Sensata Technologies έδειξε νωρίτερα τις διάφορες προσεγγίσεις σχετικά με την ανίχνευση των επιβατών αυτοκινήτων. Η επίδειξη έχει επίσης ως στόχο να βοηθήσει τους μηχανικούς σχεδιασμού συστημάτων προειδοποίησης ζώνης ασφαλείας που είναι πιο ακριβή, ώστε να προσφέρει ένα βελτιωμένο επίπεδο ασφάλειας των καταναλωτών και convenience.The εταιρεία, η οποία στο παρελθόν ήταν ονομάζεται Αισθητήρες & Controls επιχειρήσεων της Texas Instruments, παρουσίασε νέο καμάρι της η οποία καλείται ως το πιεζοηλεκτρικό αισθητήρα. Είναι ΙΣΤ επίσης την τρέχουσα μονοκρυσταλλικού πυριτίου Strain Gauge (MSG) αισθητήρα δύναμης. Οι αισθητήρες μηχανικοί έδωσαν μια σειρά από επιλογές σχεδιασμού και κάνουν νέα συστήματα προειδοποίησης ζωνών ασφαλείας πιο αξιόπιστο και «φιλικό προς τον καταναλωτή». Οι αισθητήρες παρουσιάσει επίσης ένα πλεονέκτημα που θα μπορούσε να ενισχύσει αέρα κατάταξη systems.The τσάντα νέο πιεζοηλεκτρικό αισθητήρα θεωρείται η λύση στην παραδοσιακή βάρους. Το πρόβλημα παρουσιάζεται όταν παίρνουν συστήματα ανίχνευσης σύγχυση σχετικά με τη διαφοροποίηση ανάμεσα σε ένα πρόσωπο ή ένα βαρύ αντικείμενο, όπως ένα κουτί, σακούλα παντοπωλείου, και τα παρόμοια δημιουργώντας έτσι ερεθίζουν ψευδείς ειδοποιήσεις ζώνη ασφαλείας. Ένα πιεζοηλεκτρικό σύρμα, το οποίο συνδυάζεται με ένα μαξιλάρι που είναι εύκολα να τοποθετηθεί κάτω από το μαξιλάρι του καθίσματος να παραδώσει είσοδο σε ένα ηλεκτρονικό δομοστοιχείο, ανιχνεύει την απόκριση συχνότητας ενός ανθρώπου. Ως εκ τούτου, μπορεί να καθορίσει την σχετική θέση του επιβάτη. «Οι καταναλωτές θα χρησιμοποιείτε το κάθισμα ειδοποιήσεις ζώνη που προσδιοριστεί με ακρίβεια αν ένας επιβάτης είναι πραγματικά στο αυτοκίνητο. Ένα κουτί ή τσάντα lap-top δεν θα τους ενοχλήσει πια, διότι το σύστημα νομίζει ότι είναι ένα πρόσωπο », δήλωσε ο Michael Mainvielle, ο διευθυντής τμήματος της αγοράς σε Sensata τεχνολογιών.Η Sensata πιεζοηλεκτρικών αισθητήρων έχει σχεδιαστεί για να εύκολα να ενσωματωθούν σε μια ποικιλία δομών καθισμάτων, συμπεριλαμβανομένης Α ή Β επίτοιχη. Φιλοξενεί επίσης όλες κάθισμα καλύπτει τις επιλογές, συμπεριλαμβανομένων αεριζόμενα καθίσματα. Επιπλέον, ένα τριών θέσεων αισθητήρων διατίθεται για τα πίσω καθίσματα. Ο αισθητήρας είναι επίσης σχεδιαστεί για να συμπληρώσει τη συνολική απόδοση του οχήματος, χωρίς να θέτει σε κίνδυνο την ασφάλεια και την εργονομία. Επιπλέον, εξαρτήματα αυτοκινήτων, όπως οι αερόσακοι, ζώνες ασφαλείας και οι τράπεζες ενέργειας θα συμπληρωθεί και από την εν λόγω technology.Due την ικανότητα του αισθητήρα να μετρήσει σωστά το βάρος και τη θέση επιβάτη, η νέα τεχνολογία από τον κατασκευαστή Εξετάζεται επίσης για χρήση με το νέο Ομοσπονδιακή Motor Όχημα Safety Standard 208 ταξινόμησης συστήματα αερόσακων ανάπτυξης. Οι αισθητήρες αναμένεται να παράσχει μια ενιαία, ολοκληρωμένη λύση για δύο σημαντικά την ασφάλεια των καταναλωτών concerns.The μονοκρυσταλλικού πυριτίου μανόμετρο Στέλεχος (MSG) επιβατών Αισθητήρας Βάρος (OWS) που χρησιμοποιεί ένα στέλεχος πυριτίου MEMS τζαμάκι στοιχείο συνδεδεμένο με ένα διάφραγμα από ανοξείδωτο χάλυβα. Τέσσερις αισθητήρες MSG θα μπορούσε εύκολα να τοποθετηθεί μέσα στη δομή του καθίσματος για να κάνουν ακριβείς μετρήσεις βάρους για ασφαλή αερόσακων και τη συμμόρφωση με το FMVSS208. Οι αισθητήρες είναι διαθέσιμα σε μια ευρεία ποικιλία σχεδίων συμπεριλαμβανομένης μιας αξονικής ή φλάντζα άκαμπτο αισθητήρα, ένα άκαμπτο αισθητήρα με ένα συστατικό μείωση του στρες (SRC)? Ή SRC σε στυλ κέντρο φλάντζα. Αυτές οι επιλογές από Sensata τεχνολογίες προσφέρουν σχεδιαστές μια πληθώρα στυλ και ευελιξία τοποθέτησης

Από:. Jenny McLane