Η Μετατρέψιμα Eos είναι όπως η BMW 3 Series γίνουν απλούστερες
Σε σύγκριση με τα κανονικά αυτοκίνητα, κάμπριο κατά πολύ κοστίζουν περισσότερο ειδικά όταν είναι δύσκολο κορυφαία μοντέλα. Η Volkswagen Eos 3.2L μετατρέψιμο είναι ένα διασκεδαστικό και σπορ αυτοκίνητο βασίζεται στην πλατφόρμα Jetta. Αυτή η αφρώδης αυτοκίνητο δοκιμής ασήμι φαίνεται χαριτωμένο, σπορ, και προσφέρει μια ιδιαίτερα όμορφος προφίλ με την κορυφή down.The Volkswagen Eos είναι σαν μια BMW 3 Series γίνεται απλή. Το Eos 3.2 έχει τιμή εκκίνησης των $ 36,850 και μπορεί να φτάσει $ 39.930 με την προσθήκη κάποιων πακέτο επιλογή. Ισχυρό 3.2-λίτρων το Top-level Eos χαρακτηριστικά της Volkswagen VR6 κινητήρα που λίρες από 250 ίππους και 236 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής. 3.2L μετατρέψιμο της Volkswagen είναι εξοπλισμένο με 18-ιντσών ελαστικά Pirelli R-rated που παρέχουν το μέτωπο-drive πάνω προς τα κάτω με έναν τόνο της πρόσφυσης. Διεύθυνσης του Eos να είναι ακριβή και αισθάνεται εκτεταμένη και σκόπιμη. Είναι χαλαρώνει επίσης ένα κομμάτι σε ταχύτητες αυτοκινητόδρομου που προκαλείται από ηλεκτρο-μηχανική μονάδα με ευαίσθητο στην ταχύτητα assist.Eos παρέχει μια σπορ οδήγηση, αλλά όχι τόσο ακραία όπως και κάθε άλλο γερμανικό σπορ μοντέλα. Η ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων πίσω είναι υπεύθυνο χειρισμό εταιρεία Eos. Τα φρένα είναι επίσης αξιόπιστα με σούπερ τέσσερις τροχούς δίσκους του που θα πατάξουμε σε μια βιασύνη. Τα αντι-κλειδαριές και σύστημα ευστάθειας επίσης προσφέρεται ως στάνταρ χαρακτηριστικά του Eos.The Eos είναι αρκετά αποτελεσματική, όταν πρόκειται για τη χρήση του φυσικού αερίου. Το εξατάχυτο αυτόματο βάρδιες ομαλά, αλλά επιθετικά όταν χρειάζεται. EPA αρχεία του 22 mpg για οδήγηση στην πόλη ενώ το 29 mpg για οδήγηση αυτοκινητόδρομο. Να απέχουν από τις δαπάνες πάρα πολύ για το Eos δρόμο σας για ένα 2.0 λίτρων 4-κύλινδρος με υπερσυμπιεστή που κοστίζουν 28.110 δολάρια, αντί των δαπανών πάνω από $ 40,000. Για $ 28,110 μπορείτε να πάρετε ένα 200 ίππους που θα σας πυροβολούν μακριά από στάσεις και φερμουάρ σας επάνω σε ταχύτητες αυτοκινητόδρομου. EPA ποσοστό του είναι 23 mpg για οδήγηση στην πόλη ενώ το 32 mpg για την εθνική οδό όρους driving.In Εσωτερικών θα πάρετε επίσης την ίδια εμφάνιση και αίσθηση με εκείνη του ακριβότερο μοντέλο. Υπάρχει επίσης αρκετός κεφάλι και τα πόδια στο εμπρόσθιο και μέτρια στο πίσω μέρος. Θα μπορεί να φιλοξενήσει τέσσερα άτομα. Έχει επίσης ένα αριστοκρατικό και ακόμα νεανική εσωτερικούς χώρους που αναζητούν που έρχονται με γκρι δερμάτινα σπορ καθίσματα και προσφέρονται