Το Hummer είναι το αποτέλεσμα της προσπάθειάς της General Motor για να καταλήξει σε ένα όχημα που θα μπορούσε να ανταγωνιστεί την εικονική μάρκα Jeep της Chrysler. Σε σύγκριση με άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες η αύξηση της Hummer μάρκα της General Motors »μετριέται σε λίβρες και να ρίξει ίντσες χάνονται ως αντιταχθεί με τη συνήθη αύξηση των διαστάσεων. Αλλά αν αυτή είναι η τάση για το Hummer ακόμα να βεβαιωθείτε ότι διατηρεί την ποιότητα σε όλο το φάσμα, χρησιμοποιώντας μόνο ποιοτικά εξαρτήματα αυτοκινήτων, όπως κασκόλ flowmaster που περιλαμβάνει Hummer κασκόλ μάρκα. Η H1 η οποία είναι η αρχική Hummer, κατέχουν στρατιωτική κληρονομιά σε συνδυασμό με την τεχνολογία και την καταπολέμηση-αποδεδειγμένη ανθεκτικότητα. Αν και θεωρήθηκε ως γενική καλύτερος φίλος ενός στρατού στο καθήκον ήταν ακόμη πολύ μεγάλο για αστική χρήση. Μετά το H1 H2 ήρθε. Κατέστη μικρότερο από το H1, αλλά εξακολουθεί να θεωρείται τεράστια για τους κατοίκους των πόλεων. Στη συνέχεια ήρθε, το H3 που μειώνεται περαιτέρω σε μέγεθος σε σύγκριση με το H2 αδελφό του, αλλά παρά τη μείωση του μεγέθους παίρνει ακόμα χώρο στο δρόμο σε σύγκριση με εκείνη ενός Toyota Camry. Ωστόσο, σύμφωνα με ορισμένες πηγές μέσα στη GM, η αυτοκινητοβιομηχανία αναπτύσσει ένα νέο Hummer που είναι μικρότερο σε σύγκριση με predecessors.The νέο Hummer της, προφανώς θα ονομάζεται H4 και έχουν σχεδιαστεί να στοχεύουν το συμπαγές και κατηγορία crossover. Σύμφωνα με το γενικό διευθυντή του Hummer Martin Walsh, το H4 πρόκειται να συνδεθεί στην ανάπτυξη με ένα άλλο προϊόν της GM. Walsh δήλωσε κατά τη διάρκεια μιας συνέντευξης με GoAuto, «Η ανάπτυξή μας θα είναι προς τα κάτω όσον αφορά το μέγεθος. . . ευκαιρίες που θα βρίσκονται σε μικρότερα τμήματα. "General Motors δεν έχει κυκλοφορήσει ακόμα σε καμία δήλωση σχετικά με το εάν η παραγωγή της H4 θα γίνει σε μια παγκόσμια προσπάθεια, αλλά αν κρίνουμε από την επιθυμία της GM για την αγορά της Hummer ως ένα παγκόσμιο brand δεν είναι μια απομακρυσμένη πιθανότητα ότι Holden ή Opel μπορεί επίσης να συμμετέχουν στο έργο. Ωστόσο, υπάρχει ένα ζήτημα το οποίο η μάρκα θα πρέπει να αντιμετωπίσει, όταν πρόκειται για την Η4 και είναι στη διάρκεια του σχεδιασμού της, η οποία μαλακώνει κάπως σκληρό πυρήνα της εικόνας. Και αν ποτέ Hummer θα αποφασίσετε να χρησιμοποιήσετε ένα αυτοφερόμενο αμάξωμα και ανεξάρτητη ανάρτηση, η οποία ως επί το πλείστον προτιμούν οι πελάτες, δεδομένου ότι παρέχει μεγαλύτερη άνεση και περισσότερο αυτοκίνητο-όπως το κράτημα, η μάρκα θα αντιμετωπίσει αντιδράσεις από Hummer λάτρεις καθώς και το off-roading κοινότητα παρόμοια με τι Jeep έμπειροι, όταν ξεκίνησε το Dodge Caliber-based προσθήκη Compass.In, ένα εμπιστευτικών πληροφοριών της εταιρείας, δήλωσε ότι για την αυτοκινητοβιομηχανία να διατηρήσει την ισχυρή εικόνα του Hummer, το H4 θα γίνει να οδηγούν σε ένα ξεχωριστό πλαίσιο, προβάλλοντας μια διαφορετική προσέγγισης, ράμπας και φυγής με άφθονο απόσταση από το έδαφος. Η H4 θα έχουν επίσης μερικά από τα ζωτικά συνθήματα σχεδιασμού Hummer. Με την H4 γίνονται μικρότερα, πιο αποτελεσματική και πιο προσιτή, Hummer προβλέπει ότι θα μπορούσε να πωλήσει μεταξύ 30.000 και 40.000 μονάδες που είναι μάλλον χαμηλές λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι η Hummer πούλησε σχεδόν 70.000 οχήματα 2006.Hummer επίσης σχεδιάζει να επεκτείνει H3 γκάμα των προϊόντων τους. Και εκτός από την πώληση του υφιστάμενου μοντέλου σε παγκόσμιο επίπεδο με το τιμόνι δεξιά και τις επιλογές κινητήρων ντίζελ, αναμένεται ότι η «SUT" έκδοση φορτηγό θα φτάσει το επόμενο έτος. Αυτή είναι μια έξυπνη ιδέα, θεωρώντας ότι το βαγόνι H3 βασίζεται σε συμπαγής pickups της GM Chevy Colorado /GMC Canyon. Insiders επίσης να πω ότι αρχικά θα προσφέρεται ως ένα τετράθυρο πληρώματος καμπίνας, και θα πρέπει να ακολουθείται από μια κανονική ή εκτεταμένη καμπίνα, η οποία θα βοηθήσει τη μάρκα Hummer να αποκτήσουν μια νέα αγορά και την πρόσβαση στη μικρομεσαία αρένα pickup. General Motors έχουν επιλέξει να επενδύσει σε μεγάλο βαθμό στην μάρκα Hummer λίγα χρόνια πίσω, και με την επέκτασή της σε μικρότερα οχήματα που είναι καλύτερα προσαρμοσμένες στις μη αγορές της Βόρειας Αμερικής και περιβαλλοντικά συνειδητή αγοραστές, οι επενδύσεις του είναι τελικά αποδίδουν καρπούς

By.: Jerick Brooks