Αυτό το έτος, η VW προσφέρει το μετατρέψιμο Eos. Το αυτοκίνητο έδωσε εξαιρετική προσοχή στη λεπτομέρεια και τη δομή. VW είναι υπερήφανη για το γεγονός ότι μπόρεσε να χωρέσει ένα μικρότερο, πιο όρθια παρμπρίζ, που οφείλεται στην εξαιρετική ακαμψία του αυτοκινήτου. Το αυτοκίνητο είναι το κούνημα-free και με μια εκλεπτυσμένη σιγαστήρα VW. Ως αποτέλεσμα, η διαδρομή είναι εύπλαστο αν δεν χτυπήσει μια βαθιά λακκούβα. Ο χειρισμός είναι τεντωμένο και αποτελείται, και έχει καλό σύστημα διεύθυνσης. Λόγω λεπτή μόνωση, η VW έχει κάνει μια μεγάλη cruiser. Το Golf GTI προέλευσης 2.0-λίτρων turbo είναι ένας από τους δημοφιλείς επιλογές κινητήρων για το Eos. Δίνει ρυθμό, αβίαστη γρύλισμα και τραγανή. Με τη χρήση αυτής της μηχανής, η δράση αλλαγής ταχυτήτων είναι καλή too.Volkswagen εν μέρει διαμορφωμένο styling Eos από το Golf και Jetta. Η τεράστια διαφορά είναι ότι το Eos έχει μια μοναδική σχεδίαση των προβολέων. Ωστόσο, δανείστηκε τη χρωμιωμένη μάσκα από το Jetta. Ως αποτέλεσμα, το Eos δεν κοιτάξει από τη θέση μαζί με επιθυμητή Cabriolet Audi A4, θεωρώντας ότι μοιράζεται μια πλατφόρμα με το ταπεινό καταπακτή, αν επιμηκυνθεί, με ένα φαρδύτερο μετατρόχιο, καθώς και ανακατασκευάζονται με συστατικά όπως Passat πίσω ανάρτηση. Καθώς η πρώτη φορά VW πτυσσόμενο hard-top, Eos έχει πέντε-κομμάτι αναδιπλούμενη οροφή και έχει ονομαστεί από την VW μια «CSC», που σημαίνει «coupe οροφή μετατρέψιμο". Αυτό είναι βασικά επειδή το μπροστινό τμήμα του κρυστάλλου της εκπληκτικής οροφής μπορεί να ολισθαίνει πίσω για να ανοίξει τα στοιχεία, αν υπάρχει κάποια μανία καμπίνα. Το αυτοκίνητο προσφέρεται με μια επιλογή από τέσσερις κινητήρες βενζίνης και ένα ντίζελ, συν δύο διακοσμητικά - πρότυπο ή Sport.The Eos ανταγωνίζεται με το Vauxhall Astra TwinTop, Ford Focus CC, Volvo C70, Renault Megane CC και Peugeot 307 οροφής CC.The διαρκεί 25 δευτερόλεπτα για να διπλώνουν. Θα λειτουργεί με μοχλό χρωμίου πίσω από το χειρόφρενο. Θυσιάζει κάποιο χώρο για τις αποσκευές είναι ένα μεγάλο "ΟΧΙ". Είναι σταγόνες από 380 λίτρα έως 205 λίτρα. Επίσης, δεν υπάρχει δυνατότητα να αυξήσει τη στέγη στο boot όταν διπλώνεται, για να βοηθήσουν τις αποσκευές πρόσβασης. Η οροφή, ωστόσο, το οποίο περιέχει 470 συστατικά, είναι εκπληκτικά καλά συσκευασμένα, επιτρέπει πολύ φως για να πάρει στο αυτοκίνητο και γρήγορα είναι να αυξηθεί όταν συγκεντρώνονται σύννεφα βροχής. Βρέθηκε στο εσωτερικό είναι τα καθίσματα για τέσσερις, με ευρύχωρα κάθαρση στο γόνατο για εκείνους που στο πίσω μέρος, καθώς και ένα ελκυστικό σχεδιασμό καμπίνας. Είναι σε γενικές γραμμές Golf βασίζεται, αλλά μερικές πινελιές άτομο να ξεχωρίζει. Καθίσματα και θέση οδήγησης είναι πολύ μεγάλη. Ακόμα καλύτερα, το κόστος λειτουργίας θα είναι χαμηλό? Όλες οι εκδόσεις είναι οικονομικά, ανέξοδη για την υπηρεσία εάν επιλέξετε σταθερό ή μεταβλητό χρονικά διαστήματα και να διατηρήσουν ένα υψηλό ποσοστό της τιμής καταλόγου τους. Η VW είναι, όμως, κυρίως πιο ακριβά από τους βασικούς ανταγωνιστές μας, και το συνολικό πακέτο είναι χαλασμένο ελαφρώς κατά μέσο όρο deal κατανομή ενός έτους ανάκτησης

Από:. Jerick Brooks