ως μέρος των 650 δολαρίων πακέτο επιλογή. Αυτά τα δερμάτινα σπορ καθίσματα καλά σχηματισμένα με πολύ καλή πλευρική στήριξη που θα σας κάνει να αισθανθείτε σαν δρομέας. Θα σας αρέσει, επίσης, επειδή η κορυφή του είναι υδραυλικά ενεργοποιημένη συν του έχει ένα τεράστιο ενσωματωμένο ηλιοροφή που λειτουργεί με μικρό μοχλό ανάμεσα στα μπροστινά καθίσματα, γεγονός που καθιστά μπροστινό μισό της στέγης διαφάνειες πάνω και πίσω σαν μια κανονική ηλιοροφή. Και τραβώντας ένα άλλο μικρό μοχλό βάζει όλη την οροφή. Η όλη επιχείρηση διήρκεσε περίπου 20 δευτερόλεπτα. Το Eos είναι επίσης εξοπλισμένο με υψηλής ποιότητας εξαρτήματα αυτοκινήτων VW, όπως το δημοφιλές ζώνη vw η οποία είναι γνωστή για την ποιότητα και την αντοχή. Το ταμπλό είναι μαύρο με μια υφή δέρματος. Το ωραίο βουρτσισμένο μέταλλο τελειώματα για να τονίσουν τις πόρτες, κεντρική κονσόλα και τους αεραγωγούς. Ομοίως, το κάτω μισό του ταμπλό είναι ένα γκρι ταιριάζουν στα καθίσματα. Μετρητές είναι μεγάλο και εύκολο να διαβάσει με μεγάλο στροφόμετρο και το ταχύμετρο δίπλα στο νερό και μετρητές αερίου και με μια κόκκινη ψηφιακή ένδειξη νεκρό κέντρο που περιλαμβάνει και το εξωτερικό θερμόμετρο, το ραδιόφωνο, ρολόι, χιλιομετρικών αποστάσεων και υπολογιστή ταξιδιού. Όλα έγινε πιο ορατή και Volkswagen παίρνει ακόμη περισσότερο με το χρησιμοποιούμενο του μετρητή indigo blue φωτισμό που είναι τέλειο το βράδυ.Το Eos έχει επίσης κλειδαριές, ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέφτες καθώς και αυτόματους προβολείς. Έχει διπλή αυτόματων ελέγχων κλίμα που λειτουργούν καλά και καλό σύστημα ήχου της ήταν αρκετά εύκολο να συντονιστείτε. Το αυτοκίνητο δοκιμής προστίθεται ένα σύστημα πλοήγησης κοστίζει 1.800 δολάρια, που περιλαμβάνει έξι δίσκων στο κεντρικό υποβραχιόνιο, ένα διαφορετικό πρότυπο locale.Also στο Eos είναι μια κλίση-και-τηλεσκόπιο τιμόνι και 12-way εμπρός καθίσματα με multi-θέση οσφυϊκή υποστήριξη. Τα καθίσματα είναι θερμαινόμενα και έχουν πέντε ρυθμίσεις πάρα πολύ. VW έχει φορτωθεί το Eos με έναν αισθητήρα πίεσης ελαστικών? Πλευρά και αερόσακους τύπου κουρτίνας? Θερμαίνεται εξωτερικοί καθρέπτες? Και καλό φωτισμό γενικά. Και ως μέρος του πακέτου Σπορ κάθισμα, το αυτοκίνητο της δοκιμής έχει κάποια εναλλαγή στο πίσω μέρος του τροχού για να ενεργοποιήσετε χειροκίνητες αλλαγές ταχυτήτων με το πάτημα ενός δακτύλου. Αν υπάρχει ένα πράγμα που το Eos λείπει, είναι πιθανώς χώρο αποσκευών, το οποίο είναι ένα πενιχρό 5,4 κυβικά πόδια. Αλλά για να είμαστε δίκαιοι με το Eos μπορεί να φιλοξενήσει μια μικρή τσάντα ή ένα ζευγάρι χαρτοφύλακες
Από:. Benjsmin Hudson