick του πλευρά εικονική. Εκτός από τη χαρακτηριστική σχεδίαση, οι δύο «Supers» δίνουν αιχμής απόδοση και φινέτσα με την 5.3L και 4.6L V-8 κινητήρες, τα οποία φημίζονται για την εξισορρόπηση επιδόσεις και οικονομία καυσίμου. Συμπληρώνονται από ιδιαίτερα συντονισμένοι συστήματα ανάρτησης. Για να μειωθεί, μπλοκάρει και να απορροφούν το θόρυβο από την είσοδο του εσωτερικού, LaCrosse και Λουκέρνη Supers, ακριβώς όπως όλα τα μοντέλα Buick, είναι χτισμένο με μια αποκλειστική μηχανική διαδικασία που ονομάζεται Quiet Tuning. Συγκολλημένα πλαϊνό παράθυρο γυαλί, ήχο-ηχομονωτικό υλικό στη δομή του αμαξώματος, υδραυλικό τοποθετημένη στο χώρο του κινητήρα να μειώσει το θόρυβο εσωτερικού ακόμα καλύτερα. Ακόμη καυσαερίων κόμβοι ήταν συντονισμένοι για τη συνολική ποιότητα ήχου. Τα χαρακτηριστικά αυτά συμβάλλουν σε μια αθόρυβη οδηγική εμπειρία. Buick κασκόλ συνεισφέρει πολλά σε αυτή τη σιωπή, όπως αυτά είναι πιο ενισχυμένη για να χωρέσει το «Super» όνομα. Buick LaCrosse κασκόλ είναι ίδια με του Λουκέρνη. Στάνταρ σε όλα τα μοντέλα Buick είναι καλύτερη κάλυψη του κλάδου, συμπεριλαμβανομένης μιας ,000-μιλίου four-year/50 εγγύηση του οχήματος, καθώς και five-year/100 ,000-μιλίου εγγύηση κίνησης. Το Buick LaCrosse Σούπερ θα είναι διαθέσιμο για Διανομέων φέτος το καλοκαίρι ως πρότυπο το 2008, ενώ η Λουκέρνη Σούπερ αναμένεται να βγει στην αγορά την άνοιξη του 2008, όπως είχε προγραμματιστεί. Ωστόσο, η τιμολόγηση και για τα δύο οχήματα δεν έχει κυκλοφορήσει, ίσως μια εβδομάδα πριν από τη διαθεσιμότητά τους στα καταστήματα των Διανομέων. Buick Γενικός Διευθυντής Steve Σάνον δήλωσε ότι φέρνουν πίσω το «σούπερ» σήμα να εκπροσωπεί πιο premium μοντέλα τους. Αυτά τα «Supers» δεν είναι μόνο για αυξημένη ιπποδύναμη. Έχουν αυξημένα σχέδια, το περιεχόμενο και τα premium χαρακτηριστικά βόλτα, τα οποία είναι άξια να φέρουν την ένδειξη «Σούπερ»
Από:. Jerick Brooks