Αντικατάσταση ελαστικών: Ένα μέγεθος δεν ταιριάζει σε όλους
Ως απόλυτη σύνδεση του οδηγού στο δρόμο, τα ελαστικά πρέπει να επιθεωρούνται τακτικά και να συντηρούνται σωστά ή να αντικατασταθούν για να διατηρήσει την απόδοση και το χειρισμό τους characteristics.According με τους εμπειρογνώμονες στο Car Care Συμβουλίου, κατά τη διάρκεια πρόσφατης Εθνικής μήνα φροντίδας αυτοκινήτου, 21 τοις εκατό των οχημάτων που επιθεωρούνται σε λωρίδες ελέγχου είχε φουσκωμένα σωστά ελαστικά και 16 τοις εκατό είχε φορέσει πέλματος και χρειάζονται αντικατάσταση. «Οι καταναλωτές πρέπει να είναι επιλεκτικοί κατά την αγορά νέων ελαστικών και την αντικατάστασή τους με συγκεκριμένα ελαστικά του κατασκευαστή για όχημά τους, γιατί όταν πρόκειται για τα ελαστικά, ένα μέγεθος δεν ταιριάζει σε όλους ", δήλωσε ο Dave Cowger, τεχνικού διευθυντή της ομάδας του Tire-Wheel Systems Lab στη General Motors. Tire-Wheel Εργαστήριο της GM Systems βάζει Βόρειας Αμερικής σχεδιασμένο ελαστικό-ζάντας μέσω αυστηρούς ελέγχους για να διασφαλιστεί ότι πληρούν ή υπερβαίνουν εσωτερική, τις ομοσπονδιακές και Society of Automotive ελαστικών Engineers criteria.GM 's και οι μηχανικοί τροχό αναπτύσσουν αποκλειστικά κριτήρια απόδοσης ελαστικών (TPC) προδιαγραφές για κάθε όχημα μηχανικής στη Βόρεια Αμερική. Αυτό βοηθά στο να διασφαλιστεί απόδοση των ελαστικών, το χειρισμό και την αντοχή κάτω από μια ποικιλία από συνθήκες οδήγησης. Σημαντικές μηχανικοί κατασκευαστής ελαστικών συνεργάζονται με ελαστικά της GM και των μηχανικών τροχών κατά τη διάρκεια της επικύρωσης process.Only οι εν λόγω επιλογή ελαστικών που έχουν εγκριθεί μέσω TPC διαδικασία της GM σφραγίδα με έναν αριθμό TPC spec, έτσι ώστε οι πελάτες μπορούν να πάνε σε μια αντιπροσωπεία ή μια εθνική μάρκα ελαστικών κατάστημα λιανικής πώλησης και της τάξης ένα νέο ελαστικό ειδικά σχεδιασμένες για να πάει με ένα GM-συγκεκριμένο όχημα. «Τα ελαστικά είναι ένα θαύμα της μηχανικής, με 20 επιμέρους ενώσεις και τα συστατικά σχεδιαστεί για να παρέχει στον πελάτη τη βέλτιστη μίγμα επιδόσεων και της βιωσιμότητας», δήλωσε ο Cowger. "Αντικατάσταση ελαστικών σας με τίποτα, εκτός από την αρχική απόδοση Ελαστικά κριτήρια-που καθορίζεται ελαστικών μπορεί να επηρεάσει πολλές πτυχές των επιδόσεων του οχήματος, συμπεριλαμβανομένης της πέδησης, διεύθυνσης, στροφές, οδήγηση και το χειρισμό, το θόρυβο και τους κραδασμούς, την έλξη, ακόμη και οικονομία καυσίμου." Basic συντήρηση των ελαστικών TipsA μερικά απλά βήματα συντήρηση των ελαστικών μπορεί να βοηθήσει στον εντοπισμό και την αντιμετώπιση των προβλημάτων πριν χρειαστεί αντικατάσταση: • Ελέγξτε για ανομοιόμορφη φθορά ή υπερβολική φθορά πέλματος • Βεβαιωθείτε ότι όλα τα ελαστικά, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών, σωστά φουσκωμένα.. Φουσκώστε τα ελαστικά στην προτεινόμενη πίεση. Ελαστικά με χαμηλή πίεση μπορεί να μειώσει την οικονομία καυσίμου έως και κατά 3,3 τοις εκατό, σύμφωνα με το Υπουργείο Ενέργειας των ΗΠΑ. • περιστρέφεται σωστά ελαστικά στις συνιστώμενες χρονικά διαστήματα. • Σωστή ευθυγράμμιση και την ισορροπία wheels.How να TellIf χρειάζεστε νέο φθορά TiresTire εξαρτάται από διάφορους παράγοντες, συμπεριλαμβανομένης της οδήγησης το στυλ και τις συνήθειες συντήρησης των ελαστικών. Ένας τρόπος για να ξέρει πότε πρέπει να αντικαταστήσετε τα ελαστικά είναι όταν εμφανίζονται δείκτες φθοράς πέλματος. Ενσωματωμένο δείκτες φθοράς πέλματος ενός ελαστικού είναι «φορούν τα μπαρ» που μοιάζουν με στενές λωρίδες ομαλή καουτσούκ σε όλη την πέλματος και εμφανίζονται όταν ήρθε η ώρα να αντικαταστήσει το tire.A νέο ελαστικό είναι αναγκαία, εάν: • Οι δείκτες σε τρεις ή περισσότερες θέσεις γύρω από το ελαστικό είναι ορατά. • Καλώδιο ή ύφασμα που δείχνει μέσα από καουτσούκ του ελαστικού. • Το πέλμα ή το πλευρικό τοίχωμα είναι ραγισμένο, κοπεί ή να σκαλώσει αρκετά βαθιά για να δείξει το καλώδιο ή ύφασμα. • Το ελαστικό έχει ένα εξόγκωμα ή διάσπαση. • Το ελαστικό έχει μια βλάβη διάτρηση, κοπή ή άλλες που δεν μπορεί να επισκευαστεί και λόγω του μεγέθους ή της θέσης του damage.Buying Νέα TiresTo προσδιοριστεί το είδος και το μέγεθος των ελαστικών είναι απαραίτητη, ελέγξτε την ετικέτα του οχήματος. Για τα οχήματα της GM κατασκευαστεί στη Βόρεια Αμερική, τα ελαστικά εγκατασταθεί σε κάθε νέο όχημα έχουν κριτήρια απόδοσης ελαστικών επισώτρων (TPC Spec) τον αριθμό στο πλευρικό τοίχωμα του κάθε ελαστικού. Όταν αγοράζετε νέα ελαστικά, πάρετε αυτά με τον ίδιο αριθμό TPC Spec για να εξασφαλιστεί το όχημα εξακολουθεί να έχει ελαστικά που έχουν σχεδιασθεί για να δώσει την κατάλληλη αντοχή, το χειρισμό, την κατηγορία ταχύτητας, έλξη, βόλτα και την απόδοση κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας του οχήματος. Αν τα ελαστικά έχουν ένα all-season σχεδίαση πέλματος, ο αριθμός TPC θα πρέπει να ακολουθείται από ένα "M + S" (για τη λάσπη και χιόνι)
Από:. Wendy Mitchell