Πάρτε ότι πολυπόθητη ροπή σε υπερηχητικές ταχύτητες με τη Mercedes βιογραφικό κοινού. Είναι δεδομένο το γεγονός ότι η απόδοση του κινητήρα του Benz είναι μια εγκοπή σε σύγκριση με το υπόλοιπο του πακέτου στον τομέα του. Αλλά για να επωφεληθούν από αυτές τις απολαβές, το βιογραφικό κοινού θα προβλέπουν ότι οι συνεπείς ταχύτητες άξονα κίνησης ανεξάρτητα από την γωνία λειτουργίας του joint.Attached με τη μεταφορά της Mercedes »στο στο τέλος και στο τιμόνι από την άλλη, είναι οι αρθρώσεις βιογραφικό σχεδιαστεί για να λυγίσει σε οποιαδήποτε κατεύθυνση, ενώ συνεχίζουν να μετατρέψει τους κινητήριους τροχούς σε σταθερή ταχύτητα. Συνήθως είναι εξοπλισμένα με γράσο ενώ παράλληλα θα προστατεύεται από την κάλυψη από καουτσούκ που ονομάζεται εκκίνησης CV. Εκτός αν ο χώρος αποσκευών εμποδίζει το κοινό από το να καταστραφεί, η Mercedes βιογραφικό κοινού δεν επιθυμεί την απόλυτη συντήρηση και επισκευή. Οι αρθρώσεις βιογραφικό σημείωμα είναι ιδρυτικά συνήθως τους κινητήριους άξονες της κίνησης στους εμπρός τροχούς αρθρώσεις cars.Rzeppa μπάλα τύπου (ή κοινώς ονομάζεται μπάλα τύπου των αρθρώσεων) βρίσκονται στο εξωτερικό άκρο του άξονα κίνησης. Από την άλλη πλευρά, οι τρι-pod τύπου CV αρθρώσεις που βρίσκονται στην εσωτερική πλευρά του shaft.With οι Mercedes αρθρώσεις CV είναι ένα από τα πλέον χρησιμοποιούμενα και κατάχρηση μέρος του κινητήριου άξονα, δεν είναι απίθανο να φθείρονται. Προσκρούσεις και λακκούβες θα προκαλέσουν οι τροχοί να γυρίσει πάνω και κάτω, καθώς το αυτοκίνητο ξεπερνάει τις περιπλοκές της διαφορετικά εδάφη. Έτσι, κινητήριοι άξονες δεν μπορεί να αποτελείται από ένα στερεό άξονα. Πριν, η καθολική κοινή χρησιμοποιήθηκε στα ημιαξόνια του πίσω αυτοκίνητα με κίνηση στους τροχούς, λόγω της ικανότητάς της να λυγίσει προς οποιαδήποτε κατεύθυνση. Η εισαγωγή του εμπρός τετρακίνητα αυτοκίνητα θέτει ένα νέο δίλημμα ότι οι αρθρώσεις στα ημιαξόνια για να εκτιμηθούν όχι μόνο για τις up-and-κάτω κινήσεις των τροχών, αλλά και για τους πίσω-και-εμπρός κινήσεις του τιμονιού. Η κοινή CV χρησιμοποιείται σε προσθιοκίνητα αυτοκίνητα, λόγω της ικανότητάς της να διατηρήσει μια σταθερή δύναμη στους τροχούς, παρά τα πολλά διαφορετικά είδη κινήσεων στο εμπρόσθιο άκρο του αυτοκινήτου. Το βιογραφικό κοινού χρησιμοποιείται σε κίνηση στους πίσω τροχούς και τέσσερις τετρακίνητα αυτοκίνητα, όπως well.Another ένας είναι όταν η εκκίνηση CV γίνεται κατεστραμμένο. Λίπανση έρχεται μορφή μέσα ξεχειλίζει έξω, ενώ η βρωμιά και την υγρασία μπαίνει Και με τη διάβρωση, η Mercedes βιογραφικό κοινού μπορεί να είναι ελαττωματική. Αυτό θα μπορούσε να προληφθεί με την αντικατάσταση της εκκίνησης CV, ενώ εκ νέου λίπανση του μπιλιοφόρος. Στις χειρότερες περιπτώσεις, το βιογραφικό κοινού μπορεί να διαχωρίσει που προκαλεί το όχημα να σταματήσει την κίνησή του. Τακτική επιθεώρηση πρέπει να γίνει θρησκευτικά να διατηρήσει τραχιά επιδόσεις της

Από:. Dwyane Thomas