Η Nissan Motor Co, Ltd Οι πωλήσεις Απρίλιο βούτηξε 14,0 τοις εκατό σε καθημερινή βάση, ποσοστό πωλήσεων σε 61.179 μονάδες σε σύγκριση με 77.102 πωλήθηκαν πέρυσι μονάδες. Οι πωλήσεις της εταιρείας σημεία πτώση σε λιγότερες ημέρες πώλησης τον Απρίλιο του 2007 σε σύγκριση με το 2006.Η Nissan North America, Inc (ΝΝΑ) παρουσίασε πωλήσεις 71.124 μονάδων τον Απρίλιο και αυτό είναι ένα 11,1 τοις εκατό μείωση από το προηγούμενο έτος. Οι πωλήσεις ΝΝΑ μειώθηκε 14,0 τοις εκατό σε σχέση με πέρυσι. Η Διεύθυνση Infiniti δημοσιεύτηκε ένα κέρδος των πωλήσεων των 12,0 τοις εκατό με 9.945 μονάδες που πωλούνται, σε σύγκριση με 9.618 τον περασμένο Απρίλιο του μονάδες. Το νέο Sedan G συνέβαλαν οι πωλήσεις των 4.491 μονάδων, σημειώνοντας αύξηση 71,9 τοις εκατό κατά τον περασμένο Απρίλιο. Αυτό τον Απρίλιο, η Nissan προφυλακτήρες απέτυχε να προστατεύσει την εταιρεία από τις πωλήσεις συντριβή. Για το μήνα Απρίλιο, Nissan και Infiniti πωλήσεις ανήλθαν σε 71.124 και ο αριθμός αυτός είναι ένα 11,1 τοις εκατό μείωση επί των πωλήσεων τον Απρίλιο του περασμένου έτους των 86.720 μονάδων. Στη Βόρεια Αμερική, οι εργασίες ΝΝΑ περιλαμβάνουν αυτοκινήτων styling, της μηχανικής, των καταναλωτών και τη χρηματοδότηση των επιχειρήσεων, τις πωλήσεις και το μάρκετινγκ, τη διανομή και την κατασκευή. Στις Ηνωμένες Πολιτείες, Nissan πωλήσεις αυτοκινήτων μειώθηκαν κατά 18 τοις εκατό σε αδιόρθωτη βάση. North American Πωλήσεων Διευθύνων Brad Bradshaw δήλωσε την Τρίτη ότι οι πωλήσεις στις ΗΠΑ για τα εμπορικά σήματα της Nissan και Infiniti ήταν ίσο με 71.124 οχήματα και αυτό είναι κάτω από 18 τοις εκατό σε σύγκριση με την ίδια περίοδο το 2006, σχετικά με τις πωλήσεις ενός τόμου basis.The εταιρείας μειώθηκε έντεκα τοις εκατό και οι αριθμοί είναι προσαρμοσμένη για το γεγονός υπήρχαν δύο λιγότερες ημέρες πώλησης τον Απρίλιο του 2007 σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία είπε ένα 20 τοις εκατό μείωση στην κύρια μάρκα της Nissan ή 14 τοις εκατό μείωση σε προσαρμοσμένη βάση. Η έκτη μεγαλύτερη παγκοσμίως αυτοκινητοβιομηχανία σημείωσε ότι η πολυτέλεια μάρκα Infiniti σημείωσαν τέσσερα τοις εκατό αύξηση σε όγκο, ή 12 τοις εκατό αύξηση κατά την προσαρμογή για την πώληση ημέρες. Επιπλέον, η Nissan μάρκα πωλείται 61.179 οχήματα, ενώ η Infiniti παραδοθεί 9.945. Σε μια συνέντευξη, Bradshaw είπε ότι ήταν ένα "δύσκολο μήνα" για Nissan. Είπε ότι η εταιρεία αναμένεται μικρή πτώση κατά το πρώτο μισό του μήνα, λόγω των διακοπών του Πάσχα και το τέλος της σεζόν φόρου. "Αλλά η αγορά δεν come back" κατά το δεύτερο δεκαπενθήμερο του Απριλίου, όπως Nissan αναμένεται, πρόσθεσε. Αργή πωλήσεις φορτηγών συνέχισαν να ζημιώνουν την μάρκα της Nissan, και τώρα η εταιρεία ασχολείται με μια απρόβλεπτη μείωση των πωλήσεων επιβατικών αυτοκινήτων. "Αυτό που έχει μόλις μια αδυναμία φορτηγών στην αγορά φαίνεται να έχουν περάσει πάνω στην πλευρά των αυτοκινήτων της επιχείρησης," Bradshaw noted.Nissan για το οικονομικό έτος 2006, που έληξε στις 31 του Μάρτη του 2007 κατέθεσε τα αποτελέσματα της με το Χρηματιστήριο του Τόκυο. Τα αποτελέσματα περιλαμβάνουν καθαρά έσοδα από ¥ 10468600000000, τα λειτουργικά κέρδη της ¥ 776900000000, οι απλοί κέρδη ¥ 761100000000, τα ενοποιημένα καθαρά κέρδη της ¥ 460800000000, και το περιθώριο λειτουργικού κέρδους ήρθε στο 7,4 τοις εκατό. «Το 2006 δεν ενισχύσει τα αποτελέσματά μας για την επίτευξη των στόχων της Nissan Value-Up," είπε ο Nissan Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος, Carlos Ghosn. "Ωστόσο, πιστεύουμε ότι οι δεσμεύσεις είναι στο δυναμικό της εταιρείας και θα παραμείνουμε προσηλωμένοι για να τους παραδώσει πλήρως. Ως εκ τούτου, έχουμε αποφασίσει να παρατείνει την προθεσμία για την παράδοση όλων των Nissan Value-Up δεσμεύσεις κατά ένα έτος. "Ghosn σημειωθεί ότι η απτή πρόοδο είχε γίνει στις τέσσερις βασικές καινοτομίες της Nissan Value-Up. Η μάρκα πολυτελείας Infiniti συνεχίζει να επεκτείνεται σε όλο τον κόσμο με την έναρξή του στη Ρωσία το 2006 και στην Κίνα και την Ουκρανία το 2007. Η μάρκα Infiniti θα προσφέρεται επίσης σε ολόκληρη τη Δυτική Ευρώπη μέχρι το 2008. Τονίζοντας σχετικά με τις προοπτικές για την τρέχουσα χρήση, ο Ghosn δήλωσε ότι η χρήση του 2007 θα είναι μια καλύτερη χρονιά για το Nissan από το έτος 2006. Ωστόσο, η αύξηση του κόστους των πρώτων υλών, οι τιμές της ενέργειας και των επιτοκίων, διακυμάνσεις συναλλαγματικών ισοτιμιών, το υψηλό επίπεδο των κινήτρων, καθώς και τον αυξανόμενο αριθμό των προβληματικών ανταγωνιστών και των προμηθευτών, θα παραμείνουν ως επιχειρηματικοί κίνδυνοι για το τρέχον έτος

Από:. Ryan Thomas