Η Hyundai Motor Company, δήλωσε ότι τα καθαρά κέρδη υποχώρησαν για πέμπτο συνεχόμενο τρίμηνο, καθώς οι πωλήσεις έπεσαν κατακόρυφα, λόγω των απεργιών και του έντονου ανταγωνισμού στην Κίνα. Hyundai, μια κορυφαία κορεατική αυτοκινητοβιομηχανία, δήλωσε την περασμένη Τετάρτη ότι τα καθαρά κέρδη κατά το πρώτο τρίμηνο που έληξε στις 31 Μαρτίου είχαν μειωθεί κατά 10,2 τοις εκατό σε ₩ 307 400 000 000 ή 329.220.000 δολάρια, κάτω από δισεκατομμύρια γουόν ένα χρόνο νωρίτερα 342,39, η εταιρεία ανέφερε σε δήλωση. το πρώτο τρίμηνο ποσοστό πέρυσι ήταν αναθεωρήθηκε προς τα πάνω από την αρχική ₩ 318830000000 λόγω των αλλαγών στη Νότια λογιστικών κανονισμών Κορέας, δήλωσε ο εκπρόσωπος της Hyundai Jake Jang. Τριμηνιαίες πωλήσεις μειώθηκαν 2,6 τοις εκατό σε ₩ 6684000000000 ή $ 7.160.000.000. Τα αποτελέσματα του πρώτου τριμήνου για έκτη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο ήταν χειρότερη από ό, τι αναμενόταν. Η μέση εκτίμηση των έντεκα αναλυτές που ρωτήθηκαν από το Dow Jones Newswires πρόβλεψη ότι η Hyundai θα αναφέρουν τα καθαρά κέρδη των 392,70 δισ. γουόν ή 421 δολάρια προβλήματα million.Labor αποτελούν διαρκή πονοκέφαλο για την Hyundai. Και η αυτοκινητοβιομηχανία είδε την ανάγκη να αρπάξει δύναμη και αποτελεσματικότητα παρόμοια με EBC τακάκια, προκειμένου να σταματήσει διαφορών εργασίας. Για να καταστήσει την εταιρεία πιο ισχυρή, η κορεατική αυτοκινητοβιομηχανία συνεργάζεται με την Kia Motors Corporation. Ο συνεταιρισμός έχει ως στόχο τη σημαντική επέκταση της παραγωγής στο εξωτερικό για τη Hyundai να γίνει η πέμπτη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο από το 2010. Μαχητική εργατικό συνδικάτο της αυτοκινητοβιομηχανίας έχει πάει σε απεργία κάθε χρόνο, αλλά μία από την έναρξή του το 1987. Το 2006, η Hyundai αντιμετωπίζουν τη χειρότερη δίλημμα εργασίας στην ύπαρξή του, όταν τέσσερις αποχωρήσεις κοστίσει το ₩ 1640000000000 ή 1.760.000.000 δολάρια σε χαμένη output.January 's σειρά επιμέρους απεργίες, στην οποία οι εργαζόμενοι που ορίζονται μέσα σε 13 ημέρες μέσα σε μια διαφορά μπόνους, το κόστος της αυτοκινητοβιομηχανία ₩ 266 800 000 000 ή κάποια 286 εκατομμύρια αμερικανικά δολάρια, που ισοδυναμεί με 18.513 οχήματα, σε απώλειες παραγωγής, Hyundai είπε. Jang, δήλωσε ότι ο έντονος ανταγωνισμός στην παγκόσμια αγορά αυτοκινήτων, επίσης, κομμένα σε πωλήσεις της Hyundai. "Το κλασσικό παράδειγμα είναι η αγορά της Κίνας," Jang πρόσθεσε. «Υπάρχει κυριολεκτικά ένας πόλεμος τιμών μεταξύ των παγκόσμιων αυτοκινητοβιομηχανιών. Εμείς δεν ακολουθούν αυτή την τάση της σοβαρής μείωσης των τιμών." Hyundai ανακοίνωσε ότι πώλησε 79.000 από τα οχήματα που κατασκευάζονται στην Κίνα κατά το πρώτο τρίμηνο, σε σύγκριση με 4,1 τοις εκατό από το προηγούμενο έτος. Jang πρόσθεσε ότι η Hyundai πούλησε άλλα 4.833 εξαγόμενα οχήματα στην εν λόγω αγορά, μέχρι 11 τοις εκατό. Ένα 3,6 τοις εκατό πτώση του δολαρίου ΗΠΑ έναντι της Νότιας Κορέας κέρδισε επίσης πλήξει τα κέρδη της Hyundai αποτελέσματα για το τρίμηνο, η εταιρεία added.Hyundai 's εξαγωγές αντιπροσώπευαν περίπου το 60 τοις εκατό των πωλήσεων της εταιρείας το 2006. Μια ισχυρότερη κέρδισε κάνει σειρές προϊόντων της κορεατικής αυτοκινητοβιομηχανίας πιο ακριβά στο εξωτερικό και μειώνει την αξία των κερδών που αποκτήθηκαν στο εξωτερικό, όταν μετατρέπεται σε currency.In πιθανό σημάδι για καλύτερα πράγματα να έρθουν κατά το δεύτερο τρίμηνο, Hyundai, δήλωσε την Τετάρτη ότι οι πωλήσεις τον Απρίλιο αυξήθηκαν κατά δέκα τοις εκατό από το προηγούμενο έτος σε 225.178 οχήματα που οδηγείται από την ισχυρή ζήτηση που προέρχεται από τη Νότια Κορέα. Μονάδα πωλήσεις κατά τους πρώτους τέσσερις μήνες του τρέχοντος έτους ανήλθαν σε 837.402 οχήματα και ο αριθμός αυτός είναι κατά 1,5 εκατοστιαίες μονάδες από το 825.015 σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους, οι noted.Shares αυτοκινητοβιομηχανία στην Hyundai, η οποία ανακοίνωσε κέρδη κατά τη διάρκεια των συναλλαγών το απόγευμα, αυξήθηκαν κατά 3,9 τοις εκατό για να κλείσει σε 61.600 κερδίσει ή 66 δολάρια μετά την αύξηση όσο το 4,5 τοις εκατό πριν από τα αποτελέσματα που δόθηκαν

Από:. Anthony Fontanelle