Ένα νέο crossover είναι στο δρόμο του, αν και αυτό δεν μπορεί πλέον να προκαλεί έκπληξη, δεδομένου ότι φαίνεται όπως κάθε άλλη αυτοκινητοβιομηχανία έχει ένα νέο crossover να παρουσιάσει, αλλά σύμφωνα με το San Antonio Express News αυτό crossover είναι αρκετά διαφορετική. Το crossover ότι η San Antonio Express News αναφέρεται σε δεν είναι άλλη από το 2009 Ford Flex το οποίο εισήχθη ως το πρώτο full-size όχημα χρησιμότητας crossover στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης --- και αυτό ακριβώς κάνει αυτό το crossover διαφορετική από την υπόλοιπο των ανταγωνιστών της. Μέχρι σήμερα, crossovers έχουν κυμανθεί από την αρχική μίνι-μεγέθους μοντέλα, όπως όλα τα νέα Ford Edge, GMC Acadia και Saturn Outlook, Mazda CX-7 και CX-9, και η Suzuki XL-7. Για το τρέχον έτος είναι τα full-size SUV που είναι διαθέσιμα στην αγορά όλα φορτηγό-based μοντέλα όπως το Chevrolet Tahoe /GMC Yukon, Ford Expedition, Nissan Armada και η Toyota Sequoia.The Flex θα βοηθήσει στην επέκταση ήδη καλή επιλογή της Ford crossovers που αποτελείται από η συμπαγής Escape Ford και Mercury Mariner --- οι οποίες έρχονται επίσης σε βενζίνη-ηλεκτρικό υβριδικό εκδόσεις. Επιπλέον, η Ford πωλεί την άκρη, βασισμένο στο σασί του Fusion μεσαίου μεγέθους sedan, ενώ το Freestyle ήταν βασισμένο στο σασί του μεγαλύτερου Πεντακοσίων sedan. Για το 2008 η Ford θα μετονομάσετε το Πεντακοσίων να γίνει το νέο Taurus, και το Freestyle για να γίνει ο Ταύρος X.Last έτους, crossover δείχνει ένα ισχυρό δίκτυο πωλήσεων επιστρέφουν σε σύγκριση με τα παραδοσιακά SUV και πιο auto αναλυτές πιστεύει ότι αυτή η τάση θα συνεχιστεί για το σκοπό αυτό έτος. Επίσης, για το τρέχον έτος παρατηρείται ότι οι φορτηγό με βάση τα SUV είναι κάπως βγαίνει από το στυλ παρόμοιο με το δρόμο, όταν minivans έχασαν αγορά dominance.Ford τους, η οποία είναι επίσης έχει Mazda, κατασκευάστρια των τμημάτων της ποιότητας Mazda φορτηγών και εξαρτήματα φορτηγών Mazda ως μια θυγατρική, είπε ότι οι πωλήσεις των crossovers στην αγορά των ΗΠΑ αναμένεται να φθάσει τα τρία εκατομμύρια μονάδες ετησίως, μέχρι το τέλος της δεκαετίας. Σύμφωνα με τον Mark Fields, πρόεδρος της Ford για την Αμερική στη Νέα εισαγωγή Υόρκης, "Flex είναι ένα άλλο παράδειγμα της Ford δημιουργία περισσότερων από τα προϊόντα που οι πελάτες μας θέλουν πραγματικά. Ford προτίθεται να ορίσει τα οχήματα crossover αυτή τη δεκαετία ακριβώς όπως κάναμε και SUVs στη δεκαετία του 1990 πωλήσεις crossover. "Τον περασμένο Μάρτιο Ford στις ΗΠΑ αυξήθηκαν σε πάνω από 40 τοις εκατό σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι, σύμφωνα με την αυτοκινητοβιομηχανία. Ford επιβεβαιώνει επίσης ότι η παραγωγή της Expedition θα συνεχιστεί ακόμα και μετά το Flex φτάνει. Ωστόσο, εάν οι τιμές της βενζίνης συνεχίζει να αυξάνεται και οι καταναλωτές θα εγκαταλείψουν τις παραδοσιακές SUVs στυλ φορτηγό υπέρ των crossovers τότε η παραγωγή της Expedition στη συνέχεια θα επανεξεταστεί. Ford εκπρόσωπος Harold Allen είπε, "οι πωλήσεις Expedition όντως έχουν αυξηθεί τους τελευταίους τέσσερις μήνες. Οι άνθρωποι που χρειάζονται την εκστρατεία είναι ακόμα εκεί έξω και να αγοράζουν ακόμα. Ένας λόγος είναι η μεγάλη ικανότητα ρυμούλκησης του Expedition." Παρά το γεγονός ότι τόσο Flex και η αποστολή μπορεί να φιλοξενήσει επτά άτομα, η αποστολή μπορεί να τραβήξει πραγματικά ρυμουλκούμενα βάρους μέχρι 9.000 κιλά ενώ το Flex περιορίζεται στην ανέλκυση £ 4.000 μόνο. Η προσφυγή Εκστρατεία για τα άτομα με μεγαλύτερα ρυμουλκά, ενώ αυτοί οι άνθρωποι που ενδιαφέρονται για απλή μεταφορά θα προτιμούσαν το Flex. Όσο για σήμερα η Flex παραμένει η μόνη πλήρους μεγέθους όχημα χρησιμότητας crossover, αλλά δεδομένου ότι θα διατεθεί το καλοκαίρι του 2008 δεν μπορεί να αποκλειστεί ότι άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες μπορούν να έχουν το ίδιο μεγάλο crossover ξεκίνησε λίγο νωρίτερα και ότι δεν θα ήταν καλό για το Flex

Από:. Gertrude