Η αυτοκινητοβιομηχανία έχει πάντα γεμάτο καινοτομίες και βελτιώσεις. Χρόνο με το χρόνο, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων συνεχώς έρχονται με νέες εξελίξεις. Η ανταγωνιστικότητα έχει γεννήσει μερικά από τα πιο αξιοσημείωτα οχήματα στην ιστορία. Αν και δεν είναι όλα τα οχήματα που έχουν ό, τι χρειάζεται για να λάβει τον κόσμο της βιομηχανίας αυτοκινήτων από τη θύελλα, είναι ορισμένα οχήματα που μόλις έκανε να κάνει ακριβώς αυτό. Πρόσφατα, Connect της Ford X-Press έχει κάνει αυτό. Το X-Press είναι μια Ευρώπη μόνο όχημα που αναπτύχθηκε από την Ford Motor Company. Είναι ένα minivan, αλλά έχει ειπωθεί για να έχουν τις ικανότητες κάποιου να βρείτε συνήθως σε ένα σπορ αυτοκίνητο. Κάποιοι λάτρεις των αυτοκινήτων έχουν σχέση ακόμη και το νεοφερμένο στο μοντέλο Supervan που είναι εξοπλισμένο με ένα minivan engine.The Cosworth μοιράζεται τον ίδιο κινητήρα της κορυφαίας Ford Focus RS. Με το ίδιο σύστημα κίνησης, το minivan μπορεί να φτάσει την ταχύτητα των εξήντα μίλια ανά ώρα από στάση σε λιγότερο από επτά δευτερόλεπτα. Το X-Press είναι 70 mm. χαμηλότερη από το πρότυπο minivan Connect. Επιπλέον σπορ αυτοκίνητο-όπως χαρακτηριστικά είναι οι ζάντες αλουμινίου 18 "OZ ότι το X-Press είναι εξοπλισμένο με. Εξάτμισης των ισχυρών minivan είναι τόσο λίγα όπως τον ξάδελφό του, το Ford Focus. Αυτό σημαίνει ότι το X-Press, για όλη την εξουσία της, δεν θα έχει κανένα πρόβλημα να πληρούν τις αυστηρές προδιαγραφές εκπομπών επιβάλλεται από την Ευρωπαϊκή Ένωση. Ένας άλλος αγώνας αυτοκινήτων-όπως χαρακτηριστικό ότι το X-Press εκθέματα είναι το ολοκληρωμένο το roll cage που μπορεί να βρεθεί στο εσωτερικό του οχήματος. "Transit Connect είναι μια τέτοια ισχυρή και δυναμικά ικανό όχημα για να αρχίσει με, ότι γνωρίζαμε το έργο αυτό θα είναι εφικτή από το αρχή », λέει ο Ford της αρχιμηχανικός της Ευρώπης για τα επαγγελματικά οχήματα, Barry Gale. "Ορισμένες μετάδοσης και εξαρτήματα της ανάρτησης είναι κοινά με την πρώτη γενιά Ford Focus, έτσι ώστε η μεταμόρφωση ήταν σχετικά απλή από μια μηχανική άποψη. Έχουμε τώρα μια μοναδική επαγγελματικό όχημα που εκτελεί μοιάζει με καμία άλλη. Αν ωθείται, είναι ικανό να αναπτύσσει 0-60 μίλια/ώρα φορά σε λιγότερο από 7 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 130 μίλια/ώρα. Όπως θα περίμενε κανείς από ένα Ford, χειρίζεται, βόδια και σταματά σαν ένα σπορ αυτοκίνητο, «προωθητικό Gale προσέθετε Ford X-Press» είναι μια 215PS 2.0-λίτρων υπερτροφοδοτούμενο εναλλάκτη και 16-βάλβιδος κινητήρας Duratec RS και ότι είναι το ίδιο μονάδα, όπως αυτή που χρησιμοποιείται από το Ford Focus RS. Η ανάπτυξη του X-Press είναι μια προσπάθεια να δείξει την ικανότητα του αυτοκινήτου βάσης, η Ford Transit. Μετά από όλα, δεν είναι όλα τα minivans μπορεί να εξοπλιστεί με το ισχυρό κινητήρα και εξακολουθούν να παρέχουν ασφαλή λειτουργία. Η ισχύς του κινητήρα μεταφέρεται στους εμπρός τροχούς του οχήματος μέσω ενός πεντατάχυτο κιβώτιο. Διακοπή της εξουσίας, βεβαίως, χρειάζεται τα ίδια φρένα Brembo χρησιμοποιείται στο Ford Focus RS οχήματος. Το X-Press είναι εξοπλισμένο με Brembo 325 mm αεριζόμενοι δίσκο και ελαφρώς μικρότερο δισκόφρενα 280 mm της Brembo στην ψυχολογία του rear.Ford της Ευρώπης σχετικά με την ανάπτυξη του X-Press εκφράζεται από Gale λέγοντας: «Δεν ήταν δύσκολο πραγματικά. Μόλις ο καθένας κατάλαβε τι κάναμε όλοι προσφέρθηκαν να βοηθήσουν στον ελεύθερο χρόνο τους για να κάνουν ειδικά εξαρτήματα ή εργάζονται στο όχημα. Έγινε ένα πραγματικό έργο αγάπης και όπως είμαστε ουσιαστικά όλοι οι ξηροί καρποί αυτοκινήτων, είμαστε πολύ ευχαριστημένοι με το τελικό προϊόν "

Από:. Jenny McLane